Определение генератора
Генератор определяется как устройство, использующее вращающееся поле и неподвижную обмотку для преобразования механической энергии в электрическую.

Компоненты генератора
Генератор состоит из двух основных частей: ротора (вращающейся) и статора (неподвижной).
Конструкция генератора
Структура включает возбуждающие полюсы на роторе и обмотки якоря на статоре, которые воспринимают трехфазное напряжение.
Тип ротора
Выступающий тип полюса (для низкой скорости)
Слово "выступающий" означает выдающийся или заметный. Роторы с выступающими полюсами обычно используются в машинах с низкой скоростью, большим диаметром и относительно небольшой осевой длиной. В этом случае магнитные полюсы изготавливаются из толстых листов стали, соединенных заклепками и прикрепленных к ротору с помощью фланца.

Основные характеристики полярной конструкции следующие
У них большой горизонтальный диаметр по сравнению с их короткой осевой длиной.
Полюсная подошва покрывает только около 2/3 расстояния между полюсами.
Полюсы изготовлены из слоистого материала для уменьшения потерь от вихревых токов.
Роторы с выступающими полюсами обычно используются для работы на низкой скорости около 100-400 об/мин, и они применяются на электростанциях, оборудованных гидротурбинами или дизельными двигателями.
Цилиндрический тип ротора (для высокой скорости)
Цилиндрические роторы используются для работы на высокой скорости в генераторах, приводимых паровыми турбинами. Эти машины доступны в различных мощностях, от 10 МВА до более 1500 МВА. Цилиндрический ротор имеет равномерную длину и форму, что обеспечивает постоянное пересечение магнитного потока во всех направлениях. Ротор представляет собой гладкий стальной цилиндр с пазами на внешнем крае для возбуждающей обмотки.
Генераторы с цилиндрическим ротором обычно проектируются как двухполюсные типы с очень высокими скоростями

Или четырехполюсный тип, рабочая скорость которого составляет

Где f - частота 50 Гц.
Ротор с выступающими полюсами и цилиндрический ротор
Ротор с выступающими полюсами имеет большой диаметр и короткую длину для работы на низкой скорости, в то время как цилиндрический ротор является гладким и сбалансированным для работы на высокой скорости.