Definicija alternatorja
Alternator je definiran kot alternator, ki uporablja vrtečo se polje in fiksni armatur za pretvorbo mehanske energije v električno energijo.

Komponente alternatorja
Alternator sestavlja dva glavna dela: rotor (vrteči se) in stator (stalni).
Konstrukcija alternatorja
Struktura vključuje navzočni pol na rotorju in armaturni vod na statorju, ki prepoznava trofazno napetost.
Vrsta rotora
Izraženi pol (za nizko hitrost)
Beseda "izražen" pomeni izražen ali izstopajoč. Rotori z izraženimi poli so običajno uporabljeni v strojih z nizko hitrostjo, velikim premerom in relativno majhnimi osnimi dolžinami. V tem primeru so magnetni poli izdelani iz debelih laminiranih jeklenih odsekov, ki so prikovanji skupaj in pritrdjeni k rotorju s pomočjo spoja.

Izražene značilnosti strukture polja so naslednje
Imajo velik horizontalni premer glede na njihovo kraško osno dolžino.
Polna podlaga pokriva le približno 2/3 polne razdalje rd.
Poli so laminirani, da se zmanjšajo eddijske izgube.
Motorji z izraženimi poli so običajno uporabljeni za delovanje na nizkih hitrostih okoli 100 do 400 obr./min in so uporabljeni v elektrarnah, opremljenih z vodnimi turbine ali dizelskimi motorji.
Valjkasti rotor (za visoko hitrost)
Valjkasti rotorji so uporabljeni za delovanje na visokih hitrostih v alternatorjih, pogonjenih s parnih turbine, kot so turbine generatorji. Ti stroji so na voljo v številnih ocenah, od 10 MVA do več kot 1500 MVA. Valjkasti rotor ima enakomerne dolžine in oblike, kar omogoča enakomerno rezanje tokov v vseh smerih. Rotor je gladki jeklen valj s žljabmi na zunanji robovi za vzbuževalni čevlji.
Alternatorji s valjkastimi rotorji so običajno zasnovani kot 2-polni tipi z zelo visokimi hitrostmi

Ali 4-polni tip, operativna hitrost pa je

Kjer je f frekvenca 50 Hz.
Rotor z izraženimi poli in valjkasti rotor
Rotor z izraženimi poli ima velik premer in kratko dolžino za delovanje na nizkih hitrostih, medtem ko je valjkasti rotor gladk in uravnotežen za delovanje na visokih hitrostih.