Ufugaji wa Alterneta

Maana ya alternator

Alternator ni kifaa ambacho linatumia chombo cha mzunguko na armature yenye upimbi wa kukubalika kutumia nishati ya nguvu kwa nishati ya umeme.

Vyanzo vya alternator

Alternator una vyanzo viwili muhimu: rotor (mzunguko) na stator (yenye upimbi wa kukubalika).

Umbizo wa alternator

Mfumo unajumuisha pole za kupunguza katika rotor na mtaani wa armature katika stator, ambayo huambatana na umeme wa fasi tatu.

Aina ya rotor

Aina ya pole za kuvunjika (kwa kiwango cha chini)

Neno "prominent" lina maana ya kuwa kikubwa. Rotor za pole za kuvunjika zinatumika mara nyingi katika mashine zenye kiwango cha chini na diameters makubwa na urefu wa kiwango cha juu chenye upimbi wa kukubalika. Hapa, poles zinajengwa kutumia sekma za chuma nyepesi ambazo zimefungwa pamoja na zimefikishwa kwenye rotor kwa kutumia majukumu.

Sifa muhimu za mfumo wa pole ni ifuatavyo

• Wanaweza kuwa na diameter wa karibu na kubwa zaidi kuliko urefu wake wa kiwango cha juu.

• Kitufe cha pole kinajitokezea tu sehemu ya 2/3 ya umbali wa pole.

• Poles zimejenga kwa sekma ili kupunguza hasara ya eddy.

• Mashine za pole za kuvunjika zinatumika mara nyingi kwa matumizi ya kiwango cha chini kama vile 100 hadi 400 rpm, na zinatumika katika steshoni za umeme ambazo zinazotumia turbines za maji au magari ya diesel.

Aina ya rotor cilindiri (kwa kiwango cha juu)

Rotor cilindiri zinatumika kwa matumizi ya kiwango cha juu katika alternators zenye turubaini zilizodhulumiwa na steam turbine kama vile generators. Mashine haya yana wito tofauti, tofauti kutoka 10 MVA hadi zaidi ya 1500 MVA. Rotor cilindiri una urefu na utaratibu sawa, anayesaidia kupunguza flux cutting kila upande. Rotor ni silinde safi ya chuma yenye vituli vya upande wa nje kwa ajili ya coil ya kupunguza.

Alternators za rotor cilindiri mara nyingi hazijengwa kama aina za 2-pole na kiwango cha juu sana

Au aina ya 4-pole, kiwango cha mzunguko ni

Ambapo f ni sauti ya 50 Hz.

Rotor wa pole za kuvunjika na rotor cilindiri

Rotor wa pole za kuvunjika una diameter mkubwa na urefu mfupi kwa matumizi ya kiwango cha chini, wakati rotor cilindiri ni smooth na imewezeshwa kwa matumizi ya kiwango cha juu.