คำนิยามของไดนาโม
ไดนาโมถูกกำหนดให้เป็นอุปกรณ์ที่ใช้สนามแม่เหล็กหมุนและอาร์เมเจอร์ที่คงที่ในการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า

ส่วนประกอบของไดนาโม
ไดนาโมประกอบด้วยสองส่วนหลักคือโรเตอร์ (หมุน) และสเตเตอร์ (คงที่)
โครงสร้างของไดนาโม
โครงสร้างรวมถึงขั้วแม่เหล็กบนโรเตอร์และตัวนำอาร์เมเจอร์บนสเตเตอร์ซึ่งรับแรงดันไฟฟ้าแบบสามเฟส
ประเภทของโรเตอร์
ประเภทขั้วเด่น (สำหรับความเร็วต่ำ)
คำว่า "เด่น" หมายถึงเด่นชัด โรเตอร์ขั้วเด่นมักใช้ในเครื่องจักรความเร็วต่ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และยาวตามแกนค่อนข้างสั้น ในกรณีนี้ขั้วแม่เหล็กทำจากแผ่นเหล็กลามิเนตที่หนาและเชื่อมติดกันโดยใช้ข้อต่อ

คุณสมบัติเด่นของโครงสร้างขั้วแม่เหล็กมีดังนี้
มีเส้นผ่านศูนย์กลางแนวนอนที่ใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับความยาวตามแกนที่สั้นกว่า
รองเท้าขั้วครอบคลุมประมาณ 2/3 ของระยะห่างระหว่างขั้ว
ขั้วลามิเนตเพื่อลดการสูญเสียวงจรไฟฟ้าวน
มอเตอร์ขั้วเด่นมักใช้สำหรับการทำงานความเร็วต่ำประมาณ 100 ถึง 400 รอบต่อนาที และใช้ในสถานีผลิตไฟฟ้าที่มีกังหันน้ำหรือเครื่องยนต์ดีเซล
ประเภทโรเตอร์ทรงกระบอก (สำหรับความเร็วสูง)
โรเตอร์ทรงกระบอกใช้สำหรับการทำงานความเร็วสูงในไดนาโมที่ขับเคลื่อนด้วยกังหันไอน้ำ เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหัน ขนาดของเครื่องเหล่านี้มีตั้งแต่ 10 MVA ถึงมากกว่า 1500 MVA โรเตอร์ทรงกระบอกมีความยาวและความกว้างที่สม่ำเสมอ ทำให้มีการตัดฟลักซ์อย่างสม่ำเสมอในทุกทิศทาง โรเตอร์เป็นทรงกระบอกเหล็กที่เรียบและมีร่องบนขอบนอกสำหรับขดลวดตื่นเต้น
ไดนาโมโรเตอร์ทรงกระบอกมักออกแบบเป็นแบบ 2 ขั้วสำหรับความเร็วสูงมาก

หรือแบบ 4 ขั้ว ความเร็วในการทำงานคือ

เมื่อ f เป็นความถี่ 50 Hz
โรเตอร์ขั้วเด่นและโรเตอร์ทรงกระบอก
โรเตอร์ขั้วเด่นมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และยาวตามแกนสั้นสำหรับการทำงานความเร็วต่ำ ในขณะที่โรเตอร์ทรงกระบอกมีรูปร่างเรียบและสมดุลสำหรับการทำงานความเร็วสูง