• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


การสร้างไดนาโม

Encyclopedia
ฟิลด์: สารานุกรม
0
China


คำนิยามของไดนาโม


ไดนาโมถูกกำหนดให้เป็นอุปกรณ์ที่ใช้สนามแม่เหล็กหมุนและอาร์เมเจอร์ที่คงที่ในการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า


04752a3a9719a3effcf76ecabc7a16b2.jpeg


ส่วนประกอบของไดนาโม


ไดนาโมประกอบด้วยสองส่วนหลักคือโรเตอร์ (หมุน) และสเตเตอร์ (คงที่)


โครงสร้างของไดนาโม


โครงสร้างรวมถึงขั้วแม่เหล็กบนโรเตอร์และตัวนำอาร์เมเจอร์บนสเตเตอร์ซึ่งรับแรงดันไฟฟ้าแบบสามเฟส


ประเภทของโรเตอร์


ประเภทขั้วเด่น (สำหรับความเร็วต่ำ)


คำว่า "เด่น" หมายถึงเด่นชัด โรเตอร์ขั้วเด่นมักใช้ในเครื่องจักรความเร็วต่ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และยาวตามแกนค่อนข้างสั้น ในกรณีนี้ขั้วแม่เหล็กทำจากแผ่นเหล็กลามิเนตที่หนาและเชื่อมติดกันโดยใช้ข้อต่อ


bc4488c98b4ee0ed4751f8b002356a49.jpeg


คุณสมบัติเด่นของโครงสร้างขั้วแม่เหล็กมีดังนี้


  • มีเส้นผ่านศูนย์กลางแนวนอนที่ใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับความยาวตามแกนที่สั้นกว่า


  • รองเท้าขั้วครอบคลุมประมาณ 2/3 ของระยะห่างระหว่างขั้ว


  • ขั้วลามิเนตเพื่อลดการสูญเสียวงจรไฟฟ้าวน


  • มอเตอร์ขั้วเด่นมักใช้สำหรับการทำงานความเร็วต่ำประมาณ 100 ถึง 400 รอบต่อนาที และใช้ในสถานีผลิตไฟฟ้าที่มีกังหันน้ำหรือเครื่องยนต์ดีเซล


ประเภทโรเตอร์ทรงกระบอก (สำหรับความเร็วสูง)


โรเตอร์ทรงกระบอกใช้สำหรับการทำงานความเร็วสูงในไดนาโมที่ขับเคลื่อนด้วยกังหันไอน้ำ เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหัน ขนาดของเครื่องเหล่านี้มีตั้งแต่ 10 MVA ถึงมากกว่า 1500 MVA โรเตอร์ทรงกระบอกมีความยาวและความกว้างที่สม่ำเสมอ ทำให้มีการตัดฟลักซ์อย่างสม่ำเสมอในทุกทิศทาง โรเตอร์เป็นทรงกระบอกเหล็กที่เรียบและมีร่องบนขอบนอกสำหรับขดลวดตื่นเต้น


ไดนาโมโรเตอร์ทรงกระบอกมักออกแบบเป็นแบบ 2 ขั้วสำหรับความเร็วสูงมาก


827451545f0ae08d4aaf76a69b6b26a1.jpeg


หรือแบบ 4 ขั้ว ความเร็วในการทำงานคือ


288848a333647c27dc7649a79a48d93c.jpeg


เมื่อ f เป็นความถี่ 50 Hz


โรเตอร์ขั้วเด่นและโรเตอร์ทรงกระบอก


โรเตอร์ขั้วเด่นมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และยาวตามแกนสั้นสำหรับการทำงานความเร็วต่ำ ในขณะที่โรเตอร์ทรงกระบอกมีรูปร่างเรียบและสมดุลสำหรับการทำงานความเร็วสูง


ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
การหารือเกี่ยวกับเทคนิคการก่อสร้างสำหรับระบบจ่ายไฟฟ้า 20 กิโลโวลต์ในรถไฟความเร็วสูง
การหารือเกี่ยวกับเทคนิคการก่อสร้างสำหรับระบบจ่ายไฟฟ้า 20 กิโลโวลต์ในรถไฟความเร็วสูง
1. ภาพรวมโครงการโครงการนี้เกี่ยวข้องกับการสร้างรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุง ด้วยเส้นทางหลักยาว 142.3 กม. ประกอบด้วยสะพาน 76.79 กม. (54.5%) ทุ่น 16.47 กม. (11.69%) และถนนเลียบ 47.64 กม. (33.81%) ได้มีการสร้างสถานี 4 แห่งคือ ฮาลิม การาวัง พาดัลารัง และเทกาล เลัวร์ รถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุงมีเส้นทางหลักยาว 142.3 กม. ออกแบบให้มีความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม. ระยะห่างระหว่างรางสองชั้น 4.6 ม. ประกอบด้วยทางรถไฟไม่มีหินคลุ้งประมาณ 83.6 กม. และทางรถไฟมีหินคลุ้ง 58.7 กม. ระบบจ่ายไฟฟ้าใช้วิธีการจ่ายแบบ
11/28/2025
การวิเคราะห์เทคนิคการติดตั้งสายกระโดดระหว่างช่องสำหรับสถานีไฟฟ้าแรงสูงมาก
การวิเคราะห์เทคนิคการติดตั้งสายกระโดดระหว่างช่องสำหรับสถานีไฟฟ้าแรงสูงมาก
สถานีไฟฟ้าแรงสูงมาก (UHV) เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไฟฟ้า เพื่อตอบสนองความต้องการพื้นฐานของระบบไฟฟ้า สายส่งที่เกี่ยวข้องต้องอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี ในระหว่างการทำงานของสถานีไฟฟ้า UHV จำเป็นต้องดำเนินการติดตั้งและก่อสร้างสายกระโดดระหว่างโครงสร้างให้เหมาะสมเพื่อรับประกันการเชื่อมต่ออย่างสมเหตุสมผลระหว่างโครงสร้าง ทำให้สามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานพื้นฐานของสถานีไฟฟ้า UHV และเพิ่มความสามารถในการให้บริการอย่างครอบคลุมบนพื้นฐานนี้ บทความนี้ทำการศึกษาเทคนิคการติดตั้งและก่อสร้างสายกระโดดที่ใช้ในสถ
11/20/2025
เทคโนโลยี SST: การวิเคราะห์ทุกสถานการณ์ในด้านการผลิต การส่งผ่าน การกระจาย และการใช้พลังงานไฟฟ้า
เทคโนโลยี SST: การวิเคราะห์ทุกสถานการณ์ในด้านการผลิต การส่งผ่าน การกระจาย และการใช้พลังงานไฟฟ้า
I. ข้อมูลพื้นฐานของการวิจัยความต้องการในการเปลี่ยนแปลงระบบพลังงานการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพลังงานกำลังส่งผลให้มีความต้องการที่สูงขึ้นต่อระบบพลังงาน ระบบพลังงานแบบดั้งเดิมกำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบพลังงานรุ่นใหม่ โดยความแตกต่างหลักระหว่างทั้งสองระบบนี้ได้ถูกอธิบายไว้ดังนี้: มิติ ระบบพลังงานไฟฟ้าแบบดั้งเดิม ระบบพลังงานไฟฟ้ารูปแบบใหม่ รูปแบบพื้นฐานทางเทคนิค ระบบเครื่องจักรกลและแม่เหล็กไฟฟ้า ควบคุมโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซิงโครนัสและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับพลังงาน รูปแบบฝั่งการ
10/28/2025
ความเข้าใจเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของเรกทิไฟเออร์และหม้อแปลงไฟฟ้า
ความเข้าใจเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของเรกทิไฟเออร์และหม้อแปลงไฟฟ้า
ความแตกต่างระหว่างหม้อแปลงเรกทิไฟเออร์และหม้อแปลงพลังงานหม้อแปลงเรกทิไฟเออร์และหม้อแปลงพลังงานทั้งสองอยู่ในวงศ์หม้อแปลง แต่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในด้านการใช้งานและคุณลักษณะการทำงาน หม้อแปลงที่เห็นบนเสาไฟฟ้าโดยทั่วไปเป็นหม้อแปลงพลังงาน ในขณะที่หม้อแปลงที่ใช้ในการจ่ายไฟให้กับเซลล์อิเล็กโตรไลซิสหรืออุปกรณ์ชุบโลหะในโรงงานมักจะเป็นหม้อแปลงเรกทิไฟเออร์ การเข้าใจความแตกต่างของพวกเขารวมถึงการตรวจสอบสามด้าน: หลักการทำงาน ลักษณะโครงสร้าง และสภาพแวดล้อมในการทำงานจากมุมมองของการทำงาน หม้อแปลงพลังงานมีหน้าท
10/27/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่