Изграждане на алтернатор

Дефиниция на генератор

Генератор се дефинира като устройство, което използва въртящо се поле и неподвижна арматура за преобразуване на механична енергия в електрическа енергия.

Компоненти на генератора

Генераторът се състои от две основни части: ротор (въртящ се) и статор (неподвижен).

Конструкция на генератора

Структурата включва возбудителен полюс на ротора и арматурен проводник на статора, който усеща трифазно напрежение.

Типове ротори

Издутият тип полюси (за ниска скорост)

Думата "издут" означава издут или издут. Издутите полюси обикновено се използват в машини с ниска скорост, големи диаметри и относително малки осеви дължини. В този случай магнитните полюси се правят от дебели ламинирани стални секции, които се сваряват и прикрепват към ротора с помощта на връзка.

Забележителните характеристики на полярната структура са следните:

• Имат голям хоризонтален диаметър в сравнение с по-късата им осева дължина.

• Полюсната обувка покрива само около 2/3 от разстоянието между полюсите.

• Полюсите са ламинирани, за да се намалят вихревите загуби.

• Моторите с издути полюси обикновено се използват за работа с ниска скорост около 100 до 400 об./мин и се използват в електроцентрали, оборудвани с водни турбини или дизелови двигатели.

Цилиндричен тип ротор (за висока скорост)

Цилиндричните ротори се използват за работа с висока скорост в генератори, приведени от парови турбини, като турбогенератори. Тези машини са налични в различни мощности, от 10 MVA до над 1500 MVA. Цилиндричният ротор има равномерна дължина и форма, позволяващи консистентно разрезание на потока във всички посоки. Роторът е гладък стален цилиндър с железнодържави на външния край за возбудителната бобина.

Генераторите с цилиндричен ротор обикновено се проектират като 2-полюсни типове с много висока скорост.

Или 4-полюсен тип, работеща скоростта е

Където f е честотата от 50 Hz.

Ротор с издути полюси и цилиндричен ротор

Роторът с издути полюси има голям диаметър и къса дължина за работа с ниска скорост, докато цилиндричният ротор е гладък и балансиран за работа с висока скорост.