• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Cén fáth a chuirtear ar an 35 kV GIS voltage transformer agus cén fáth a ndéanann sé é a bhrú go dtí an pointe a mbíonn sé ag díol rith?

Felix Spark
Réimse: Meathú agus Bainneanas
China

1. Forbhreagán Accidint
1.1 Struchtúr agus Ceangal an Trafo Voltáis GIS 35kV

Tá an ZX2 gas-insulated double-bus switchgear, a chruthaíodh i Márta 2011 agus a chuirtear i bhfeidhm go hoifigiúil i mí Iúil 2012, suite le dhá grúpa trafo bus voltage (PTs) do gach seicmhéad bus. Tá na dha grúpa PT an chéad seicmhéad bus deartha i gcófra roinnt amháin le leithead 600 mm. Tá na tri phhastra PT ar tionscadal trínaigh ag bun an chófra.

Tá na PTs ceangailte leis na disconnectors sa bus chamber den PT switchgear trí chablacha plug gairid. Tá na disconnectors ceangailte leis an bus trí phhastra trí chonta móra sa bus chamber SF₆ ina iomlán-enclosed. Cuireann an struchtúr bus ina iomlán-enclosed isteach ar an méid eagrachta, agus níl cosaint speisialta bus suite. Tá eagrachtaí bus glacadh trí chosaint cúltaca an scigín ionchais.

1.2 Modh Oibriú Roimh an Dóthain

Roimh an accidint, oibrigh an grid cumhacht mar seo:

  • Córas 220kV: Bhí an Qiaoshi Line agus an Huishi Line ag rith in éineacht leis an bus tie switch dúnta.

  • Lód Príomhtranafrormaithe: Bhí 47 MW á lódú ag an príomhtranafrormaithe Uimhir 1, agus 14 MW ag an Uimhir 2.

  • Córas 35kV: Oibrigh Aonad A le dhá bus i ndeighilt. Bhí 30.5 MW á lódú ag Gineadóir Uimhir 2, ceangailte le Bus II den Aonad A trí Bus 1 den Aonad E, na hot oil interconnection line switchgears 361 agus 367, agus ag obair in éineacht len príomhtranafrormaithe Uimhir 2.

1.3 Próiseas an Accidint

  • Mionchúnamh an Fháltacháin

    • Ó 15:11:20.393 ar an 19 Aibreán, thug an t-údarás cosanta don scigín 367 sa Aonad E (Bus Unit for Generators 1 and 2) aláirme PT disconnection go leanúnach, a raibh siad á díochraíocht go huile is go trice.

  • Dóthain Téacs

    • Ag 15:12:59, bhí smólach agus arcáil faoi deara sna cófra PT Bus 1 sa Aonad E. Gníomhaíodh an zero-sequence overcurrent protection ar na scigín 361 agus 367, ag triopadh ar an dá scigín.

  • Seiceáil Ar an Áit

    • Bhris an doras cófra os comhair. Bhí an PT Phhastra A tar éis dóthain tromchúiseach, agus briste an plug Phhastra B. Chuirtear teicneolaíocht binn isteach.

    • Damáiltear na cábail shéamh den chófra arrester gairid. Bhí na tástáil bus chamber pressure agus insulation normal.

2. Anailís Cúrsaí
2.1 Cáilíocht Téacs agus Deifecte Suite

  • Fadhbanna Dearadh agus Táirge

    • Proiseas insuláide paint neamhálainn ag tabhairt cuartach partíálach.

    • Loisce iron core táirgiúil ag déanamh teo eddy current heating.

    • Coild coil neamhrialta ag ardú an risca short circuits idir turneanna.

  • Deifecte Suite agus Coimeád

    • Welding an-chúramach de grounding screws ag ardú resistance contact.

    • Deifirm iron cores le linn iompair/suite.

    • Stress trasnach ó cablaí plug gairid ag déanamh craobh epoxy le linn ama.

2.2 Cóndae Oibre Neamhrialta

  • Fáltacháin Circuits Shéamha

    • Overloading san circuit shéamh mar gheall ar loop párlálacha breise, ag cur ardú teo de réir \(Q = I²rt\).

    • Short circuits shéamha ag spreagadh surges currach príomha agus teo.

  • Overvoltage Córais

    • Ferroresonance gairmhithe ag switching operations nó arcing grounding, ag cruthú overvoltages suas go 2.5 uaire an luach reatha.

    • Distortion waveform ag acclerate aging insuláide.

  • Imbalance Trí Phhastra

    • Ardú harmonic content (go príomha harmonics udda) ag cruthú imbalance impedance.

    • Displacement current neutral point ag cruthú teo sa circuit zero-sequence.

2.3 Anailís Disassembly an Táirgtheora

  • Suíomh an Fháltacháin

    • Crack epoxy ag an flange mounting hole Phhastra A PT ag cruthú grounding intermittent.

    • Fracture meicniúil plug Phhastra B ag spreagadh short circuit phase-to-phase.

  • Anailís Stress

    • Ní raibh an cablú cable connections flexach ag cruthú stress trasnach coimeádach ag flange holes.

    • Progression fáltacháin: Grounding intermittent → Ablation coat aluminum → Athshocruithe fáltacháin → Breakdown deiridh.

3. Plean Athchóiriú
3.1 Óptaimh Monatóireachta Téacs

  • Cur i bhfeidhm monatóireachta partial discharge online do GIS switchgears an chuid is coimeád data baseline.

  • Conduct tástáil insulation resistance periodach le threshold 200 MΩ.

3.2 Úsáid Comhcheangail Design Struchtúrtha

  • Leathnú Cófra: Meastar leithead an chófra ó 600 mm go 800 mm chun dissipation heat a fheabhsú.

  • Úsáid Connection: Athsholáthar cablaí plug gairid le direct connections chun stress a laghdú.

  • Design Modular: Glacadh PTs/arresters pluggable chun am coimeáda a laghdú.

3.3 Forbairt Córas Cosanta

  • Cuir circuit breakers speisialta le PT switchgears le overcurrent/overvoltage protection.

  • Suite devices cosanta bus dedicates chun isolation fault tapa.

  • Óptaimh design circuit zero-sequence chun risk resonance a laghdú.

3.4 Athrú Beartas Oibriú agus Coimeád

  • Bunú records management lifecycle iomlán do téacs, ag scríobh data suite agus coimeáda.

  • Conduct tástáil SF₆ moisture content quarterach le threshold ≤300 ppm.

  • Conduct tástáil volt-ampere PT bliantúil chun comparision le data factory.

4. Tuairimí Foghlama agus Bearta Cosanta
4.1 Tuairimí Key

  • Flaw Dearadh: Colocation PTs ag ardú risk propagation fáltacháin.

  • Gap Coimeád: Níor mheastar damage stress cumulative.

  • Deficiency Cosanta: Reliance ar chosaint cúltaca ag meascaíl clearance fáltacháin.

4.2 Bearta Cosanta

  • Strengthen tuilleadh ar sheachadadh táirge, ag díriú ar proiseas insuláide agus integrité struchtúrtha.

  • Promote maintenance based on condition using monitoring vibration chun assess levels stress.

  • Athscríobh specifications dearadh chun mandate connections flexible idir PTs agus buses.

  • Conduct drills anti-accident chun standardize procedures response emergency do fáltacháin PT.

4.3 Torthaí Impleachta

Tá na sonraí post-retrofit a léiríonn:

  • Partial discharge reduced from 80 pC to 15 pC.

  • Temperature rise under full load decreased by 12°C.

  • Fault response time shortened from 600 ms to 40 ms.

5. Conclúid

Léirigh an accidint multiple risks iompraíochta i dearadh, suite, agus coimeád téacs GIS. Tríd óptaimh struchtúrtha, forbairt córas cosanta, agus athfhorbairt riaracháin, cuireadh síos system prevention riscochumhachtach. Seiceáil leanúnach ar fheidhmíocht téacs d'fhreastal air an taithí retrofit leathnach do státáin substation chomh maith.

Tabhair leithrinn agus coiméide an údar!
Moltaigh
Seol fiosrúchán
Íoslódáil
Faigh an tApliú IEE Business
Úsáid an t-aip IEE-Business chun eochair uirlis a aimsiú déantar réiteach a fháil nasc le saineolaithe agus glacadh páirte i gcothromhachtú tionscail ar bith áit ar bith go láidir tacú le forbairt do thionscadal forbartha agus gnó