Jagamisvoolukera juhend: Paigaldamine käivitamine kasutamine ja hoolduse näpunäited

Transformeriteenindus

See juhend käsitleb laialdaselt jaotustransformatorite erinevaid aspekte. Selles uuritakse ehituse elemente, sealhulgas südant, vitši, jahutussüsteemi, tanki ja kate, säilitajat, rõhuvalve seadet, Buchholzi releed, silika gelibreatherit ja vitšitemperatuuri näitajat. Lisaks käsitletakse transportimise, pakendamise ja saadete protsesse, paigaldamisprotseduure, osade ja lisavarustusega seotud teemasid, käivitamise sammuid ning töötamise ja hoolduse juhiseid.

1. Transformatori asukoht

Transformator peaks asuma hea ventilatsiooniga kohas, kaitstud üleliigsest tolmest, korroodeerivatest õhukogustest ja sarnastest kontaminateedist. Piisav ventilatsioon on oluline transformatori tanki ja rätjade soojuse tõhusaks levikamiseks. Kui transformator on paigaldatud sisesse, tuleks kõikidel külgidel hoida vabalt umbes 1,25 meetri ruum.

2. Transformatori põhjakivi

Põhjakivi peab olema tugev, tasane ja kuiv. Juhtude, kus on paigaldatud rullid, tuleks pakkuda sobivaid raudteed.

3. Õli väljaheakorrad

Tuleb teha vajalikud korraldused õli väljaheakorradega, nagu õlitõmbepoodid, juhul kui tekib tuli. Vajalikel juhtudel tuleks paigaldada ka tuleeraldusseinad.

4. Demonteeritud osade kokkupanek

Transportimiseks demonteeritud osad tuleb õigesti uuesti kokku panna. Eristite (nööbid ja kinnituspüüdsed) mitmesuguste suuruste puhul (Newton-meetrites) järgnevad:

4.2 Bushings

Puhastage bushingud ja kontrollige, kas neil on nurgad või muud kahjustused. Testige igasse bushingut insulatsioonipinge (IR) 500V meggeriga. Väärtus ei tohi olla vähem kui 100 megaohm. Kirjutage bushingute üksikasjad "Käivitamise aruanne" alla. Paigaldage kõik bushingud ja veenduge, et testkapid on kindlalt kinnitatud usaldusväärseks maandamiseks.

Seadke arkuva hornide vahe vastavalt insulatsioonikoordineerimise nõudmistele.

4.3 Säilitaja ja MOG

Kui MOG (presumably a specific component) on varustatud lukitavaga, eemaldage see. Paigaldage säilitaja. Juhul, kui on paigaldatud ladega tapmuundur (OLTC), võib tema säilitaja pakkuda eraldi või kui jagatud kamber põhisisese säilitaja sees. Kui OLTC säilitaja on eraldi komponent, tuleb see ka paigaldada.

Paigaldage säilitaja vastavalt Üldisele Korraldusele (G.A.). Tavaliselt on väike säilitaja ladega tapmuundur ühendatud põhisisese säilitajaga.

Paigaldage ühendusputki koos Buchholzi releega põhitanke ja säilitaja vahel. Veenduge, et Buchholzi relee on õigesti orienteeritud, kusjuures nool selles viitab säilitaja poole.

Paigaldage ühendusputkid ja silika gelibreatherid nii põhistanke kui ka OLTC säilitaja jaoks.

4.3.1 Meetod flexi separatori (õhukeha) paigaldamiseks säilitaja sisse

Flexi separatori (õhukeha) paigaldamisel säilitaja sisse võidakse järgida järgmisi samme: (Konkreetsed paigaldamissammud võivad lisanduda hiljem, kui on antud vastav sisu. Kuna originaals tekstis sellist sisu ei ole, saab seda hiljem täiustada, kui on antud vastav sisu.)

4.3.2 Menetlus - I (õli täitmine ilma vakuumita)

1. Paigaldage õhukeha säilitaja sisse. Veenduge, et õhukeha korgid on õigesti kinnitatud säilitaja sees olevatele brakettidele.

2. Kontrollige, kas on vigastusi, ja veenduge, et neid ei ole.

3. Säilitaja koos õhukehaga on tehases katsetatud surve all ja saadetud väikese positiivse surve all. Kontrollige, et õlit ei lekke.

4. Paigaldage kolm õhuväljaviilu säilitaja peale.

5. Hoidke õhuväljaviilu avatud. Lülitage õhutäitmisadapter breather putki ja pumbage õhukeha tänu juhiste plaatil transformatorile määratud õhurõhu. Hoidke seda õhurõhu.

6. Ava õhuväljaviilud ja alusta õlit täitmist transformatori alumisest filtreerimisväärsusest.

7. Jälgi õhuväljaviilu. Kui õli hakkab ületuvat, sulge õhuväljaviilu ükshaaval. Lõpeta õlit täitmine, kui kõik õhuväljaviilud on suletud.

8. Eemalda õhutäitmisadapter.

9. Jätka õlit täitmist ja jälgi Magneti Õliniveauurit (MOLG).

10. Lõpeta täitmine, kui MOLG naela näitab õlit täitmisel valitsenud temperatuurile vastava taset.

11. Paigalda silika-gelibreather.

HOIATUS!

1. Ärge ava õhuväljaviilu õlit täitmise lõppedes. Kui õhuväljaviilu avatakse, sisse tuleb õhk ja õliniveaus laskeb.

2. Säilitaja lõunapoolse kate üldine õliniveauge peaks alati näitama täielikku õlit.

3. Kui säilitaja sisse tuleb õhk, näitab see õliniveaugu laskevat õlit.

4. Regulaarselt jälgi üldist õliniveaugu.

4.3.3 Täitmismenetlus vakuumi all säilitajas

Separatori paigaldatud korral paigaldatakse säilitaja transformatori üle ja selle alumine osa on ühendatud õlit täitmise varuuridega putkiga. Tehke järgmist:

1. Looge vakuum separatorisse.

2. Samas vakuumallikaga looge vakuum säilitaja sisse.

3. Ava transformatori õlit täitmisväärsus. Tõttu vakuumiks säilitajas, õliniveaus tõuseb automaatselt.

4. Lõpeta õlit täitmine, kui säilitaja sisse on jõudnud vajalik hulk õlit.

5. Hoides säilitaja vakuumi, lase kõrge õhk või lämmastikgaas separatorisse. Separator tuletab ise ja võtab enda asemel vaba ruumi, kuna säilitaja ei ole täiesti täis. Töö ajal, eriti, õli tõuseb säilitaja tipu.

6. Tõsta separator maksimaalse tasemeni, mis on märgitud juhiste plaatil.

7. Kontrolli ventilaatoriauke ja veendu, et säilitaja sisse ei jää ülejäänud õhku. Kui vaja, korrigeeri õliniveaus.

4.4 Buchholzi relee

Buchholzi relee flottid on transpordi ajal sidetatud, et vältida kahjustusi. Nüüd tuleb need vabastada. Lisaks, kui on olemas 'Test' keel, tuleks see seadistada tööpositsioonile.

4.5 Breatherid

1. Kui on paigaldatud ladega tapmuundur (OLTC), võib tal olla oma eraldi breather.

2. Kontrollige, et peamise breatheri silika geli värv on sinine.

3. Eemaldage breatheri putki ja breatheri sulgiva kummikappe.

4. Täitke õli õlikapsi ja eemaldage breatheri avamise kapp.

5. Sarnaselt paigaldage OLTC breather.

4.6 Rätjad

1. Rätjad tuleb monteerida ükshaaval. Rätjade täitmiseks vajalik õli on eraldi saadetud trommelites. Testi igast trommelist õlihampimiseks (BDV). Veenduge, et see ületab Indian Standard (I.S.) 1866'ga määratud miinimumväärtust uutele transformatoritele.

2. Kui on saadaval õlitäpsustusmasin, kasutage seda säilitaja täitmiseks täielikult õliga.

3. Puhastage ühe rätja väliskülg. Eemaldage tühiplaatid ja puhastage gasketid ja rätja flangesid. Kui gasketid on kahjustatud, asendage need varu gasketitega.

4. Kui tühiplaatid ei ole paigas ja on kahtlus, et võib olla sisenenud välisaineksid, puhastage nende sisemus segamata ja puhta transformatori õliga.

5. Õli võib sijuda tanki poolse rätja väärsuste kaudu ja olla säilitatud tühiplaatide poolt. See õli tuleb koguda puhast konteinerisse, kui eemaldate ülemise ja alumise tühiplaatide.

6. Joonda rätja flangesid tanki flangeidega. Veenduge, et tanki gasket on paigas. Kinnitage need mutterite, kinnituspüüdsedega, veerandringide jne abil.

7. Kasuta tööriista, et avada alumine rätja väärsus. Aeglaselt skrubbita õhuväljaviilu rätja ülemisel osal, kuni õhk hakkab välja tulema.

8. Ärge eemaldage õhuväljaviilu täielikult, sest see muudab õli kontrolli raskeks. Sulge õhuväljaviilu, kui õli virtsustab stabiilselt ja enam õhku ei tule välja.

9. Ava ülemine rätja väärsus. Nüüd on säilitaja õliniveaus laskenud. Kontrolli, kas rätjasest või gasketide ühendustest ei lekke õlit.

10. Taasta õliniveaus ja monteerige järgmine rätja sama moodi.