Tento průvodce komplexně pokrývá různé aspekty distribučních transformátorů. Věnuje se konstrukčním prvům, včetně jádra, cívek, chladicího systému, nádrže a víka, odstředivého nádržku, spouštěcího zařízení pro uvolnění tlaku, relé Buchholz, silikagelového dýchánkového článku a indikátoru teploty cívek. Kromě toho se zabývá tématy jako doprava, balení a expediční procesy, postupy instalace, příslušenství a montážní materiál, kroky pro zprovoznění, stejně jako směrnice pro provoz a údržbu.
Transformátor by měl být umístěn v dobře ventilovaném prostoru, chráněném před nadměrným prachem, korozivními plyniny a podobnými kontaminanty. Dostatečná ventilace je klíčová pro efektivní odvádění tepla z nádrže a chladičů transformátoru. Pokud je transformátor instalován uvnitř, by měl být na všech stranách udržován volný prostor o šířce přibližně 1,25 metru.
Základna musí být pevná, rovná a suchá. V případech, kdy jsou nainstalovány role, by měly být poskytnuty odpovídající kolejnice.
Je třeba zajistit nutná opatření pro odvod oleje, jako jsou například Nádrže na nasákání oleje, v případě požáru. Při potřebě by měly být také nainstalovány stěny pro oddělení ohně.
Komponenty, které byly pro dopravu rozmontovány, by měly být správně znovu sestaveny. Hodnoty kroutícího momentu (v newton-metrech) pro různé velikosti spojovacích prvků (matice a šrouby) jsou následující:
Vyčistěte izolační hrdlo a zkontrolujte, zda neobsahuje žádné jemné trhliny nebo jiné poškození. Otestujte odpor izolace (IR) každého izolačního hrdla pomocí 500V meggeru. Hodnota by měla být nejméně 100 megaohmů. Zaznamenejte detaily izolačních hrdel v "Zprávě o zprovoznění". Nainstalujte všechna izolační hrdla a ujistěte se, že kontrolní víka jsou pevně zatažena pro spolehlivé uzemnění.
Upravte mezery mezi elektrickými rohy podle požadavků koordinace izolace.
Pokud je MOG (presumably specifická komponenta) vybavena zamykacím pákou, odstraňte ji. Nainstalujte odstředivý nádržek. V případě regulačního mechanismu s nákladem (OLTC) může být jeho odstředivý nádržek dodán samostatně nebo jako část hlavního odstředivého nádržku. Pokud je odstředivý nádržek OLTC samostatnou komponentou, také jej nainstalujte.
Nainstalujte odstředivý nádržek podle obecného uspořádání (G.A.) kresby. Obvykle je malý odstředivý nádržek pro regulační mechanismus s nákladem spojen s hlavním odstředivým nádržkem.
Nainstalujte spojovací trubku s relé Buchholz mezi hlavní nádrž a odstředivý nádržek. Ujistěte se, že relé Buchholz je správně orientováno, s šipkou ukazující směrem k odstředivému nádržku.
Nainstalujte spojovací trubky a silikagelové dýchánkové články pro hlavní nádrž i odstředivé nádržky OLTC.
Při instalaci flexibilního separátoru (vzduchové buňky) uvnitř odstředivého nádržku lze použít následující kroky: (Konkrétní instalační kroky mohou být přidány podle skutečného obsahu. Protože v původním textu není poskytnuto žádné relevantní obsah, může být později dále zlepšeno, pokud bude existovat relevantní obsah.)
Nainstalujte vzduchovou buňku uvnitř odstředivého nádržku. Ujistěte se, že háčky na vzduchové buňce jsou správně zapojeny do držáků uvnitř odstředivého nádržku.
Zkontrolujte, zda nejsou žádné úniky, a ujistěte se, že žádné neexistují.
Odstředivý nádržek s vzduchovou buňkou byl ve výrobě testován na tlak a byl expedován s mírně kladným tlakem. Potvrďte, že neexistuje žádný únik oleje.
Nainstalujte tři ventilátory pro uvolňování vzduchu na odstředivý nádržek.
Nechte ventilátory pro uvolňování vzduchu otevřené. Připojte adapter pro napouštění vzduchu k dýchánkové trubce a napumpujte vzduchovou buňku na tlak vzduchu uvedený na instrukční desce připevněné k transformátoru. Udržujte tento tlak vzduchu.
Otevřete ventilátory pro uvolňování vzduchu a začněte napouštět olej zespodu filtru transformátoru.
Sledujte ventilátory pro uvolňování vzduchu. Jakmile začne olej přetékat, postupně zavírejte ventilátory. Zastavte napouštění oleje, jakmile budou všechny ventilátory zavřené.
Odstraňte adapter pro napouštění vzduchu.
Pokračujte v napouštění oleje a sledujte magnetický čidlo hladiny oleje (MOLG).
Zastavte napouštění, když ručička MOLG dosáhne hladiny odpovídající okolní teplotě během napouštění.
Nainstalujte silikagelový dýchánkový článek.
Po dokončení napouštění oleje neotevírejte žádné ventilátory pro uvolňování vzduchu. Pokud by ventilátor pro uvolňování vzduchu byl otevřen, dojde k vniknutí vzduchu a hladina oleje klesne.
Obvyklé čidlo hladiny oleje na koncové více odstředivého nádržku by mělo vždy ukazovat plnou hladinu oleje.
Pokud do odstředivého nádržku vnikne vzduch, klesnutí hladiny oleje na obvyklém čidlu hladiny oleje to indikuje.
Pravidelně sledujte obvyklé čidlo hladiny oleje.
S nainstalovaným separátorem je odstředivý nádržek umístěn a spojen nad transformátorem, a jeho dolní část je propojena s rezervou pro napouštění oleje pomocí trubky. Postupujte následovně:
Vytvořte vakuum uvnitř separátoru.
Pomocí stejného zdroje vakuu vytvořte vakuum v odstředivém nádržku.
Otevřete ventil pro napouštění oleje transformátoru. Díky vakuu v odstředivém nádržku se hladina oleje automaticky zvýší.
Zastavte napouštění oleje, jakmile bude dosažen požadovaný objem v odstředivém nádržku.
Při udržování vakuu v odstředivém nádržku umožněte vniknutí suchého vzduchu nebo plynu dusíku do interiéru separátoru. Separátor se pak sám narovná a zabere volný prostor, protože odstředivý nádržek není zcela plný. Během provozu, zejména, se olej vynoří na vrchol odstředivého nádržku.
Napumpujte separátor na maximální hladinu uvedenou na instrukční desce.
Zkontrolujte výfukové otvory a potvrďte, že v odstředivém nádržku nezůstal žádný zbytek vzduchu. Pokud je třeba, upravte hladinu oleje.
Plováky relé Buchholz jsou během dopravy svázány, aby nedošlo k poškození. Nyní je uvolněte. Kromě toho, pokud je přítomen páka "Test", nastavte ji do pracovní polohy.
Pokud je poskytnut regulační mechanismus s nákladem (OLTC), může mít svůj vlastní samostatný dýchánkový článek.
Zkontrolujte, zda má síla gelu v hlavním dýchánkovém článku modrou barvu.
Odstraněte gumovou krytku, která uzavírá dýchánkovou trubku a dýchánkový článek.
Naplněte olej do olejové misky a odstraňte pečeť, která uzavírá otvor dýchánkového článku.
Podobně nainstalujte dýchánkový článek OLTC.
Chladiče by měly být montovány jeden po druhém. Olej potřebný k naplnění chladičů je dodáván zvlášť v barelech. Otestujte vzorek oleje z každého barelu na průrazové napětí (BDV). Ujistěte se, že přesahuje minimální hodnotu stanovenou indickým standardem (I.S.) 1866 pro nové transformátory.
Pokud je k dispozici olejový filtrační stroj, použijte ho k úplnému naplnění odstředivého nádržku olejem.
Vyčistěte vnější povrch jednoho chladiče. Odstraněte blanking desky a vyčistěte těsnící kroužky a flanče chladiče. Pokud jsou těsnící kroužky poškozené, nahraďte je náhradními těsnícími kroužky.
Pokud blanking desky nejsou na místě a existuje podezření, že do chladičů mohly vniknout cizí látky, vyčistěte jejich interiér propláchnutím čerstvým a čistým transformátorovým olejem.
Olej může proniknout skrz ventil chladiče na straně nádrže a být zachycen blanking deskami. Tento olej by měl být shromážděn do čisté nádoby při odstraňování horní a dolní blanking desky.
Zarovnejte flanče chladiče s těmi na nádrži. Ujistěte se, že těsnící kroužek nádrže je na místě. Upepte je šrouby, matice, pružnými kroužky atd.
Pomocí ovládací páky otevřete dolní ventil chladiče. Postupně odvrtávejte ventil pro uvolňování vzduchu na vrcholu chladiče, dokud nezačne unikat vzduch.
Nevyndávejte ventil pro uvolňování vzduchu z jeho vláken, protože bude obtížné kontrolovat tok oleje. Zavřete ventil pro uvolňování vzduchu, když z něj bude pravidelně proudit olej a nebudou z něj unikat žádné vzduch.
Otevřete horní ventil chladiče. Hladina oleje v odstředivém nádržku nyní klesla. Zkontrolujte, zda neexistuje žádný únik oleje z chladiče samotného a z těsnících spojů.
Obnovte hladinu oleje a montujte další chladič stejným způsobem.
