Panduan ini merangkumi pelbagai aspek penjana pengagihan. Ia menerokai elemen-elemen pembinaan, termasuk teras, pemasangan, sistem penyejukan, tangki dan penutup, pengekalkan, peranti pembebasan tekanan, relé Buchholz, pernafas silika gel, dan penunjuk suhu pemasangan. Tambahan pula, ia membincangkan topik-topik seperti pengangkutan, pengemasan, dan proses penghantaran, prosedur pemasangan, keperluan dan aksesori, langkah-langkah komisioning, serta panduan operasi dan penyelenggaraan.

Penjana harus ditempatkan di kawasan yang berventilasi baik, terlindung dari debu berlebihan, asap korosif, dan kontaminan serupa. Ventilasi yang mencukupi sangat penting untuk tangki penjana dan radiator agar dapat mengeluarkan haba dengan efektif. Jika penjana dipasang di dalam ruangan, ruang bebas sekitar 1.25 meter harus dipertahankan di semua sisi.
Asas harus kukuh, rata, dan kering. Dalam kes di mana roda digunakan, rel yang sesuai harus disediakan.
Susunan yang diperlukan untuk pemindahan minyak, seperti Lubang Rendaman Minyak, harus dibuat dalam keadaan kebakaran. Dinding pemisahan api juga harus dipasang jika diperlukan.
Komponen-komponen yang telah dipisahkan untuk pengangkutan harus dirakit semula dengan betul. Nilai tork (dalam Newton-meter) untuk pelbagai saiz pengikat (mur dan baut) adalah seperti berikut:

Bersihkan bushings dan periksa retak halus atau kerusakan lain. Uji tahanan isolasi (IR) setiap bushing dengan megger 500V. Nilainya harus tidak kurang dari 100 megohm. Rekod butiran bushings dalam "Laporan Komisioning". Pasang semua bushings dan pastikan tutup ujian dikencangkan dengan sempurna untuk pengasingan yang boleh dipercayai.
Sesuaikan jurang tanduk arcing mengikut keperluan koordinasi isolasi.
Jika MOG (komponen tertentu) dilengkapi dengan lever kunci, buang lever tersebut. Pasang pengekalkan. Dalam kes tap changer bawaan beban (OLTC), pengekalkannya mungkin disediakan secara terpisah atau sebagai bilik yang dipartisi dalam pengekalkan utama. Jika pengekalkan OLTC adalah komponen terpisah, ia juga perlu dipasang.
Pasang pengekalkan mengikut gambaran susun atur (G.A.). Biasanya, pengekalkan kecil untuk tap changer bawaan beban disambungkan ke pengekalkan utama.
Pasang paip sambungan dengan relé Buchholz antara tangki utama dan pengekalkan. Pastikan relé Buchholz diorientasikan dengan betul, dengan anak panah pada relé menunjuk ke arah pengekalkan.
Pasang paip sambungan pernafas dan pernafas silika gel untuk kedua-dua tangki utama dan pengekalkan OLTC.
Apabila memasang pembahagi fleksi (sel udara) di dalam pengekalkan, langkah-langkah berikut boleh dirujuk: (Langkah-langkah pemasangan spesifik boleh ditambah di sini mengikut kandungan sebenar. Sejak tiada kandungan berkaitan diberikan dalam teks asal, ia boleh diperbaiki jika ada kandungan berkaitan kemudian.)

Pasang sel udara di dalam pengekalkan. Pastikan kait pada sel udara terkunci dengan baik pada bracket di dalam pengekalkan.
Periksa bocor dan pastikan tidak ada bocor.
Pengekalkan dengan sel udara telah diuji tekanan di kilang dan dihantar dalam tekanan positif sedikit. Sahkan tidak ada bocor minyak.
Pasang tiga klep pelepasan udara di pengekalkan.
Biarkan klep pelepasan udara terbuka. Pasang adapter isi udara ke paip pernafas dan isi sel udara hingga tekanan udara yang ditunjukkan pada plat instruksi yang dipasang pada penjana. Pertahankan tekanan udara ini.
Buka klep pelepasan udara dan mulai isi minyak dari klep filter bawah penjana.
Pantau klep pelepasan udara. Segera setelah minyak mulai meluap, tutup klep pelepasan udara satu persatu. Hentikan isi minyak apabila semua klep pelepasan udara ditutup.
Buang adapter isi udara.
Lanjutkan isi minyak dan pantau Gauge Tahap Minyak Magnetik (MOLG).
Hentikan isi apabila jarum MOLG mencapai tahap yang sesuai dengan suhu ambien semasa isi.
Pasang pernafas silika gel.
Jangan buka klep pelepasan udara manapun selepas isi minyak selesai. Jika klep pelepasan udara dibuka, udara akan masuk dan tahap minyak akan turun.
Gauge tahap minyak biasa di penutup akhir pengekalkan harus sentiasa menunjukkan tahap minyak penuh.
Jika udara masuk ke pengekalkan, penurunan tahap minyak pada gauge tahap minyak biasa akan menunjukkannya.
Pantau gauge tahap minyak biasa secara berkala.
Dengan pembahagi dipasang, pengekalkan diposisikan dan disambungkan di atas penjana, dan bahagian bawahnya disambungkan ke simpanan isi minyak melalui paip. Lanjutkan seperti berikut:
Cipta vakum di dalam pembahagi.
Menggunakan sumber vakum yang sama, cipta vakum di dalam pengekalkan.
Buka klep isi minyak penjana. Karena vakum di dalam pengekalkan, tahap minyak akan naik secara automatik.
Hentikan isi minyak apabila isipadu yang diperlukan dicapai di dalam pengekalkan.
Sambil mengekalkan vakum di dalam pengekalkan, biarkan udara kering atau gas nitrogen masuk ke dalam pembahagi. Pembahagi akan mengembang sendiri dan mengisi ruang kosong, kerana pengekalkan tidak sepenuhnya penuh. Semasa operasi, terutamanya, minyak akan naik ke atas pengekalkan.
Kembangkan pembahagi hingga tahap maksimum yang ditunjukkan pada plat instruksi.
Periksa lubang vent dan sahkan tidak ada udara sisa di dalam pengekalkan. Sesuaikan tahap minyak jika perlu.
Pelampung relé Buchholz diikat semasa pengangkutan untuk mencegah kerosakan. Mereka harus dilepaskan sekarang. Selain itu, jika lever 'Ujian' ada, ia harus diset ke posisi kerja.
Jika Tap Changer Bawaan Beban (OLTC) disediakan, ia mungkin mempunyai pernafas tersendiri.
Periksa warna silika gel di pernafas utama adalah biru.
Buang topi getah yang menutup paip pernafas dan pernafas.
Isi minyak di dalam cawan minyak dan buang segel yang menutup lubang pernafas.
Demikian juga, pasang pernafas OLTC.
Radiator harus dirakit satu per satu. Minyak yang diperlukan untuk mengisi radiator dikirim secara terpisah dalam tong. Uji sampel minyak dari setiap tong untuk Voltan Pecah (BDV). Pastikan ia melebihi nilai minimum yang ditetapkan dalam Standard India (I.S.) 1866 untuk penjana baru.
Jika mesin penyaring minyak tersedia, gunakan untuk mengisi pengekalkan sepenuhnya dengan minyak.
Bersihkan luaran satu radiator. Buang plat penutup dan bersihkan gasket dan flens radiator. Jika gasket rosak, gantikan dengan gasket cadangan.
Jika plat penutup tidak ada dan ada kecurigaan bahawa bahan asing mungkin telah memasuki radiator, bersihkan bagian dalamnya dengan menyiram menggunakan minyak transformer yang segar dan bersih.
Minyak mungkin merembes melalui klep radiator sisi tangki dan tertahan oleh plat penutup. Minyak ini harus dikumpulkan dalam bekas bersih apabila mengeluarkan plat penutup atas dan bawah.
Sejajarkan flens radiator dengan flens tangki. Pastikan gasket tangki berada di tempat. Pasang dengan baut, mur, spring washer, dan sebagainya.
Gunakan handle operasi untuk membuka klep radiator bawah. Lepaskan plug pelepasan udara di atas radiator secara bertahap sehingga udara mulai keluar.
Jangan lepaskan plug pelepasan udara sepenuhnya dari ulirnya, kerana akan sukar mengawal aliran minyak. Tutup plug pelepasan udara apabila minyak mengalir dengan stabil dan tidak ada lagi udara yang keluar.
Buka klep radiator atas. Tahap minyak di dalam pengekalkan kini akan turun. Periksa bocor minyak dari radiator itu sendiri dan sambungan gasket.
Pulihkan tahap minyak dan rakit radiator berikutnya dengan cara yang sama.