Distribusjonstransformator guide: Installasjon kommissjonering drift og vedlikeholdstips

Transformator Service

Denne veiledningen dekker omfattende ulike aspekter av distribusjonstransformatorer. Den går i dybden på konstruksjonskomponentene, inkludert kjernen, viklinger, kjølesystem, tank og lokke, konservator, trykkavlastningsenhet, Buchholz-relé, silika-gel-lufttørker, og viklingstemperaturindikator. I tillegg behandles temaer som transport, pakking og sending, installasjonsprosedyrer, montering og tilbehør, kommisjoneringsskritt, samt drifts- og vedlikeholdsretningslinjer.

1. Transformatorposisjon

Transformator skal plasseres i et godt ventilert område, beskyttet mot overmåtede støv, korrosive damp og lignende forurensninger. God ventilasjon er viktig for at transformatortanken og radiatorene kan effektivt avgi varme. Hvis transformator installeres innendørs, bør det opprettholdes en fri plass på omtrent 1,25 meter på alle sider.

2. Transformatorfundament

Fundamentet må være solidt, nivårett og tørt. Når ruller er installert, bør passende riller leveres.

3. Oljeavtrekkprovisjoner

Nødvendige arrangementer for oljeavtrekk, som oljesukkelpitter, bør gjøres i tilfelle brann. Brannskillevægge bør også installeres når det ansees nødvendig.

4. Montering av demonterte komponenter

Komponenter som ble demontert for transport, skal monteres riktig igjen. Momentverdiene (i newton-meter) for ulike fastnerstørrelser (nøtter og skruer) er som følger:

4.2 Busser

Rens busser og sjekk etter fine sprøyter eller andre skader. Test isolasjonsmotstand (IR) for hver bus med en 500V megohmmeter. Verdien skal ikke være mindre enn 100 megohm. Registrer detaljene om busser i "Kommisjonering Rapport". Installer alle busser og sørg for at testkapene er festet godt for pålitelig jordkontakt.

Juster buksjhornsgapper etter kravene til isolasjonskoordinasjon.

4.3 Konservator og MOG

Hvis MOG (antagelig en spesifikk komponent) er utstyrt med en låsendeverk, fjern den. Installer konservatoren. I tilfellet en belasted tapendring (OLTC), kan dens konservator leveres separat eller som en inndelt kammer i hovedkonservatoren. Hvis OLTC-konservatoren er en separat komponent, må den også installeres.

Installer konservatoren ifølge Generell Oppsett (G.A.) tegning. Vanligvis kobles den lille konservatoren for belasted tapendring til hovedkonservatoren.

Installer koblingsrøret med Buchholz-relé mellom hovedtanken og konservatoren. Sørg for at Buchholz-reléet er rettet riktig, med pilen på det peker mot konservatoren.

Installer andedampsrør og silika-gel-lufttørkere for både hovedtanken og OLTC-konservatoren.

4.3.1 Metode for å installere fleksibel skillevegg (luftcelle) inne i konservatoren

Når du installerer fleksibel skillevegg (luftcelle) inne i konservatoren, kan følgende trinn refereres til: (Spesifikke installasjonstrinn kan legges til her etter faktisk innhold. Ettersom ingen relevant informasjon er gitt i det opprinnelige teksten, kan det forbedres hvis det er relevant innhold senere.)

4.3.2 Prosedyre - I (Oljefylling uten vakuum)

1. Installer luftcellen inne i konservatoren. Sørg for at hakepinner på luftcellen er riktig engasjert med støtteplater inne i konservatoren.

2. Sjekk for lekkasje og sørg for at det ikke er noen.

3. Konservatoren med luftcellen har blitt trykktestet i fabrikken og sendt ut under en svak positiv trykk. Bekreft at det ikke er oljelekkasje.

4. Installer tre luftslippventiler på konservatoren.

5. Hold luftslippventilene åpne. Koble luftfyllingsadapteren til andedampsrøret og fyll luftcellen til lufttrykket angitt på instruksjonsplaten festet til transformator. Hold dette lufttrykket.

6. Åpne luftslippventilene og start oljefylling fra bunnfiltreventilen på transformator.

7. Overvåk luftslippventilene. Så snart olje begynner å oversvømme, lukk luftslippventilene én etter én. Stopp oljefylling når alle luftslippventiler er lukket.

8. Fjern luftfyllingsadapteren.

9. Fortsett oljefylling og observer Magnetisk Oljenivåmåler (MOLG).

10. Stopp fylling når nålen på MOLG når nivået som svarer til ambients temperature under fylling.

11. Installer silika-gel-lufttørkeren.

ADVARSEL!

1. Ikke åpne noen av luftslippventilene etter at oljefyllingen er fullført. Hvis en luftslippventil åpnes, vil luft tre inn og oljenivået synke.

2. Den vanlige oljenivåmåleren på endekappen av konservatoren skal alltid indikere et fullt oljenivå.

3. Hvis luft treffer inn i konservatoren, vil en nedgang i oljenivået på den vanlige oljenivåmåleren indikere det.

4. Overvåk regelbundet den vanlige oljenivåmåleren.

4.3.3 Fyllingsprosedyre under vakuum i konservatoren

Med skilleveggen installert, er konservatoren posisjonert og koblet over transformator, og dens nedre del er koblet til oljefyllingsreserven via et rør. Fortsett som følger:

1. Opprett et vakuum inne i skilleveggen.

2. Bruk samme vakuumkilde til å opprette et vakuum i konservatoren.

3. Åpne oljefyllingsventilen på transformator. På grunn av vakuumet i konservatoren, vil oljenivået øke automatisk.

4. Stopp oljefylling når det nødvendige volumet er nådd i konservatoren.

5. Samtidig med at du beholder vakuumet i konservatoren, la tørre luft eller kvelforgass tre inn i skilleveggens indre. Skilleveggen vil deretter blåse seg selv opp og okkupere det frie rommet, da konservatoren ikke er helt full. Under drift, spesielt, vil oljen stige til toppen av konservatoren.

6. Blås opp skilleveggen til maksimalt nivå angitt på instruksjonsplaten.

7. Sjekk ventilhullene og bekreft at det ikke er restluft i konservatoren. Juster oljenivået hvis nødvendig.

4.4 Buchholz-relé

Fløter i Buchholz-reléet er bundet sammen under transport for å unngå skade. De skal nå løses. I tillegg, hvis det er en 'Test' hevel, skal den settes i arbeidsposisjon.

4.5 Lufttørkere

1. Hvis det er en Belasted Tapendring (OLTC), kan den ha sin egen separate lufttørker.

2. Sjekk at fargen på silika-gellet i hovedlufttørkeren er blå.

3. Fjern gummikappen som lukker andedampsrøret og lufttørkeren.

4. Fyll olje i oljecoppen og fjern seglingen som lukker lufttørkeråpet.

5. På samme måte, installer OLTC-lufttørkeren.

4.6 Radiatorene

1. Radiatorene skal monteres en etter en. Oljen som kreves for å fylle radiatorer, sendes separat i fat. Test et oljesprønn fra hvert fat for Brytnings Spennings (BDV). Sørg for at det overstiger minimumsverdien angitt i Indiske Standard (I.S.) 1866 for nye transformatorer.

2. Hvis en oljefiltermaskin er tilgjengelig, bruk den til å fylle konservatoren fullstendig med olje.

3. Rens ytre side av en radiator. Fjern blankingsplate og rens tetinger og radiatorflanger. Hvis tetinger er skadet, erstatt dem med reserve-tetinger.

4. Hvis blankingsplate ikke er plassert, og det er mistanke om at fremmedstoff kan ha truffet radiatorene, rens deres indre ved å flyte med frisk og ren transformatorolje.

5. Olje kan sippe gjennom radiatorventiler på tanksiden og bli holdt av blankingsplate. Denne oljen skal samles i en ren beholder når øvre og nedre blankingsplate fjernes.

6. Juster radiatorflanger med de på tanken. Sørg for at tanktetinger er i plass. Fastsett dem med skruer, nøtter, fjær-washers osv.

7. Bruk operasjonshevelen for å åpne nedre radiatorventil. Avskru luftslepplugget på toppen av radiatoren gradvis til luft begynner å slippe ut.

8. Avskru ikke luftslepplugget fullstendig fra sine tråder, da det vil være vanskelig å kontrollere oljestraumen. Lukk luftslepplugget når olje strømmer stabil fra det og ingen mer luft kommer ut.

9. Åpne øvre radiatorventil. Oljenivået i konservatoren vil nå ha sunket. Sjekk for eventuelle oljelekkasjer fra selve radiatoren og tettingforbindelsene.

10. Gjenopprett oljenivået og monter neste radiator på samme måte.