ব্যাটারির নেগেটিভ ইলেকট্রোড সরানোর পর, গাড়ির ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম তত্ত্বগতভাবে তৎক্ষণাৎ বন্ধ হওয়া উচিত, কারণ ব্যাটারি গাড়ির ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেমের মূল পাওয়ার সোর্সগুলির একটি, এবং নেগেটিভ ইলেকট্রোডটি বডি (সাধারণত গ্রাউন্ড তার হিসাবে) এর সাথে সংযুক্ত অংশ। তবে, কিছু ক্ষেত্রে, নেগেটিভ ব্যাটারি সংযোগ সরানোর পরও ইঞ্জিন চলতে থাকতে পারে, এটি সাধারণত গাড়ির ইনসাইড ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম এবং ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ডিজাইন যা অস্থায়ী ইলেকট্রিক্যাল বিচ্ছিন্নতাকে অনুমতি দেয়। এর কিছু সম্ভাব্য কারণ হল:
ক্যাপাসিটরের কাজ
ক্যাপাসিটর সঞ্চয়
ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (ইসিইউ) এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি যেমন আইজনিশন সিস্টেম ক্যাপাসিটর সহ থাকতে পারে। এই ক্যাপাসিটরগুলি কিছু সময়ের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সঞ্চয় করতে পারে যা ইঞ্জিনকে ক্যাপাসিটরের শক্তি শেষ না হওয়া পর্যন্ত চলতে থাকতে দেয়।
জেনারেটর (অ্যালটারনেটর) এর অবিচ্ছিন্ন পাওয়ার সরবরাহ
জেনারেটর অবিচ্ছিন্ন সরবরাহ
নেগেটিভ ব্যাটারি ইলেকট্রোড সরানোর পর, গাড়ির অ্যালটারনেটর ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেমে পাওয়ার সরবরাহ করতে পারে। অ্যালটারনেটরটি সাধারণত ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ইঞ্জিন চলাকালীন বিকল্প বিদ্যুৎ উৎপাদন করে, যা পরে রেক্টিফায়ার দ্বারা ডিরেক্ট কারেন্টে রূপান্তরিত হয় এবং গাড়িকে পাওয়ার সরবরাহ করে।
এমনকি ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন হলেও, অ্যালটারনেটরটি যদি সঠিকভাবে কাজ করতে পারে, তবে এটি গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমগুলিকে পাওয়ার সরবরাহ করতে পারে যা ইঞ্জিনকে চলতে থাকতে দেয়।
গাড়ির ডিজাইন বৈশিষ্ট্য
গাড়ির ডিজাইন
কিছু আধুনিক গাড়ির ডিজাইন ব্যাটারি ফেইল বা বিচ্ছিন্ন হওয়ার ক্ষেত্রে কিছু সময়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমগুলি চলতে থাকতে পারে যা ড্রাইভারকে গাড়িটি নিরাপদভাবে পার্ক করার যথেষ্ট সময় দেয়।
প্রকৃত পরিচালনায় সতর্কতা
লক্ষণীয় যে, যদিও নেগেটিভ ব্যাটারি ইলেকট্রোড সরানোর পর ইঞ্জিন চলতে থাকতে পারে, এটি একটি অস্থায়ী ঘটনা এবং এটি অনুসরণ করা পরামর্শ দেওয়া হয় না কারণ:
ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেমের অস্থিতিশীলতা: দীর্ঘ সময়ের জন্য নেগেটিভ ব্যাটারি ইলেকট্রোড সরানো ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেমের অস্থিতিশীলতার কারণ হতে পারে, যা ডাটা লোস এবং সেন্সর ফেইল সহ বিভিন্ন সমস্যা তৈরি করতে পারে।
ক্ষতির ঝুঁকি: ব্যাটারি ছাড়া বা খারাপভাবে সংযুক্ত ব্যাটারি দিয়ে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিচালনা করা অ্যালটারনেটর বা অন্যান্য ইলেকট্রিক্যাল উপাদানগুলিকে ক্ষতি করতে পারে।
নিরাপত্তা সমস্যা: যেকোনো ইলেকট্রিক্যাল রিপেয়ার করার আগে, গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে পাওয়ার অফ হওয়া নিশ্চিত করা উচিত যাতে ইলেকট্রিক স্হক্তি এবং অন্যান্য নিরাপত্তা ঝুঁকি থেকে বাঁচা যায়।
সারাংশে, যদিও নেগেটিভ ব্যাটারি ইলেকট্রোড সরানোর পর ইঞ্জিন কিছু সময়ের জন্য চলতে থাকতে পারে, এটি নিরাপদ বা যুক্তিযুক্ত নয়। ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন করার সম্পর্কিত যেকোনো পরিচালনার আগে, গাড়ি প্রস্তুতকারক দ্বারা প্রদত্ত রিপেয়ার ম্যানুয়াল পড়া এবং সমস্ত সম্পর্কিত নিরাপত্তা নির্দেশিকা অনুসরণ করা উচিত।