Zašto motor nastavlja da radi kada se negativni terminal odspojiti sa baterije?

Nakon uklanjanja negativnog elektroda baterije, električni sistem vozila teoretski bi trebao odmah prestati sa radom, jer je baterija jedna od glavnih izvora struje u električnom sistemu vozila, a negativni elektrod predstavlja deo koji povezuje karoseriju (obično kao zemljište). Međutim, u nekim slučajevima, motor može nastaviti da radi čak i kada se ukloni veza negativnog elektroda baterije, često zato što dizajn električnog sistema i sistema upravljanja motora unutar vozila dozvoljava privremene prekide struje. Evo nekoliko mogućih razloga za ovo:

Dejstvo kondenzatora

Skupljanje energije u kondenzatoru

Sistem upravljanja motorom (ECU) i drugi ključni komponenti, poput sistema zapaljivanja, mogu biti opremljeni kondenzatorima. Ovi kondenzatori mogu skupiti dovoljno energije na kratko vreme kako bi omogućili motoru da nastavi da radi dok se energija u kondenzatoru ne iscrpi.

Neprekidno snabdevanje generatorom (alternatorom)

Neprekidno snabdevanje generatorom

Nakon uklanjanja negativnog elektroda baterije, alternator vozila može nastaviti da snabdeva električni sistem strujom. Alternator obično je povezan s motorom i proizvodi izmjeničnu struju kada motor radi, koja se zatim pretvara u jednosmjernu struju rektifikatorom kako bi se snabdivalo vozilo.

Čak i kada je baterija isključena, koliko god alternator može pravilno da radi, može nastaviti da snabđuje ključne sisteme strujom kako bi se motor nastavio vrtjeti.

Karakteristike dizajna vozila

Dizajn vozila

Neke moderne karakteristike dizajna vozila dozvoljavaju određeni stepen prekida struje kako bi se osiguralo da ključni sistemi mogu nastaviti da rade neko vreme u slučaju greške ili isključivanja baterije, dajući vozaču dovoljno vremena da bezbedno parkira vozilo.

Preventivne mere u stvarnoj praksi

Važno je napomenuti da, iako motor može nastaviti da radi nakon uklanjanja negativnog elektroda baterije, ovo je privremeno stanje i nije preporučljivo jer:

• Nestabilnost električnog sistema: Dugotrajno uklanjanje negativnog elektroda baterije može dovesti do nestabilnosti električnog sistema, što može uzrokovati razne probleme, uključujući gubitak podataka i propad senzora.

• Rizik od oštećenja: Dugotrajan rad bez baterije ili loše povezane baterije može oštetiti alternator ili druge električne komponente.

• Pitanja bezbednosti: Pre svakog električnog popravka najbolje je osigurati da je vozilo potpuno isključeno kako bi se spriječile električne šokove i druge bezbednosne opasnosti.

Zaključno, iako motor može nastaviti da radi neko vreme nakon uklanjanja negativnog elektroda baterije, to ne znači da je to sigurno ili razumno. Pre svake operacije koja uključuje isključivanje baterije, trebalo bi konzultovati servisni vodič dostavljen od proizvođača vozila i pratiti sve relevantne bezbednosne smernice.