Защо двигателя продължава да работи, когато отрицателният полюс е отстранен от батерията?

След премахването на отрицателния електрод на батерията, теоретично електрическата система на автомобила трябва незабавно да спре да работи, тъй като батерията е един от основните източници на напрежение за електрическата система на автомобила, а отрицателният електрод е частта, свързана с корпуса (обикновено като заземена жица). Въпреки това, в някои случаи двигателът може да продължи да работи дори и след премахването на отрицателното връзки на батерията, често поради това, че дизайна на електрическата система и системата за управление на двигателя в автомобила позволяват временни прекъсвания на електричеството. Ето някои възможни причини за това:

Действие на кондензатора

Съхранение на кондензатора

Системата за управление на двигателя (ECU) и други ключови компоненти, като запалителната система, могат да бъдат оборудвани с кондензатори. Тези кондензатори могат да съхраняват достатъчно енергия за кратък период, за да позволят на двигателя да продължи да работи за известно време, докато енергията в кондензатора не бъде изчерпана.

Непрекъснато съхранение на генератора (динамо)

Непрекъснато съхранение на генератора

След премахването на отрицателния електрод на батерията, динамото на автомобила може да продължи да доставя енергия на електрическата система. Динамото обикновено е свързано с двигателя и произвежда променливо напрежение, когато двигателът работи, което после се преобразува в постоянен ток от ректификатор, за да се достави на автомобила.

Дори и батерията да е отключена, стига динамото да работи правилно, то може да продължи да доставя енергия на ключови системи, за да поддържа работата на двигателя.

Особености на дизайна на автомобила

Дизайн на автомобила

Някои модерни дизайни на автомобили позволяват определена степен на прекъсване на електричеството, за да се гарантира, че ключовите системи могат да продължат да работят за известно време в случай на повреда или отключване на батерията, давайки на шофьора достатъчно време, за да паркира автомобила безопасно.

Предпазни мерки при действителна работа

Заслужава да се отбележи, че въпреки, че двигателът може да продължи да работи след премахването на отрицателния електрод на батерията, това е временен феномен и не се препоръчва, защото:

• Нестабилност на електрическата система: Дълго премахване на отрицателния електрод на батерията може да предизвика нестабилност на електрическата система, причинявайки различни проблеми, като загуба на данни и отказ на сензори.

• Риск от повреда: Дълго време на работа без батерия или лошо свързана батерия може да повреди динамото или други електрически компоненти.

• Безопасност: Преди да извършите каквито и да било електрически ремонти, най-добре е да се уверите, че автомобилът е напълно изключен, за да се избегне електрически удар и други опасности за безопасността.

В заключение, въпреки, че двигателът може да продължи да работи за известно време след премахването на отрицателния електрод на батерията, това не означава, че е безопасно или разумно да се прави. Преди да извършите каквато и да било операция, свързана с отключването на батерията, трябва да консултирате ръководството за ремонт, предоставено от производителя на автомобила, и да следвате всички съответни правила за безопасност.