Kwa nini mbinu hii imeendelea kuchokaa wakati ukingo wa hasi unachukuliwa kutoka kwenye batilinya?

Baada ya kutoa chumo cha hasi cha batilii, mfumo wa umeme wa magari yanayostahimili kuwa inastahimili kutumika mara moja, kwa sababu batilii ni moja ya chombo muhimu za umeme ya magari, na chumo cha hasi ni sehemu ambayo hujanisha mwili (kama namba ya mizizi). Lakini, katika baadhi ya vingineko, enjini inaweza endelea kufanya kazi hata tangu chumo cha hasi cha batilii likatolewe, zaidi mara kwa sababu ya mfumo wa umeme na mfumo wa uongozi wa enjini ndani ya magari unayoelezea kuvunjika kwa muda fupi. Hapa kuna sababu fulani za hili:

Tendo la kondensaa

Kudhibiti kondensaa

Mfumo wa uongozi wa enjini (ECU) na chombo muhimu mengine kama mfumo wa kutumia umeme unaweza kuwa na kondensa. Kondensa hizo zinaweza kuhifadhi nguvu kwa muda fupi ili kusaidia enjini iendelee kufanya kazi kwa muda mgumu hadi nguvu zitakapokuwa zimeisha.

Umeme wa kutosha kutoka kwa jeneratori (alternator)

Umeme wa kutosha kutoka kwa jeneratori

Baada ya kutoa chumo cha hasi cha batilii, jeneratori ya magari inaweza endelea kupatia umeme mfumo wa umeme. Jeneratori huwa ni mkunganisho na enjini na anapafanya kazi, anapotoa umeme wa kubadilika, ambao hutathminiwa kwa umeme wa kutosha kutokana na rectifier ili kupatia magari.

Hata tangu batilii likatolewe, isipokuwa jeneratori anaweza kufanya kazi vizuri, anaweza endelea kupatia umeme kwa mfumo muhimu ili kusaidia enjini iendelee kufanya kazi.

Sifa za ubunifu wa magari

Ubunifu wa magari

Baadhi ya ubunifu wa magari wa sasa wanaweza kukubali ukosefu wa umeme kidogo ili kuhakikisha kwamba mfumo muhimu wanaweza endelea kufanya kazi kwa muda fulani wakati batilii imeshindwa au imefungwa, kutoa muda mzuri wa kupiga magari salama.

Hatua za uhakika katika matumizi halisi

Ni muhimu kukumbuka kwamba ingawa enjini inaweza endelea kufanya kazi baada ya kutoa chumo cha hasi cha batilii, hii ni tabia ya muda fupi na si ya kuzingatia kwa sababu:

• Usisifu wa mfumo wa umeme: Kutoa chumo cha hasi cha batilii kwa muda mrefu unaweza kusababisha usisifu wa mfumo wa umeme, kusababisha changamoto mbalimbali kama upotevu wa data na matatizo ya sensori.

• Hatari ya kugawanya: Kufanya kazi kwa muda mrefu bila batilii au batilii zisizo sahihi kunaweza kugawanya jeneratori au chombo muhimu mengine ya umeme.

• Shida za usalama: Kabla ya kufanya majaribio yoyote ya umeme, ni vyema kutambua kwamba magari yamefungwa kabisa ili kutekeleza mshtuko wa umeme na shida nyingine za usalama.

Kwa ufupi, ingawa enjini inaweza endelea kufanya kazi kwa muda fulani baada ya kutoa chumo cha hasi cha batilii, hii haijalishi kuwa ni salama au nzuri kufanya hivyo. Kabla ya kufanya chochote kinachohitaji kutoa batilii, ni vyema kutafuta kitabu cha usalama kilichoandaliwa na muumba wa magari na kufuata michango yote ya usalama.