Waarom bly die motor voortgaan om te hardloop wanneer die negatiewe terminal van die batterij verwyder word?

Na die verwydering van die negatiewe pool van die battery, moet die voertuig se elektriese stelsel teoreties onmiddellik ophou werk, omdat die battery een van die hoof kragbronne van die voertuig se elektriese stelsel is, en die negatiewe pool is die deel wat met die liggaam verbind (gewoonlik as 'n aardingdraad). In sommige gevalle kan egter die motor voortdurend werk, selfs al word die negatiewe batteriverbinding verwyder, dikwels omdat die ontwerp van die voertuig se elektriese stelsel en motorbestuurstelsel tussentydse elektriese onderbrekings toelaat. Hier is sommige moontlike redes hiervoor:

Werk van kondensator

Kondensator opslag

Die motorbestuurstelsel (ECU) en ander kritiese komponente soos die vonkstelsel kan uitgerus wees met kondensators. Hierdie kondensators kan genoeg krag vir 'n kort tydperk stoor om die motor te laat voortdurend werk totdat die krag in die kondensator opgebruik is.

Voortdurende kragverskaffing deur generator (alternateur)

Generator voortdurende verskaffing

Ná die verwydering van die negatiewe batterypool kan die voertuig se alternateur voortdurend krag aan die elektriese stelsel verskaf. Die alternateur is gewoonlik aan die motor gekoppel en produseer wisselstroom wanneer die motor werk, wat dan deur 'n rektifiseerder na gelykstroom omskep word om die voertuig te bedien.

Selfs as die battery ontkoppel is, kan die alternateur, as dit regtig werk, voortdurend krag aan kritiese stelsels verskaf om die motor te laat werk.

Ontwerpkenmerke van die voertuig

Ontwerp van die voertuig

Sommige moderne voertuigontwerpe toelaat 'n mate van elektriese onderbreking om verseker dat kritiese stelsels vir 'n tydperk kan voortdurend werk indien die battery foute maak of ontkoppel word, wat die bestuurder voldoende tyd gee om die voertuig veilig te parkeer.

Vorsorgmaatreëls tydens werklike operasie

Dit is belangrik om te onthou dat, alhoewel die motor na die verwydering van die negatiewe batterypool voortdurend kan werk, dit 'n tijdelike verskynsel is en nie aanbevol word omdat:

• Onstabiele elektriese stelsel: Langdurige verwydering van die negatiewe batterypool kan lei tot onstabiele elektriese stelsel, wat verskeie probleme soos data-verlies en sensorfoute veroorsaak.

• Risiko van skade: Langdurige operasie sonder batterye of swak verbonden batterye kan skade aan alternateurs of ander elektriese komponente veroorsaak.

• Veiligheidsbesorgdhede: Voordat enige elektriese herstelle gedoen word, is dit die beste om verseker te wees dat die voertuig volledig afgeskakel is om elektriese skok en ander veiligheidsrisikos te vermy.

In opsomming, alhoewel die motor vir 'n tydperk na die verwydering van die negatiewe batterypool kan voortdurend werk, beteken dit nie dat dit veilig of redelik is om dit te doen. Voordat enige operasie wat die ontkoppeling van die battery behels, gedoen word, moet jy die herstellingshandleiding wat deur die voertuigvervaardiger verskaf word, raadpleeg en alle relevante veiligheidsriglyne volg.