چرا موتور هنوز ادامه دارد کار کردن وقتی ترمینال منفی از باتری جدا می شود

باتری که قطب منفی آن خارج شود، سیستم الکتریکی خودرو باید در نظری فوراً متوقف شود، زیرا باتری یکی از منابع اصلی تغذیه سیستم الکتریکی خودرو است و قطب منفی بخشی است که با بدنه (معمولا به عنوان سیم زمین) متصل می‌شود. با این حال، در برخی موارد، موتور ممکن است حتی پس از خارج شدن اتصال قطب منفی باتری همچنان کار کند، غالباً به دلیل طراحی سیستم الکتریکی و سیستم مدیریت موتور داخل خودرو که اجازه می‌دهد تا قطعات موقتی تغذیه رخ دهد. در اینجا برخی از دلایل احتمالی این امر آورده شده است:

عمل کندانسور

ذخیره‌سازی کندانسور

سیستم مدیریت موتور (ECU) و دیگر اجزای حیاتی مانند سیستم روشن‌کننده ممکن است با کندانسورها تجهیز شده باشند. این کندانسورها می‌توانند انرژی کافی برای مدت کوتاهی ذخیره کنند تا موتور بتواند برای مدتی کوتاه‌مدت ادامه دهد تا زمانی که انرژی ذخیره شده در کندانسور تمام شود.

تامین پیوسته برق توسط ژنراتور (آلتِرناتور)

تامین پیوسته ژنراتور

پس از خارج شدن قطب منفی باتری، آلتِرناتور خودرو می‌تواند همچنان تامین برق به سیستم الکتریکی را ادامه دهد. آلتِرناتور معمولاً به موتور متصل است و جریان متناوب تولید می‌کند که وقتی موتور در حال کار است، سپس توسط یک مستقیم‌ساز به جریان مستقیم تبدیل می‌شود تا به خودرو تامین برق کند.

حتی اگر باتری قطع شود، به شرطی که آلتِرناتور بتواند به درستی کار کند، می‌تواند تامین برق به سیستم‌های حیاتی را ادامه دهد تا موتور در حال کار بماند.

ویژگی‌های طراحی خودرو

طراحی خودرو

برخی از طراحی‌های مدرن خودرو اجازه می‌دهند تا میزانی از قطع برق رخ دهد تا اطمینان حاصل شود که سیستم‌های حیاتی می‌توانند برای مدتی ادامه داشته باشند در صورت شکست یا قطع باتری، به راننده فرصت کافی برای پارک کردن ایمن خودرو داده شود.

احتیاط‌ها در عملیات واقعی

باید توجه داشت که اگرچه موتور ممکن است پس از خارج شدن قطب منفی باتری همچنان کار کند، این یک پدیده موقت است و توصیه نمی‌شود چون:

• ناپایداری سیستم الکتریکی: خارج شدن قطب منفی باتری برای مدت طولانی ممکن است باعث ناپایداری سیستم الکتریکی شود و مشکلات مختلفی مانند از دست دادن داده و خرابی حسگرها را ایجاد کند.

• خطر خسارت: کار مداوم بدون باتری یا باتری‌های ضعیف متصل شده ممکن است باعث خسارت به آلتِرناتور یا دیگر اجزای الکتریکی شود.

• نگرانی‌های ایمنی: قبل از انجام هرگونه تعمیرات الکتریکی، بهتر است اطمینان حاصل کنید که خودرو به طور کامل خاموش شده تا از شوک الکتریکی و دیگر خطرات ایمنی پرهیز شود.

در نتیجه، اگرچه موتور ممکن است برای مدتی پس از خارج شدن قطب منفی باتری همچنان کار کند، این به معنای امن یا منطقی بودن آن نیست. قبل از انجام هرگونه عملی که شامل قطع باتری باشد، باید راهنمای تعمیر فراهم شده توسط سازنده خودرو را مشاهده کنید و تمامی دستورالعمل‌های ایمنی مرتبط را دنبال کنید.