پس از خارج کردن الکترود منفی باتری، سیستم برق خودرو نظر به نظر باید فوراً متوقف شود، زیرا باتری یکی از منابع اصلی تغذیه سیستم برق خودرو است و الکترود منفی قسمتی است که با بدنه (معمولاً به عنوان سیم زمین) متصل میشود. با این حال، در برخی موارد، موتور ممکن است حتی پس از خارج کردن اتصال باتری منفی همچنان به کار خود ادامه دهد، اغلب به دلیل طراحی سیستم برق و سیستم مدیریت موتور داخل خودرو که اجازه میدهد تا قطعات موقت برق را تحمل کنند. در اینجا برخی از دلایل احتمالی برای این موضوع آورده شده است:
عملکرد خازن
ذخیرهسازی خازن
سیستم مدیریت موتور (ECU) و دیگر قطعات حیاتی مانند سیستم روشنکننده ممکن است با خازنها مجهز شده باشند. این خازنها میتوانند انرژی کافی برای مدت کوتاهی ذخیره کنند تا موتور بتواند برای مدتی کوتاه ادامه یابد تا زمانی که انرژی ذخیره شده در خازن تمام شود.
تأمین مستمر برق توسط ژنراتور (آلترناتور)
تأمین مستمر ژنراتور
پس از خارج کردن الکترود منفی باتری، آلترناتور خودرو میتواند همچنان برق را به سیستم برق تأمین کند. آلترناتور معمولاً به موتور متصل است و جریان متناوب تولید میکند که وقتی موتور در حال کار است، سپس توسط یک مستقیمکننده به جریان مستقیم تبدیل میشود تا به خودرو تأمین شود.
حتی اگر باتری قطع شود، به شرطی که آلترناتور بتواند به درستی کار کند، میتواند همچنان سیستمهای حیاتی را تغذیه کند تا موتور به کار خود ادامه دهد.
ویژگیهای طراحی خودرو
طراحی خودرو
برخی از طراحیهای مدرن خودرو اجازه میدهند تا میزانی از قطع برق تحمل شود تا اطمینان حاصل شود که سیستمهای حیاتی میتوانند برای مدتی کوتاه به کار خود ادامه دهند در صورت خرابی یا قطع باتری، به راننده فرصت کافی برای پارک ایمن خودرو داده شود.
احتیاطهای عملیاتی واقعی
توجه داشته باشید که اگرچه موتور ممکن است پس از خارج کردن الکترود منفی باتری به کار خود ادامه دهد، این یک پدیده موقت است و توصیه نمیشود چون:
ناپایداری سیستم برق: خارج کردن الکترود منفی باتری برای مدت طولانی میتواند باعث ناپایداری سیستم برق شود و مشکلات مختلفی مانند از دست دادن داده و خرابی سنسورها ایجاد کند.
خطر خسارت: کار کردن برای مدت طولانی بدون باتری یا با باتریهای ضعیف متصل شده میتواند باعث خسارت آلترناتور یا دیگر قطعات برقی شود.
نگرانیهای ایمنی: قبل از انجام هرگونه تعمیرات برقی، بهتر است مطمئن شوید که خودرو کاملاً خاموش است تا از شوک برقی و دیگر خطرات ایمنی جلوگیری شود.
به طور خلاصه، اگرچه موتور ممکن است برای مدتی کوتاه پس از خارج کردن الکترود منفی باتری به کار خود ادامه دهد، این به معنای ایمن یا منطقی بودن آن نیست. قبل از انجام هر عملی که شامل قطع باتری باشد، باید دفترچه تعمیراتی که توسط سازنده خودرو ارائه شده است را مشاهده کرده و تمامی دستورالعملهای ایمنی مرتبط را دنبال کنید.