බටරියේ ඍණ ප්රතිවිද්ධානය වෙනුවෙන් ඉවත් කළ විට ප්රකාශකය නොසුස්මින් නැගෙනහිර නොවේ ඇයි?
බටරියේ නිගත් පොල්ස් වෙන්වා ඉතින් රථයේ උදෑසනික පද්ධතිය ප්රතිඵලයෙන්ම කාර්ය කිරීම අවසන් කිරීමට යුතුය. මෙය බටරිය රථයේ උදෑසනික පද්ධතියේ ප්රධාන බල ප්රවාහයන්ගෙන් එකක් වන අතර, නිගත් පොල්ස් යනු ප්රතිවිරුද්ධ ප්රතිසාරණය (පෝසිටීව් පොල්ස්) සමඟ සම්බන්ධ කිරීමයි. නමුත්, කෙසේ වෙතත් නිගත් බටරි සම්බන්ධය වෙන්වා ඇතැයි නම්ද ප්රකාශය කිරීමට පසු ප්රමාණයක් කාලයක් ප්රකාශය කිරීම නිරත විය හැකිය. මෙය රථයේ උදෑසනික පද්ධතිය සහ ප්රකාශය පරිපාලන පද්ධතිය පිළිබඳ නිර්මාණය තුළ අති කාලීන උදෑසනික බිංදුවන් සහිය හැකි බවට පිළිබඳ නිසා වෙයි. මෙහි පහත දැක්වෙන්නේ මෙය සිදු වීමට පහසු පිළිබඳ කාරණ කිහි විස්තර පිළිබඳ විස්තරයකි:
කැපැසිටර් ආක්රියත්වය
කැපැසිටර් ගබඩා කිරීම
ප්රකාශය පරිපාලන පද්ධතිය (ECU) සහ අනෙකුත් උත්තම පද්ධති ගැන උදෑසනික පද්ධතිය පිළිබඳව කැපැසිටර් ලැබේ. මෙම කැපැසිටර් ලේසියෙන් උදෑසනික බලය ගබඩා කළ පසු, ප්රකාශය කාලයක් ප්රකාශය කිරීමට නිරත විය හැකිය, එය කැපැසිටර් යුගලයේ උදෑසනික බලය අවසන් වූ විට ප්රකාශය අවසන් වේ.
ජනනය කිරීමේ බලයේ (ජනකයේ) නිරන්තර උදෑසනික ප්රදානය
ජනකයේ නිරන්තර උදෑසනික ප්රදානය
බටරියේ නිගත් පොල්ස් වෙන්වා ඉතින්, රථයේ ජනකය උදෑසනික පද්ධතියට උදෑසනික ප්රදානය කිරීම නිරත විය හැකිය. ජනකය මූලිකව ප්රකාශය සමඟ සම්බන්ධ වේ සහ ප්රකාශය ප්රකාශය කිරීමේදී නිරන්තර උදෑසනික බලය ලැබේ, එය ට්රිප්සියකින් නිශ්චල උදෑසනික බලයට පරිවර්තනය කෙරේ.
බටරිය අවශ්ය ලෙස සම්බන්ධ කිරීමට පසුවද, ජනකය සාර්ථක ක්රියා කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය ප්රකාශය කිරීමට නිරත විය හැකිය.
රථයේ නිර්මාණ ලක්ෂණ
රථයේ නිර්මාණය
කෙසේ වෙතත් බටරිය අසාර්ථක වූ හෝ සම්බන්ධ කිරීමට නැති ප්රකාශය ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට, උත්තම පද්ධති නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය ක...... බටරියේ නිගත් පොල්ස් වෙන්වා ඉතින් රථයේ උදෑසනික පද්ධතිය ප්රතිඵලයෙන්ම කාර්ය කිරීම අවසන් කිරීමට යුතුය. මෙය බටරිය රථයේ උදෑසනික පද්ධතියේ ප්රධාන බල ප්රවාහයන්ගෙන් එකක් වන අතර, නිගත් පොල්ස් යනු ප්රතිවිරුද්ධ ප්රතිසාරණය (පෝසිටීව් පොල්ස්) සමඟ සම්බන්ධ කිරීමයි. නමුත්, කෙසේ වෙතත් නිගත් බටරි සම්බන්ධය වෙන්වා ඇතැයි නම්ද ප්රකාශය කිරීමට පසු ප්රමාණයක් කාලයක් ප්රකාශය කිරීම නිරත විය හැකිය. මෙය රථයේ උදෑසනික පද්ධතිය සහ ප්රකාශය පරිපාලන පද්ධතිය පිළිබඳ නිර්මාණය තුළ අති කාලීන උදෑසනික බිංදුවන් සහිය හැකි බවට පිළිබඳ නිසා වෙයි. මෙහි පහත දැක්වෙන්නේ මෙය සිදු වීමට පහසු පිළිබඳ කාරණ කිහි විස්තර පිළිබඳ විස්තරයකි: කැපැසිටර් ආක්රියත්වය කැපැසිටර් ගබඩා කිරීම ප්රකාශය පරිපාලන පද්ධතිය (ECU) සහ අනෙකුත් උත්තම පද්ධති ගැන උදෑසනික පද්ධතිය පිළිබඳව කැපැසිටර් ලැබේ. මෙම කැපැසිටර් ලේසියෙන් උදෑසනික බලය ගබඩා කළ පසු, ප්රකාශය කාලයක් ප්රකාශය කිරීමට නිරත විය හැකිය, එය කැපැසිටර් යුගලයේ උදෑසනික බලය අවසන් වූ විට ප්රකාශය අවසන් වේ. ජනනය කිරීමේ බලයේ (ජනකයේ) නිරන්තර උදෑසනික ප්රදානය ජනකයේ නිරන්තර උදෑසනික ප්රදානය බටරියේ නිගත් පොල්ස් වෙන්වා ඉතින්, රථයේ ජනකය උදෑසනික පද්ධතියට උදෑසනික ප්රදානය කිරීම නිරත විය හැකිය. ජනකය මූලිකව ප්රකාශය සමඟ සම්බන්ධ වේ සහ ප්රකාශය ප්රකාශය කිරීමේදී නිරන්තර උදෑසනික බලය ලැබේ, එය ට්රිප්සියකින් නිශ්චල උදෑසනික බලයට පරිවර්තනය කෙරේ. බටරිය අවශ්ය ලෙස සම්බන්ධ කිරීමට පසුවද, ජනකය සාර්ථක ක්රියා කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය ප්රකාශය කිරීමට නිරත විය හැකිය. රථයේ නිර්මාණ ලක්ෂණ රථයේ නිර්මාණය කෙසේ වෙතත් බටරිය අසාර්ථක වූ හෝ සම්බන්ධ කිරීමට නැති ප්රකාශය ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට, උත්තම පද්ධති නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී නැති ප්රකාශය ක...... වැසිය යුත්තේ කෙසේද බටරියේ නිගත් පොල්ස් වෙන්වා ඉතින් ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී ඇතැයි නම්, මෙය අති කාලීන උදෑසනික බිංදුවක් වන අතර, එය කරන්නට තෝරාගැනීම නොහැකිය. මෙය කිරීමට පෙර පහත දැක්වෙන පිළිපාදීම් පිළිබඳ සැලකිය යුතුය: උදෑසනික පද්ධතියේ අසාථකතාව: බටරියේ නිගත් පොල්ස් දිග කාලයකට වෙන්වා ඇතැයි නම්, උදෑසනික පද්ධතියේ අසාථකතාව හැඩි විය හැකිය, එය දාතා ඉතාර්ජනය සහ සේන්සර අසාථකතාව වැනි විවිධ රෝග ලැබීමට පිළිබඳ විය හැකිය. නැසැරි ප්රකාශය: බටරිය නැති අත්විට හෝ බටරිය පොදු නොවූ අත්විට ජනකය හෝ අනෙකුත් උදෑසනික පද්ධති නැසැරි වීමට පිළිබඳ විය හැකිය. ආරක්ෂා පිළිබඳ පිළිපාදීම්: කෙසේ වෙතත් උදෑසනික ප්රතිසාරණ කිරීමට පෙර, රථය පූර්ණ ලෙස උදෑසනික බිංදුවේ පූර්ණ ලෙස නිරත වී ඇති බව පිළිබඳ සැලකිය යුතුය, එය ප්රතිසාරණය කිරීමේදී ප්රතිසාරණය කිරීමට පිළිබඳ සැලකිය යුතුය, එය ප්රතිසාරණය කිරීමේදී ප්රතිසාරණය කිරීමට පිළිබඳ සැලකිය යුතුය, එය ප්රතිසාරණය කිරීමේදී ප්රතිසාරණය කිරීමට පිළිබඳ සැලකිය යුතුය, එය ප්රතිසාරණය කිරීමේදී ප්රතිසාරණය කිරීමට පිළිබඳ සැලකිය යුතුය, එය ප්රතිසාරණය කිරීමේදී ප්රතිසාරණය කිරීමට පිළිබඳ සැලකිය යුතුය, එය ප්රතිසාරණය කිරීමේදී ප්රතිසාරණය කිරීමට පිළිබඳ සැලකිය යුතුය,............ අවසන් ලෙස, බටරියේ නිගත් පොල්ස් වෙන්වා ඉතින් ප්රකාශය කිරීමට නිරත වී ඇතැයි නම්, එය අති කාලීන උදෑසනික බිංදුවක් වන අතර, එය කරන්නට තෝරාගැනීම නොහැකිය. බටරිය දිස්කන්නේ පෙර, රථයේ නිර්මාණකරුවන් භාවිතා කිරීමට ලබා දී ඇති ප්රතිසාරණ පොත නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ සියලු ප්රතිසාරණ පිළිපාදීම් පිළිගැනීමට යුතුය.
