রেল ট্রান্সিটের জন্য বিশেষভাবে দর্পণীকৃত ড্রাই-টাইপ ট্র্যাকশন ট্রান্সফরমার সমাধান

পরিস্থিতির বৈশিষ্ট্য এবং মূল চ্যালেঞ্জ​
মেট্রো এবং উচ্চগতিসম্পন্ন রেলপথের ট্রাকশন পাওয়ার সাপ্লাই সাবস্টেশনে, ট্রান্সফরমারগুলি গাড়ি এবং ট্র্যাক থেকে উৎপন্ন (৮-২০০Hz) গঠনগত কম্পনের সাথে সম্পর্কিত। এরা একইসাথে স্থানের সীমাবদ্ধতা, অগ্নিনিরাপত্তার আবশ্যকতা (EN 45545), এবং ইলেকট্রোম্যাগনেটিক ইন্টারফেরেন্স (EMI) এর মতো কঠিন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়। প্রাথমিক ট্রান্সফরমারগুলি দীর্ঘস্থায়ী কম্পনের ফলে ওয়াইন্ডিং শিথিল হওয়া এবং কোর স্থানান্তরের ঝুঁকিতে থাকে, যা বেশি শব্দ, স্থানীয় অতিরিক্ত তাপ এবং প্রায় পরিবর্তনের ফলে পরিণত হয়।

​অভিমুখী কম্পন প্রতিরোধক প্রযুক্তিগত সমাধান​

​যান্ত্রিকভাবে প্রতিষ্ঠিত কম্পন প্রতিরোধক গঠন​

• ​ওয়াইন্ডিং এন্ড সুরক্ষা:​​ উচ্চ শক্তির গ্লাস ফাইবার টেপ এপক্সি রেজিন দিয়ে সিঙ্ক করে ওয়াইন্ডিং এন্ডগুলিকে সম্পূর্ণভাবে আবদ্ধ করা হয় এবং সুরক্ষিত করা হয়। এটি একটি দৃঢ়-তবে-প্রতিস্থাপনযোগ্য সমর্থন গঠন তৈরি করে, যা উচ্চ কম্পনের ফলে পরিবাহী খসড়া পরিবর্তন দমন করে।
• ​কোর সুরক্ষা প্রযুক্তি:​​ তিন-ধাপ বিচ্ছিন্ন স্ট্যাকিং প্রক্রিয়া (ম্যাগনেটিক ফ্লাক্স বিতরণ এবং কম্পন উৎস কমানোর জন্য অপটিমাইজেশন) এবং এপক্সি-সিঙ্ক গ্লাস ফাইবার টেপ দিয়ে সম্পূর্ণ কভারেজ বাঁধার ব্যবহার করা হয়। এটি ঐতিহ্যগত স্টিল ব্যান্ডিং প্রতিস্থাপন করে, কোর ম্যাগনেটোস্ট্রিকশন দ্বারা কম্পন প্রবাহ বাতিল করে এবং সমগ্র কোর দৃঢ়তা নিশ্চিত করে।

​ইলেকট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্য (EMC) এবং নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ​

• ​একীভূত ইলেকট্রোস্ট্যাটিক স্ক্রিন:​​ উচ্চ-পরিবাহীত্ব তামা ইলেকট্রোস্ট্যাটিক স্ক্রিন উচ্চ-ভোল্টেজ এবং নিম্ন-ভোল্টেজ ওয়াইন্ডিং এর মধ্যে স্থাপন করা হয়, যা নিরাপদভাবে গ্রাউন্ড করা হয়। এটি ইনভার্টার এবং রিক্টিফায়ার দ্বারা উৎপন্ন (kHz থেকে MHz পরিসীমায়) উচ্চ-কম্পন পরিবাহী বাধা দমন করে, যাতে নির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সংকেত নিরাপদ হয়। স্ক্রিন ডিজাইন তাপ বিসর্জন এবং পরিবর্তন নিরাপত্তার মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করে, EN 45545 এর HL-গ্রেড উপাদানের জন্য অগ্নিনিরোধক, কম ধোঁয়া এবং কম বিষাক্ততার প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে।

​অপটিমাইজড অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ডিজাইন​

• ​মডিউলার ইউনিট গঠন:​​ একটি বিভক্ত-ফেজ মডিউলার ডিজাইন ব্যবহার করা হয়। প্রতিটি একক-ফেজ মডিউল তারকারী, কুলিং এবং মনিটরিং ইন্টারফেস একীভূত করে। ফেলে গেলে, প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র বিচ্ছিন্ন করা, দোষী মডিউল সরিয়ে ফেলা, বাকি মডিউল সন্নিবেশ করা এবং পুনরায় সংযোগ করার মাধ্যমে সম্পন্ন হয়। মূল রক্ষণাবেক্ষণ পদক্ষেপগুলি ২ ঘন্টার মধ্যে স্ট্যান্ডার্ডাইজড অপারেশন সময়ে সম্পন্ন হয়, যা ফেলে গেলে ডাউনটাইম উইন্ডো সিগনিফিক্যান্টলি কমিয়ে আনে।

​প্রমাণিত পারফরম্যান্স​

• ​বেইজিং-জাংজিয়াকৌ উচ্চগতিসম্পন্ন রেলপথ প্রকল্প টেস্ট ডেটা:​​ সম্পূর্ণ লোড অপারেশন শর্তে, ৮-২০০Hz ট্র্যাক কম্পন স্পেকট্রাম সিমুলেট করা পেশাদার শেকার টেবিল টেস্টিং দেখায় ট্রান্সফরমার বডি শব্দ বৃদ্ধি <3dB পর্যন্ত স্থিতিশীল থাকে। এই পারফরম্যান্স শিল্পের নোর্ম (≤5dB অত্যুত্তম হিসাবে বিবেচিত) ছাড়িয়ে যায়, যা এর কম্পন প্রতিরোধক ডিজাইন এবং নির্মাণ প্রক্রিয়ার অসাধারণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

​মূল মূল্য​

• ​সুপারিয়র কম্পন প্রতিরোধ:​​ বহু-লেয়ার সুরক্ষা প্রযুক্তিগুলি (৮-২০০Hz) প্রশস্ত-বিস্তার কম্পনের মধ্যে ট্রান্সফরমারের স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে, যা পরিষেবা জীবনকে দ্বিগুণ করে।
• ​নির্দোষ পাওয়ার সাপ্লাই:​​ দক্ষ ইলেকট্রোম্যাগনেটিক স্ক্রিনিং হারমোনিক বাধা দমন করে, যা সংবেদনশীল ওনবোর্ড সরঞ্জামগুলি সুরক্ষিত করে।
• ​মিনিট-লেভেল পুনরুদ্ধার:​​ মডিউলার ডিজাইন ২ ঘন্টার মধ্যে দ্রুত পরিষ্কার করতে সক্ষম, যা লাইন উপলব্ধতা সর্বোচ্চ করে।
• ​নিরাপত্তা সামঞ্জস্য:​​ সমগ্র ডিজাইন রেল ট্রান্সিট অগ্নিনিরাপত্তা স্ট্যান্ডার্ড যেমন EN 45545 এর সাথে কঠোরভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ।