Tren Ulaşımında Özel Sarsıntıya Dayanıklı Kurutulmuş Tip Çekme Trafo Çözümü

Senaryo Özellikleri ve Temel Zorluklar​
Metro ve yüksek hızlı demiryolu traksiyon güç alt istasyonlarında, transformatörler sürekli olarak rota ve raylardan kaynaklanan yapısal titreşimlere (8-200Hz) maruz kalır. Aynı zamanda, alan kısıtlamaları, yangın güvenliği gereklilikleri (EN 45545) ve elektromanyetik interferans (EMI) gibi zorlu koşullarla karşı karşıyadırlar. Geleneksel transformatörler, uzun süreli titreşim nedeniyle sarım gevşemesi ve çekirdek yer değiştirme sorunlarına yakalanabilir, bu da gürültünün artmasına, yerel aşırı ısınmaya ve hatta yalıtım başarısızlığına yol açabilir.

​Hedefe Yönelik Titreşim Koruması Teknik Çözümleri​

​Mekanik Güçlendirilmiş Titreşim Koruma Yapısı​

• ​Sarım Ucu Güçlendirme:​​ Yüksek mukavemetli cam lif bandı epoksi rezi ile impregnasyon edilerek sarım uçlarını bütüncül olarak kapsülleme ve güçlendirme için kullanılır. Bu, yüksek frekanslı titreşim altında iletken aşınmasını etkili bir şekilde baskılayan rijit-yet-esnek bir destek yapısı oluşturur.
• ​Çekirdek Güçlendirme Teknolojisi:​​ Üç adımlı düzlem olmayan yığılmış işlemi (manyetik akı dağılımını optimize ederek ve titreşim kaynaklarını azaltarak) ile epoxy impregnated cam lif bandı kullanılarak tam kaplama bağlama kombinasyonu kullanılır. Bu, geleneksel çelik bantlamayı değiştirerek, çekirdek manyetorestraksiyonundan kaynaklanan titreşim iletimini ortadan kaldırır ve genel çekirdek rijitliğini sağlar.

​Elektromanyetik Uyumluluk (EMC) ve Güvenlik Garantisi​

• ​Tümleşik Elektrostatik Kalkan:​​ Yüksek iletimli bakır elektrostatik kalkan, yüksek gerilimli ve düşük gerilimli sarmallar arasında konumlandırılır ve güvenilir bir şekilde topraklanır. Bu, inverterler ve redükterler tarafından üretilen yüksek frekanslı iletim interferansını (kHz ila MHz aralığı) etkili bir şekilde baskılar, temiz kontrol sinyallerini sağlar. Kalkan tasarımı, ısı verimliliğini ve yalıtım güvenliğini dengeler, EN 45545 standartlarına göre HL sınıfı malzemeler için yangın direnci, düşük duman ve düşük toksisite gerekliliklerine sıkı sıkıya uymaktadır.

​Optimize Edilmiş İşletim ve Bakım Tasarımı​

• ​Modüler Birim Yapısı:​​ Ayrı faz modüler tasarım kullanılır. Her tek faz modülü, tesisat, soğutma ve izleme arayüzlerini entegre eder. Arızalarda, değiştirme işlemi yalnızca bağlantıyı kesmek, hatalı modülü çıkarmak, yedek modülü yerleştirmek ve yeniden bağlamak içermektedir. Ana bakım adımları standartlaştırılmış bir çalışma süresi içinde, iki saatten kısa bir süre içinde tamamlanır, bu da arıza kapasitesini önemli ölçüde kısaltır.

​Doğrulanmış Performans​

• ​Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi Test Verileri:​​ Tam yük operasyon şartları altında, 8-200Hz ray titreşim spektrumu simülasyonunu gerçekleştiren sürekli profesyonel shaker tablosu testleri, transformatör gövdesindeki gürültü artışı <3dB seviyesinde stabil kaldı. Bu performans, endüstri normlarından çok daha üstün olup (≤5dB mükemmel kabul edilir), titreşim koruma tasarımının ve üretim sürecinin olağanüstü güvenilirliğini doğrular.

​Temel Değer​

• ​Aşırı Titreşim Direnci:​​ Çok katmanlı güçlendirme teknolojileri, geniş spektrumlu titreşimlere (8-200Hz) maruz kalırken transformatörün istikrarlı çalışmasını sağlar, hizmet ömrünü ikiye katlar.
• ​Temiz Güç Tedariki:​​ Etkili elektromanyetik kalkanlama, harmonik interferansı ortadan kaldırarak hassas ekipmanı korur.
• ​Dakika Düzeyinde Kurtarma:​​ Modüler tasarım, 2 saat içinde hızlı onarımlara olanak tanır, hat kullanılabilirliğini maksimum seviyeye çıkarır.
• ​Güvenlik Uyumluluğu:​​ Genel tasarım, EN 45545 gibi demiryolu taşımacılığı yangın güvenliği standartlarına sıkı sıkıya uymaktadır.