Dedikerede antivibrations løsning for tørrtransformator til jernbane traction

Scenariegenskaber og kerneudfordringer​
I traktilstrømforsyningssubstationer til metroer og højhastighedstog er transformer konstant udsat for strukturelle vibrationer (8-200Hz) fra køretøjer og spor. De står samtidig over for hårde forhold, herunder begrænsninger i plads, brandsikkerhedskrav (EN 45545) og elektromagnetisk støj (EMI). Konventionelle transformer er følsomme over for løsning af vindinger og kernen på grund af langvarige vibrationer, hvilket fører til øget støj, lokale overophedninger og endda isolationsfejl.

​Målrettet antivibrations-tekniske løsninger​

​Mekanisk forstærket antivibrationsstruktur​

• ​Forstærkning af vindingsender:​​ Højstyrke glasfiberbånd impregneret med epoxy hardebliver anvendt til at integrere og forstærke vindingsender. Dette skaber en rigid men fleksibel støttestruktur, der effektivt dæmper ledningsfremgang under højkreds-vibrationer.
• ​Kerneforstærknings-teknologi:​​ Bruger en tretrin-staggeret stakkingsproces (optimering af magnetfeltfordeling og reduktion af vibrationskilder) kombineret med fuld-dækning binding ved hjælp af epoxy-impregneret glasfiberbånd. Dette erstatter traditionel stålbinde, eliminere vibrations-overførsel som skyldes kernens magnetostriction og sikrer den generelle kernestivhed.

​Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) og sikkerheds-garantier​

• ​Integreret elektrostatisk skjold:​​ Et højkonduktivt kobber elektrostatisk skjold placeres mellem højspændings- og lavspændingsvindinger, pålideligt jordet. Dette effektivt dæmper højkredsledte støj (kHz til MHz området) genereret af invertere og rektificatorer, og sikrer rene kontrolsignal. Skjolddesignet balancerer varmeafgivelse og isoleringssikkerhed, strengt overholder EN 45545 krav for HL-klassede materialer angående brandhæmmende egenskaber, lav røg og lav toksicitet.

​Optimeret drift og vedligeholdelsesdesign​

• ​Modulær enhedsstruktur:​​ Anvender et split-phase modulært design. Hver enkeltfasemodule integrerer kabler, køling og overvågningsgrænseflader. I tilfælde af fejl indebærer udskiftningen kun at frakoble, fjerne den defekte module, indlejre en reserve-module og genkoble. Nøglevedligeholdelses-trin gennemføres inden for en standardiseret driftstid på under 2 timer, hvilket betydeligt forkorter nedbruds-tidsrum.

​Valideret ydeevne​

• ​Testdata fra Beijing-Zhangjiakou højhastighedstog projekt:​​ Under fuld belastningsdrift, kontinuerlige professionelle vibreringsbord-tests, der simulerer 8-200Hz sporbredde vibrations-spektrum, viste, at transformatorlegems støjforøgelse forblev stabil på ​​<3dB. Denne ydeevne overstiger branchenormer (≤5dB anses for fremragende), bekræfter den ekstraordinære pålidelighed af dens antivibrationsdesign og produktionsprocesser.

​Kerneværdi​

• ​Superior vibrationsmodstand:​​ Flerskelsforstærkningsteknologier sikrer stabil transformatordrift under bredspektrum-vibrationer (8-200Hz), fordobler levetid.
• ​Rent strømforsyning:​​ Effektiv elektromagnetisk skjold eliminerer harmoniske støj, beskytter følsom udstyr ombord.
• ​Minut-niveau genopbygning:​​ Modulært design muliggør hurtig reparation inden for 2 timer, maksimerer linje-tilgængelighed.
• ​Sikkerheds overholdelse:​​ Det samlede design overholder strengt jernbanetransit brandsikkerhedsstandarder såsom EN 45545.