ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕೋರಗೆ ಅದಕ್ಷತ ಶುಶ್ರೂಸಿತ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪರಿಹಾರ IEE-Business

ಪ್ರದೇಶ ಗುಣಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು​
ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರಾಕ್‌ಷನ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಪ್ಲೈ ಸಬ್-ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್‌ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ ಘನ ವಿಭಜನೆ (8-200Hz) ಗಳಿಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಅವು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದ್ವಾರಿಕೆ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಶ್ರೀಮಂತತೆ, ಆಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷಾ ದಾವಣಗಳು (EN 45545), ಮತ್ತು ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಇಂಟರ್ಫೀರೆನ್ಸ್ (EMI) ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಲಂಬ ಕಾಲ ವಿಭಜನೆಯಿಂದ ವಿಂಡಿಂಗ್ ತಡೆಯುವ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ವಿಧ್ವಸನೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದ, ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪ, ಮತ್ತು ಅಂತರ ವಿಫಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

​ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಜನೆ ವಿರೋಧಿ ತಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳು​

​ವಿಭಜನೆ ವಿರೋಧಿ ಕಾಯಿಕ ಮಂದಿಸಿದ ರಚನೆ​

• ​ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅಂತ್ಯ ಮಂದಿಸಿದ:​​ ಎಪೋಕ್ಸಿ ರೆಸಿನ್ ನಿಂದ ನೆರಳಿದ ಹೈ-ಸ್ಟ್ರೆಂಗ್ಥ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಟೇಪ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗಳಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿ ಮಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾಯಿಕ ಆದರೆ ನೆರವಾದ ಆಧಾರ ರಚನೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ವಿಭಜನೆಯಿಂದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮರೆಯುವ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಭಜನೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
• ​ಕೋರ್ ಮಂದಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ:​​ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸ್ಟೆಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಗರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು (ಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿಭಜನೆ ಮೂಲ ಕಡೆಯುವ) ಮತ್ತು ಎಪೋಕ್ಸಿ-ನೆರಳಿದ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಟೇಪ್ ನಿಂದ ಮುಂದಿನ ಕವರೇಜ್ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪರಂಪರಾಗತ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ, ಕೋರ್ ಮಾಗ್ನೆಟೋಸ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ವಿಭಜನೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ತೆರೆದು ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಕೋರ್ ಕಾಯಿಕತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

​ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣತೆ (EMC) ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಾ ಖಚಿತತೆ​

• ​ಒಳಗೊಂಡ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಶೀಲ್ಡ್:​​ ಹೈ-ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ ತಾಮ್ರ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಲೋ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ, ಖಚಿತವಾಗಿ ಗ್ರಂಥಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಟಿಫයರ್‌ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವಂಸಿ ಕಂಡಕ್ಟೆಡ್ ವಿರೋಧಿ (ಕಿಲೋಹೆರ್ಟ್ಸ್ ಮುಂತಾದ ಮೆಗಾಹೆರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶ) ನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಶುದ್ಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಖಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಶೀಲ್ಡ್ ಡಿಜೈನ್ ತಾಪ ವಿದೂರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನಲ್ ಸುರಕ್ಷೆ ನಡುವಿನ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏನ್ 45545 ದಾವಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ HL-ಗ್ರೇಡ್ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಶಿಕ್ಕಳ ವಿರೋಧಿ, ಕಡಿಮೆ ಧೂಳಿನ್ನು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿಶೇಷತೆಗಳ ಯಾವುದೇ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಖಚಿತವಾಗಿ ಪಾಲಿಸುತ್ತದೆ.

​ಬೆದರಿಸಿದ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಡಿಜೈನ್​

• ​ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಯೂನಿಟ್ ರಚನೆ:​​ ವಿಭಜನೆ ಮೋಡ್ಯುಲರ್ ಡಿಜೈನ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಏಕ ಫೇಸ್ ಮೋಡ್ಯುಲ್ ವೈರಿಂಗ್, ಕೂಲಿಂಗ್, ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಣ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿಫಲವಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ವಿಘಟಿಸುವುದು, ದೋಷ ಮೋಡ್ಯುಲ್ ನ್ನು ತೆಗೆದು ಹಾಕುವುದು, ಪ್ರತಿಲಿಪಿ ಮೋಡ್ಯುಲ್ ನ್ನು ಇಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪುನರ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರ. ಮುಖ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಹಂತಗಳು ಮಾನಕೀಕೃತ ಕಾರ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2 ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಾಪ್ತ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಫಲ ದೂರ ವಿಧೇಯ ಕಾಲ ವಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

​ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರದರ್ಶನ​

• ​ಬೆಜಿಂಗ್-ಜಿಯಾಂಕೌ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಡೇಟಾ:​​ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರ ಪ್ರೊಫೆಶನಲ್ ಷೇಕರ್ ಟೇಬಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 8-200Hz ಟ್ರಾಕ್ ವಿಭಜನೆ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರವನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶರೀರ ಶಬ್ದ ಹೆಚ್ಚಿನ <3dB ನ್ನು ನಿಂತಿರುವ ಅವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿದಿದೆ. ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಉದ್ಯೋಗ ನಿಯಮಗಳನ್ನು (≤5dB ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ) ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿರೋಧಿ ಡಿಜೈನ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಖಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

​ಮೂಲ ಮೌಲ್ಯ​

• ​ಬೆದರಿಸಿದ ವಿಭಜನೆ ವಿರೋಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:​​ ಬಹು-ಲೆಯರ್ ಮಂದಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು 8-200Hz ವಿಸ್ತೃತ ವಿಭಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣ ಖಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಸೇವಾ ಆಯುಷ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಮಾಡುತ್ತವೆ.
• ​ಶುದ್ಧ ಪವರ್ ಸಪ್ಪ್ಲೈ:​​ ಹೈಫೀ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ವಿರೋಧಿ ತೆರೆದು ಹೋಗಿ, ಸುಂದರ ಓನ್ಬೋರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
• ​ಮಿನಿಟ್ ಲೆವೆಲ್ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ:​​ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಡಿಜೈನ್ 2 ಗಂಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಲೈನ್ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ​ಸುರಕ್ಷಾ ಪಾಲನೆ:​​ ಒಟ್ಟು ಡಿಜೈನ್ EN 45545 ಜಾಹೇರ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷಾ ದಾವಣಗಳಿಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ಪಾಲಿಸುತ್ತದೆ.