Rail Transiti uchun maxsus aralashishga qarshi qushimcha suyuqlikli traksiya transformatorlarining yechimi

Senario xarakteristiklari va asosiy muammolari​
Metro va tez harakat qiluvchi temir yo'llarining traksiya energiya ta'minot modullarida, transformatorlar navbatdagi transport vositalari va temir yo'llardan kelib chiqqan struktura titrebishlarga (8-200Hz) doimiy ravishda mukammal. Ularning bir qatordan chekli joy sharoitlari, o't va yangilik xavfsizlik talablari (EN 45545), va elektromagnit interferentsiya (EMI) kabi qiyin sharoitlarga ega. Aniqlikka erishgan transformatorlar uzun muddat davom etadigan titrebish orqali vinchilar ochilib qolishiga va markaziy qismning siljishiga olib kela oladi, bu esa oddiy nisbatda ovqatlanish, mahalliy juda yuqori issiqlik va hatta izolyatsiya radjabiligiga olib kela oladi.

​Maxsus titrebishga qarshi texnik jihatdan yechimlar​

​Mexanik qo'shimcha titrebishga qarshi qurilma​

• ​Vinchning uchlarini mustahkamlash:​​ Yuvish uchun epoksid resina bilan sovitilgan zafarbaxsh camir ipalaridan foydalanib, vinchni uchlari birlashtiriladi va mustahkamlanadi. Bu, yanada zafarbaxsh lekin moslashuvchan qo'llanma qurilmani yaratadi, bu esa katta chastotali titrebish sharoitida idrokchilar o'rtasidagi terishni samarali ravishda cheklaydi.
• ​Markaziy qismni mustahkamlash texnologiyasi:​​ Uchinchi bosqichda to'g'ri tortish usulidan (magnit flux dag'i tarkibini optimallashtirish va titrebish manbalari sonini kamaytirish) va epoksid resina bilan sovitilgan zafarbaxsh camir ipalari yordamida to'liq qoplashdan foydalaniladi. Bu an'anaviy metallik bandajning o'rnini olib, markaziy magnitotekillik orqali yuzaga chiqqan titrebishni bekor qiladi va umumiy markaziy qatordaning zafarbaxshligini ta'minlaydi.

​Elektromagnit moslashuvchanlik (EMC) va xavfsizlik ta'minoti​

• ​Bir qatorda integratsiya qilingan elektrostatik himoya:​​ Yuqori elektr ishlab chiqaruvchilikka ega bo'lgan mis bob himoya siyohi yuqori va past voqtli vinchlar orasiga joylashtiriladi, ishonchli ravishda yerdagacha ulangan. Bu invertorlar va rektorlar tomonidan yaratilgan yuqori chastotali (kHz dan MHz gacha) konduktiv interferentsiyani samarali ravishda cheklaydi, toza boshqaruv signalini ta'minlaydi. Himoya siyohi dizayni issiqlik chiqarish va izolyatsiya xavfsizligi o'rtasidagi balansni saqlaydi, EN 45545 standartiga ko'ra HL darajadagi materiallarni o'tishga qarshi, past tuman va past zaharli bo'lish talablariga to'liq javob beradi.

​Optimallashtirilgan ishlash va servis dizayni​

• ​Modulyar birlashma struktura:​​ Ajratilgan fazalarda modulyar dizayndan foydalanadi. Har bir bitta fazali modul aloxida, sovuq va monitoring interfeyslarini birlashtiradi. Agar xato yuz berganda, uni almashtirish faqat ajratish, xato modulni o'chirish, qo'shimcha modulni joylashtirish va qayta ulash orqali amalga oshiriladi. Asosiy servis qadamlari standartlashtirilgan ishlash muddati ichida, 2 soatdan kam, yakunlanadi, bu esa xato vaqti paytlarini o'zgartiradi.

​Taqdim etilgan natijalar​

• ​Pekin-Zhangjiakou tez harakat qiluvchi temir yo'li loyihasi test ma'lumotlari:​​ To'liq yukda ishlov berish sharoitlari ostida, 8-200Hz tillar titrebish spektri simulatsiyasi uchun doimiy profesional titrebish stoli testlari o'tkazildi, bu transformator tanasidagi ovqatlanishni 3dB dan kamroq qoldirdi. Bu natija industriya normalaridan (5dB yoki undan kam deb hisoblanadi) ko'ra yuqori, uning titrebishga qarshi dizayni va ishlab chiqarish jarayonining yuqori ishonchligini tasdiqlaydi.

​Asosiy qiymat​

• ​Yuqori darajadagi titrebishga qarshi barqarorlik:​​ Bir nechta qatorda mustahkamlash texnologiyalari orqali (8-200Hz) keng spektrli titrebish sharoitlarida transformatorning ishonchli ishini ta'minlaydi, xizmat ko'rsatish muddatini ikkilab boradi.
• ​Toza energiya ta'minoti:​​ Samarali elektromagnit himoya armonik interferentsiyani bekor qiladi, sayyoradagi sezgir jihozlarni himoya qiladi.
• ​Daqiqalik tiklash:​​ Modulyar dizayn 2 soat ichida tez tiklashni ta'minlaydi, liniyaning ishga tushishi darajasini maksimal qiladi.
• ​Xavfsizlikka rioya qilish:​​ Umumiy dizayn eng yuqori darajadagi temir yo'llar xavfsizlik standartlari, masalan EN 45545, ga to'liq rioya qiladi.