• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


వహన-కు-వహన డీసీ చార్జర్

  • Vehicle-to-Vehicle DC Charger
  • Vehicle-to-Vehicle DC Charger

ముఖ్య లక్షణాలు

బ్రాండ్ RW Energy
మోడల్ నంబర్ వహన-కు-వహన డీసీ చార్జర్
ప్రమాణిత వోల్టేజ్ DC 800V
ప్రామాణిక విద్యుత్ ప్రవాహం 32A
ప్రమాణిత వికీర్ణ శక్తి 20kW
చార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ GBT
సిరీస్ WZ-V2V

సరఫరా ప్రదానిత ఉత్పత్తి వివరణలు

వివరణ ముఖ్యమైనది

ప్రత్యేకతల దృష్టం

ఈ V2V DC చార్జర్ నవోద్యోగ వాహనాల మధ్య నుండి నుండి అనుసరించే నేపథ్యంలో నుండి నుండి క్రైస్టల్ సెట్టుకు ఎదుర్కోవడం ద్వారా శక్తి ప్రసారణం చేయబడుతుంది, చాలు ప్రయాణం లో తీవ్రంగా శక్తి నష్టం జరిగినప్పుడు లేదా దూరంలో ఉన్న ప్రాంతంలో వాహనం బ్రేక్ అయినప్పుడు ప్రయోజనం చేయబడుతుంది. సమానంగా CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/టెస్లా మానదండాలతో (అడాప్టర్ల అవసరం లేదు) ఒప్పందం చేయబడింది, ఇది క్షుద్రంగా, పోర్టేబుల్ డిజైన్ గలదు (<40కిలోగ్రాములు, 550మిమీx260మిమీx400మిమీ) వాహనం ట్రంక్‌లో సులభంగా నిల్వ చేయవచ్చు, వ్యక్తిగత ప్రమాదాలకు, ఫ్లెట్ మద్దతు, మరియు బాహ్య ప్రయాణాలకు ఉపయోగపడుతుంది.

ప్రధాన ప్రత్యేకతలు

  1. వాహనం నుండి వాహనం: శక్తి లోపం గల వాహనాలకు త్వరగా శక్తి ప్రసారణం, సమయంలో రక్షణ.

  2. పూర్తి మల్టీ-మానదండా ఒప్పందం: ప్రపంచ ప్రధాన ప్రామాణిక వ్యవస్థలను కవర్ చేసుకుంది, అనేక నవోద్యోగ వాహన బ్రాండులతో ఒప్పందం.

  3. అతిపోర్టేబుల్: క్షుద్రంగా (<40కిలోగ్రాములు) మరియు క్షుద్రంగా, సులభంగా తీసుకువచ్చు మరియు నిల్వ చేయవచ్చు.

  4. కస్టమైజ్ చేయబడిన కేబుల్ పొడవు: 2.5మీ/3.5మీ/5మీ ఐచ్చిక, పనికింది సులభంగా చేయడం.

  5. ఉత్తమ రంపంపు: పూర్తి లోడ్ రంపంపు >95.5%, తక్కువ శక్తి నష్టం.

  6. పొడవైన బ్యాటరీ ఆయుహం: లోని బ్యాటరీ కన్నా పెద్దది 20 గంటలు, 12.6V చార్జర్‌తో పనిచేస్తున్నప్పుడు స్వయంగా చార్జ్ అవుతుంది.

  7. సరళ పనిచేయడం: 7-ఇంచ్ డిస్ప్లే, ఒక్కసారి క్లిక్ చేయడం, ప్రామాణిక తెలుసుకోవడం అవసరం లేదు.

టెక్నికల్ పారామెటర్లు

వర్గం

డేటా పారామెటర్లు

పని వాతావరణం

పని ఉష్ణత: -40℃~+75℃; కూలింగ్: వాయు కూలింగ్; ఎత్తు: ≤5000మీ

చార్జింగ్ ఇన్‌పుట్

వోల్టేజ్/కరెంట్: 260Vdc~900Vdc; 0.2~34A; కనెక్టర్: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/టెస్లా (ఐచ్చిక)

చార్జింగ్ ఔట్‌పుట్

ప్రమాణిక శక్తి: 20kW; 

వోల్టేజ్/కరెంట్: 50Vdc~750Vdc; 0.2~50A;

స్థిరమైన సరిఖాయి: వోల్టేజ్ ≤±0.5%, కరెంట్ ≤±1% (20%~100% లోడ్); 

కనెక్టర్: ఇన్‌పుట్ వంటి (ఐచ్చిక)

సురక్షా ప్రతిరక్షణ

ఇన్‌పుట్ అతిపెద్ద లేదా తక్కువ వోల్టేజ్, ఔట్‌పుట్ అతిపెద్ద వోల్టేజ్, అతిపెద్ద కరెంట్, స్వాంత్ర్యం, అతిపెద్ద ఉష్ణత ప్రతిరక్షణ

ప్రారంభ పద్ధతి

7-ఇంచ్ డిస్ప్లేలో ఒక్కసారి క్లిక్

లోని బ్యాటరీ

>20 గంటల బ్యాటరీ ఆయుహం, స్వయంగా చార్జ్ అవుతుంది; 12.6V పోర్టేబుల్ చార్జర్ లోని

పరిమాణం

షెల్: 550మిమీx260మిమీx400మిమీ; ప్యాకేజింగ్: 650మిమీx360మిమీx750మిమీ

వెలుపు

శుద్ధ వెలుపు <40కిలోగ్రాములు; మొత్తం వెలుపు <42కిలోగ్రాములు

ప్రతిరక్షణ స్థాయి

IP43

కేబుల్ పొడవు

2.5మీ/3.5మీ/5మీ (ఐచ్చిక)

అనువర్తన సందర్భాలు

  • వ్యక్తిగత దూరం ప్రయాణం ప్రమాదం: దూరంలో ఉన్న ప్రాంతాలలో ప్రయాణిక వాహనాల నుండి శక్తి పునరుత్పత్తి, రోడ్ రక్షణ ప్రతీక్ష తప్పు.

  • ఫ్లెట్ ఓపరేషన్ మద్దతు: ఫ్లెట్ వాహనాల మధ్య పరస్పర చార్జింగ్, స్థిర స్టేషన్లకు వెళ్ళడం తప్పు, పని సులభతను పెంచుతుంది.

  • బాహ్య అఫ్ గ్రిడ్ శక్తి: వాహనాల మధ్య పరస్పర చార్జింగ్ మరియు చిన్న పరికరాలకు (క్యాంపింగ్ లైట్లు, రీఫ్రిజరేటర్లు) శక్తి ప్రదానం, బాహ్య సుఖం పెంచుతుంది.

  • నగర రోడ్ వైపు రక్షణ: శక్తి లోపం గల వాహనాలకు స్థానంలో చార్జింగ్, టౌ చెల్లింపులను మరియు ప్రతీక్షను తగ్గిస్తుంది.

  • <ప్రాంతంలో స్థిర చార్జింగ్ సౌకర్యాలు లేని ప్రాంతంలో ఇంజనీరింగ్/మైనింగ్/డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాహనాల మధ్య పరస్పర చార్జింగ్.
  • ప్రదర్శనం/టెస్ట్ డ్రైవ్ మద్దతు: ఎన్నికైనా మోడల్ల మధ్య వినియోగకర మొబైల్ చార్జింగ్, ప్రదర్శనాలకు/టెస్ట్లకు ప్రయోజనం చేయబడుతుంది.

 

దస్తావేజ శోధనా పుస్తకం
Public.
High-performers fast charger selection catalog
Catalogue
English
FAQ
Q: పరిభ్రమకం ఎంత ఉంది? స్థలం మరియు వహనం సులభమైనదా?
A:

హేతుబద్ధ డిజైన్, 24కొగ్గలను దాదాపుగా అంతకంటే తక్కువ వెలుగు భారంతో, విడిపోయే చార్జింగ్ కేబిల్ మరియు గన్ హెడ్, మొత్తం భారం మాత్రమే 3.15కొగ్గలు, ఇది వాహనంతో ఎంతో సులభంగా నిలిపివేయాలను మరియు సంపదించేందుకు; చిన్న పరిమాణంలో, రోడ్ రెస్క్యూ వల్ల ద్రుతంగా తరలించవచ్చు మరియు ఎక్కువ స్థలం ఉంటుంది.

Q: ఈ V2V చార్జర్ ప్రధాన సామర్థ్యాలు సాధారణ పవర్డెవైస్‌లతో పోల్చినప్పుడు ఏంటే?
A:

డీసీ ప్రత్యక్ష చార్జింగ్ టెక్నాలజీని అమలు చేసినందున, చార్జింగ్ ప్రక్రియకు సంరక్షణ లభిస్తుంది, మరియు చార్జింగ్ వేగం డిస్చార్జ్ వాహనం స్వీకారంలోని గరిష్ఠ శక్తికి చేరుతుంది, ఇది ఎక్కువ దక్షతతో కూడిన తక్కువ నష్టాలను ఫలితంగా చేరుతుంది; ఇది తక్కువ బ్యాటరీ జీవితకాలం గల వాహనాల రేంజ్‌ను ద్రుతంగా పూర్తి చేయగలదు, బాహ్య ఆపాద్యత సందర్భాలకు, రహదారి మరియు మార్గాల ఉపకరణాలకు యోగ్యంగా ఉంటుంది, వాహనాన్ని మాత్రమే ప్రారంభించడంకన్నా ఎక్కువ.

Q: మనం బాహ్య శక్తి మూలాలపై ఆధారపడాలి? ఇది శక్తి వ్యవస్థపై ఆధారం లేకుండా ఉపయోగించబడాలి?
A: <ప్రయోజనం> విద్యుత్ నెట్వర్క్‌నా ఆధారపడకుండా, రెండు వాహన బ్యాటరీల మధ్య పరస్పర చార్జింగ్ ద్వారా పూర్తిగా శక్తి పొందబడుతుంది; ఇది విద్యుత్ వాహనాలపై ఆధారపడి ఎనర్జీ నిలమించడం జరుగుతుంది, విద్యుత్ నెట్వర్క్‌లేని వనరు, దూరంలోని రోడ్ భాగాలు మరియు ఇతర ఆర్థిక పరిస్థితులకు అనుకూలం.
మీ ఆప్లైయర్ గురించి తెలుసుకోండి
అన్లైన్ దుకాణం
సమయబద్ధ పంపిన శేఖరణ
ప్రతిసాద సమయం
100.0%
≤4h
కంపెనీ అవలోకనం
కార్యాలయం: 30000m² మొత్తం వ్యవహారకర్తలు: అత్యధిక సంవత్సరపు ఎగుమతి (డాలర్లలో): 100000000
కార్యాలయం: 30000m²
మొత్తం వ్యవహారకర్తలు:
అత్యధిక సంవత్సరపు ఎగుమతి (డాలర్లలో): 100000000
సేవలు
వ్యవసాయ రకం: డిజైన్/తయారీ/సేల్స్
ప్రధాన వర్గాలు: రోబోట్/న్యూ ఈనర్జీ/పరీక్షణ పరికరాలు/హైవాల్టేజ్ ఎలక్ట్రికల్/చాలు ప్రవాహం విద్యుత్ ఉపకరణాలు/యంత్రమాలు మరియు పరికరాలు
మొత్తం జీవిత కాలం వారంటీ నిర్వాహకుడు
పరికరాల కొనుగోలు, ఉపయోగం, నిర్వహణ మరియు అమ్మకానంతర సేవలకు సంబంధించి మొత్తం జీవితకాల సంరక్షణ నిర్వహణ సేవలు, విద్యుత్ పరికరాల భద్రతా పనితీరు, నిరంతరాయ నియంత్రణ మరియు సమస్యాతీత విద్యుత్ వినియోగాన్ని నిర్ారిస్తుంది.
ప్లాట్‌ఫారమ్ అర్హత సర్టిఫికేషన్ మరియు సాంకేతిక అంచనాను సరఫరాదారు పూర్తి చేశారు, మూలం నుండి అనుకూలత, నైపుణ్యం మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది.

సంబంధిత ఉత్పత్తులు

సంబంధిత జ్ఞానాలు

  • 10kV వితరణ లైన్లలో ఏకధారా భూమి సంబంధిత దోషాలు మరియు వాటి నివారణ
    సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలు మరియు గుర్తింపు పరికరాలు1. సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలుకేంద్రీయ అలార్మ్ సిగ్నల్‌లు:హెచ్చరిక గంట మోగుతుంది మరియు “[X] kV బస్ సెక్షన్ [Y] లో గ్రౌండ్ ఫాల్ట్” అని లేబుల్ చేసిన సూచన దీపం వెలుగులోకి వస్తుంది. పెటెర్సెన్ కాయిల్ (ఆర్క్ సప్రెషన్ కాయిల్) ద్వారా న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండ్ చేయబడిన వ్యవస్థలలో, “పెటెర్సెన్ కాయిల్ ఆపరేటెడ్” అనే సూచన కూడా వెలుగులోకి వస్తుంది.ఇన్సులేషన్ మానిటరింగ్ వోల్ట్‌మీటర్ సూచనలు:ఫాల్ట్ చెందిన ఫేజ్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుం
    01/30/2026
  • 110kV~220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల కోసం న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఆపరేషన్ మోడ్
    110kV మరియు 220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ల నైతిక పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఓపరేషన్ మోడ్స్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నైతిక పాయింట్ల ఐసోలేషన్ టాలరెన్స్ దశలను తీర్చాలి, అదేవిధంగా సబ్‌స్టేషన్ల జీరో-సీక్వెన్స్ ఇమ్పీడెన్స్‌ను మొత్తంగా మార్పు లేనింటిగా ఉంచాలి, అలాగే సిస్టమ్లోని ఏదైనా షార్ట్-సర్క్యూట్ పాయింట్‌ల జీరో-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ పాజిటివ్-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ యొక్క మూడు రెట్లు మధ్యలో ఉండాలి.కొత్త నిర్మాణాలు మరియు టెక్నికల్ మార్పుల ప్రాజెక్టులలో 220kV మరియు 110kV ట్రాన్స్‌ఫా
    01/29/2026
  • ఎందుకు సబ్-స్టేషన్లు పథరలను, గ్రావలను, పెబ్బల్స్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ని ఉపయోగిస్తాయి?
    సబ్‌స్టేషన్లు ఎందుకు ప్రశ్మాలను, గ్రావల్ని, పెబ్ల్స్ని, మరియు క్రష్డ్ రాక్ని వాడతాయి?సబ్‌స్టేషన్లో, పవర్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లు, వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, మరియు డిస్కనెక్ట్ స్విచ్‌లు వంటి ఉపకరణాలకు గ్రౌండింగ్ అవసరం. గ్రౌండింగ్ దాంతో, ఈ ప్రశ్నలో గ్రావల్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ ఎందుకు సాధారణంగా సబ్‌స్టేషన్లలో వాడేందుకు మనం ఇప్పుడు విశ్లేషించబోతున్నాము. వాటి దర్శనం సాధారణంగా ఉంటుంది, కానీ వాటికి ముఖ్యమైన భావిక మరియు ఫంక్షనల్ రోల్ ఉంది
    01/29/2026
  • ఎందుకు ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ కోర్ ఒకే ఒక బిందువులో గ్రౌండ్ అవుతుంది? ఎన్నుకొన్న బిందువుల గ్రౌండింగ్ అన్నింటికంటే చాలా నమ్మకంగా ఉందా?
    ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ కోర్ ఎందుకు గ్రౌండ్ చేయబడాలి?పనిచేస్తూ, ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ కోర్, కోర్ మరియు వైండింగ్లను నిలిపిన ధాతువుల నిర్మాణాలు, భాగాలు, మరియు కాంపొనెంట్లు అన్ని శక్తిశాలి విద్యుత్ క్షేత్రంలో ఉంటాయ. ఈ విద్యుత్ క్షేత్రం యొక్క ప్రభావంతో, వాటికి భూమి సంబంధంలో దీని నుంచి దీనికి ఒక సంబంధంలో ఉన్న ఉన్నత పొటెన్షియల్ లభిస్తుంది. కోర్ గ్రౌండ్ చేయబడకుండా ఉంటే, కోర్ మరియు గ్రౌండ్ చేయబడిన క్లాంపింగ్ నిర్మాణాల మరియు ట్యాంక్ మధ్య ఒక పొటెన్షియల్ వ్యత్యాసం ఉంటుంది, ఇది విచ్లించే విడుదలకు విహారం చేయవచ్చు.అద్దంగా
    01/29/2026
  • ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ న్యూట్రల్ గ్రౌండింగ్ అర్థం చేసుకోవడం
    I. న్యూట్రల్ పాయింట్ అంటే ఏమిటి?ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు మరియు జెనరేటర్లలో, న్యూట్రల్ పాయింట్ అనేది వైండింగ్‌లోని ఒక ప్రత్యేక బిందువు, దీని వద్ద ఈ బిందువు మరియు ప్రతి బాహ్య టెర్మినల్ మధ్య పరమ వోల్టేజ్ సమానంగా ఉంటుంది. క్రింది పటంలో, బిందువుOన్యూట్రల్ పాయింట్‌ను సూచిస్తుంది.II. ఎందుకు న్యూట్రల్ పాయింట్‌ను గ్రౌండ్ చేయాలి?మూడు-దశల AC విద్యుత్ వ్యవస్థలో న్యూట్రల్ పాయింట్ మరియు భూమి మధ్య విద్యుత్ కనెక్షన్ పద్ధతినిన్యూట్రల్ గ్రౌండింగ్ పద్ధతిఅంటారు. ఈ గ్రౌండింగ్ పద్ధతి ఈ క్రింది వాటిని ప్రత్యక్షంగా ప్రభావితం
    01/29/2026
  • రెక్టిఫైయర్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్లు మరియు పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల మధ్య వ్యత్యాసం ఏం?
    రెక్టిఫైయర్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ ఏంటి?"శక్తి మార్పు" ఒక సాధారణ పదం, ఇది రెక్టిఫికేషన్, ఇన్వర్షన్, మరియు తరచ్చ వ్యతయనం లను కలిగి ఉంటుంది. వాటిలో రెక్టిఫికేషన్ అత్యధికంగా వ్యవహరించబడుతుంది. రెక్టిఫైయర్ ఉపకరణాలు ఇన్పుట్ AC శక్తిని రెక్టిఫికేషన్ మరియు ఫిల్టరింగ్ ద్వారా DC ఔట్పుట్గా మార్చాల్సి ఉంటాయి. రెక్టిఫైయర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్, ఈ రెక్టిఫైయర్ ఉపకరణాలకు శక్తి ప్రదాన చేసే ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ గా పని చేస్తుంది. ఇంజనీరింగ్ అనువర్తనాలలో, అనేక డీసీ శక్తి ప్రదానాలు రెక్టిఫైయర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ మరియు రెక్టిఫైయర్ ఉ
    01/29/2026

సంబంధిత పరిష్కారాలు

  • వితరణ సామర్థ్య పన్నుగడపై వ్యవస్థల పరిష్కారాలు
    ఓవర్‌హెడ్ లైన్ నిర్వహణ మరియు పరికర్షణలో ఏవేన్ని దశలు ఉన్నాయి?దశ 1:వితరణ నెట్వర్క్ యొక్క ఓవర్‌హెడ్ లైన్‌లు వ్యాపకంగా వ్యాపించబడ్డాయి, సంక్లిష్టమైన భూభాగం, ఎక్కువ రేడియేషన్ శాఖలు, వితరణ శక్తి వినియోగం వల్ల "ఎక్కువ లైన్ దోషాలు మరియు దోష తోల్పు కష్టం" అనేది జరుగుతుంది.దశ 2:మానవ ప్రయత్నంతో దోష తోల్పు సమయం మరియు పరిశ్రమం తీర్చే పద్ధతి సమయంలో చలించే కరంట్, వోల్టేజ్, స్విచ్ స్థితిని గ్రహించలేము, కారణం బుద్ధిమానుడి తక్షణ పద్ధతుల లేకపోవడం.దశ 3:లైన్ ప్రతిరక్షణ స్థిర విలువను దూరంగా మార్చలేము, మరియు ఫీల్డ్ న
    04/22/2025
  • సమగ్ర ప్రజ్ఞాత్మక శక్తి నిరీక్షణ మరియు శక్తి దక్షత నిర్వహణ పరిష్కారం IEE-Business
    ప్రత్యేక దృష్టిఈ పరిష్కారం బాధ్యతల శక్తి నిరీక్షణ వ్యవస్థ (పవర్ మైనడ్ సిస్టమ్, PMS) ని అందిస్తుంది, ఇది శక్తి వనరుల ప్రారంభం నుండి అంతమవరకు గణనీయ అంచనా పెట్టడం. "నిరీక్షణ-విశ్లేషణ-నిర్ణయ-నిర్వహణ" ఎక్కడైనా మైనడ్ ప్రమాణాల ద్వారా ఇది కార్యకలాపాలను తోడ్పడుతుంది, ఇది వ్యవహారాలకు సాఫ్లైన్, సురక్షితం, తక్కువ కార్బన్, సామర్థ్యవంతమైన శక్తి ఉపయోగం చేయడానికి సహాయపడుతుంది.ముఖ్య ప్రవేశంఈ వ్యవస్థ ఒక ప్రతిష్టాత్మక శక్తి శక్తి వనరు "మైనడ్"గా ఉపయోగించబడుతుంది.ఇది ఒక మైనడ్ డైజెస్ట్ కాదు, అద్దాంత నిరీక్షణ, గంభీర వ
    09/28/2025
  • ఒక కొత్త మాడ్యులర్ నిరీక్షణ పరిష్కారం ఫోటోవాల్టాయిక్ మరియు శక్తి నిల్వ విద్యుత్ ఉత్పత్తి వ్యవస్థలకు
    1. పరిచయం మరియు పరిశోధన ప్రశ్న1.1 సౌర వ్యవసాయ ప్రస్తుత పరిస్థితిఅనేక ఆహారాలో ఉన్న పునరుద్ధరణ శక్తి మూలాలలో ఒకటిగా, సౌర శక్తి వికాసం మరియు వినియోగం ప్రపంచ వ్యాప్తంగా జరుగుతున్న శక్తి మార్పులో ముఖ్యమైంది. చాలా ఏళ్ళలో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా నిర్మాణాల దృష్ట్యా, ఫోటోవోల్టాయిక్ (PV) వ్యవసాయం విస్ఫోటకంగా పెరిగింది. సాంకేతిక వివరాలు చూపించుకున్నట్లు, చైనా యొక్క PV వ్యవసాయం "12వ ఐదేళ్ళ ప్లాన్" కాలంలో 168 రెట్లు పెరిగింది. 2015 చివరికి వచ్చినప్పుడు, స్థాపితమైన PV శక్తి సామర్థ్యం 40,000 MW లను దాటింది, మూడు వరు
    09/28/2025
సరైన ఆప్లైయర్‌ను కనుగొనలేదు? ధృవీకరించబడిన ఆప్లైయర్లను మీరు కనుగొనడానికి అనుమతించండి ఇప్పుడే విలువ అందండం
సరైన ఆప్లైయర్‌ను కనుగొనలేదు? ధృవీకరించబడిన ఆప్లైయర్లను మీరు కనుగొనడానికి అనుమతించండి
ఇప్పుడే విలువ అందండం
ప్రశ్న పంపించు
+86
ఫైల్ అప్‌లోడ్ చేయడానికి క్లిక్ చేయండి
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం