מדריך לבדיקת שמירת והתחזוקה של מגע חשמלי תחת מתח גבוה: פתרון בעיות וטיפים מעשיים

מגנטים וקונטקטורים ריקים בלחץ גבוה נמצאים בשימוש נרחב כיום במגוון ציוד חשמלי וציוד מנועים אחרים ברמת מתח גבוהה בסין. שלמות מצב הפעולה של רכיב זה קריטית להפעלה הכללית ולהבטחת הבטיחות של המכונות והציוד. לכן, על אנשי המaintenance והבקרה הרלוונטיים לבדוק את הרכיב הזה בעבודתם היומיומית, לזהות בעיות במהירות ולבצע תחזוקה סדירה כדי להבטיח התקדמות תקינה של הייצור.

1. עקרונות לבדיקה ותחזוקה של מגנטים וקונטקטורים ריקים בלחץ גבוה

בדיקה ותחזוקה של מגנטים וקונטקטורים ריקים בלחץ גבוה צריכה להתבצע באופן סדיר כדי ליצור תהליך פעולה מערכתי וממוכן. עבור הפריטים המפתח, בנוסף לביקורת יומית ותחזוקה, יש לבדוק ולתחזק פריטי ביקורת מקובעים ומקומות בצורה תקופתית. בעיות שזוהו במהלך הביקורות היומיומיות צריכות להיות מתוקנות או החלפות בזמן כדי להבטיח את ההפעלה הבטוחה של המכונות והציוד. באותו זמן, על אנשי התחזוקה גם להגביר את המודעות שלהם לבטיחות ההפעלה בעבודתם היומית, לתקנן את פעולותיהם ולהימנע מאירועי בטיחות.

2. פריטים ושיטות לבדיקה ותחזוקה של מגנטים וקונטקטורים ריקים בלחץ גבוה

2.1 הקפדה על מדידת דרגת הריק באשפת כיבוי החשמל של מגנט וקונטקטור ריק במהלך הביקורת

הרכיב החשוב ביותר במגנט וקונטקטור ריק בלחץ גבוה הוא אשפת כיבוי החשמל של מגנט וקונטקטור ריק. בהפעלה מעשית, לעיתים קרובות מתרחשים אירועים של בטיחות כי מדידת דרגת הריק באשפת הכיבוי היא זניחה, ולא מתגלים בזמנם נזקים לאטום באשפת הכיבוי. לכן, יש להקפיד מאוד על מדידת דרגת הריק שלו במהלך הביקורות היומיומיות.

בעבודת המדידה, ניתן לאמץ פעולה של עמידה במתח חילוף של 42 kV במשך דקה אחת כדי לבצע בדיקה סדירה חזקה של דרגת הריק. בעת ביצוע בדיקת המדידה, יש להפריד את מגנט וקונטקטור הריק מהרכיבים החשמליים האחרים בתא המתח הגבוה. השיטה המדויקת להפעלה היא כדלקמן:

ראשית, פתח את בלם כל המערכת.

לאחר מכן, השתמש בכלי אחיזה כדי להפריד בין מגע הדינמי למגע הסטטי באשפת כיבוי אחת, תוך שמירה על מרחק הפתיחה המבחן המצוין.

החל להפעיל מתח לשני קצות המגע, ושמור על מתח החילוף ב-42 kV.

אחרי הדקה של האספקת המתח, אם אין שינוי פתאומי בזרם, ניתן לראות את מדידת דרגת הריק כמספקת. אם יש שינוי בזרם, זהו אינדיקציה לבעיה, ועליכם להחליף את שלושת הפאזות.

2.2 הקפדה על בדיקת מצב ההישנות של מגנט וקונטקטור ריק במהלך הביקורת והתחזוקה

לאחר שימוש ממושך במנוע מתח גבוה, מגעי מגנט וקונטקטור הריק פנימיים ישנו. בנוסף, העברת המגנט והסנכרון של מגנט וקונטקטור הריק גם כן ישתנו. לכן, במהלך הביקורות היומיומיות, יש לתעד secara ketat nilai penyesuaian setiap kali, dan menghitung dengan akurat tingkat penyesuaian yang terakumulasi. Ketika nilai terakumulasi melebihi 3 mm, ruang pemadam busur harus diganti segera untuk memastikan operasi normal peralatan.

Selama inspeksi dan pemeliharaan, juga perlu diperhatikan kondisi pemanasan kontak vakum saat peralatan beroperasi normal, serta kinerja penghentian kontak vakum saat peralatan gagal. Untuk inspeksi semacam itu, nilai resistansi kontak utama saat kontak vakum dalam keadaan tertutup harus diukur. Metode jatuh tegangan dapat digunakan untuk pengukuran, dan perhatian harus diberikan pada pengaruh resistansi kabel dan sambungan terhadap hasil pengukuran. Jika nilai resistansi kontak utama melebihi 100 mikroohm selama deteksi, komponen tersebut harus diganti segera. Pemeliharaan menyeluruh dari kontak vakum dapat dilakukan setiap enam bulan untuk memperbaiki overtravel dan sinkronisasi kontak vakum.

2.3 Perhatikan Deteksi Nilai Tegangan Kontak Vakum Selama Inspeksi dan Pemeliharaan

Deteksi ini sebagian besar fokus pada pemeriksaan tegangan tarik dan tegangan lepas. Umumnya, pengatur tegangan dapat digunakan untuk pengujian, dan multimeter dapat digunakan untuk pemantauan real-time. Selama deteksi, perhatian harus diberikan untuk mengamati apakah kontak dapat menyelesaikan tarikan saat tegangan kontrol adalah 3/4 dari tegangan nominal, dan apakah kontak vakum dapat diputuskan saat tegangan turun di bawah 1/3 dari tegangan nominal. Jika ada masalah, perbaikan yang diperlukan harus dilakukan pada komponen tersebut.

2.4 Perhatikan Pengukuran Hambatan Isolasi Selama Inspeksi dan Pemeliharaan

Untuk rangkaian utama, derajat isolasi antar fase dan antara fase dan tanah harus sama dengan derajat vakum. Deteksi ini juga dapat dilakukan secara bersamaan dengan deteksi derajat vakum. Saat mendeteksi rangkaian utama, megohmmeter 2500-volt dapat digunakan untuk mengukur hambatan isolasi. Jika nilai yang diukur melebihi 500 MΩ, dapat dianggap normal; jika nilainya lebih rendah dari standar ini, pekerjaan pemeliharaan harus dilakukan segera. Untuk rangkaian bantu, megohmmeter 500-volt juga dapat digunakan untuk pemantauan simultan selama inspeksi harian. Jika nilai yang diukur lebih rendah dari 1 MΩ, rangkaian tersebut perlu diperbaiki atau diganti.

2.5 Perhatikan Deteksi Komponen Listrik di Lemari MCB Selama Inspeksi dan Pemeliharaan

Varistor tegangan tinggi dan kapasitor tegangan tinggi biasanya dipasang paralel di ujung output kontak vakum untuk menyerap tegangan berlebih yang dihasilkan selama operasi peralatan dan mencegah kerusakan peralatan. Oleh karena itu, saat memeriksa kontak vakum, perhatian juga harus diberikan pada deteksi resistor dan kapasitor di lemari MCB.

2.5.1 Deteksi Varistor Tegangan Tinggi

Untuk mendeteksi varistor, tegangan DC dapat diterapkan pada kedua terminal resistor, dan arus dapat dikontrol pada 1 mA. Pada saat ini, jika nilai resistansi yang diukur sekitar 11 kΩ (dengan kesalahan tidak melebihi 0.5 kΩ), varistor dapat dianggap normal; jika kesalahan meningkat, komponen harus diganti dan diperbaiki segera.

2.5.2 Deteksi Kapasitor Tegangan Tinggi

Tegangan tertentu (yang harus merupakan tegangan DC stabil) dapat diterapkan pada varistor, dan arus komponen dapat diukur pada tegangan tersebut. Jika nilai arus melebihi 30 mA, komponen harus diperbaiki atau diganti segera.

2.6 Item Lain yang Harus Diperhatikan dalam Inspeksi dan Pemeliharaan

Selain melakukan uji deteksi pada nilai-nilai yang diperlukan selama inspeksi dan pemeliharaan, perhatian juga harus diberikan pada pemeliharaan peralatan keras kontak vakum tekanan tinggi.

Setiap kali kontak vakum tekanan tinggi diperiksa, perhatian harus diberikan untuk menjaga ruang pemadam busur vakum dan komponen listrik lainnya di lemari MCB tetap kering, dan membersihkan serta merawat setiap komponen. Pada saat yang sama, pelumas dalam jumlah yang sesuai dapat ditambahkan ke bagian-bagian yang mudah aus selama operasi kontak vakum untuk mengurangi tingkat aus komponen dan memastikan operasi normal mesin dan peralatan.

Selain kontak utama, kontak bantu lainnya dari kontak vakum juga harus diperiksa. Ruang lingkup inspeksi harus mencakup pemeriksaan apakah permukaan kontak bersih dan kering, apakah ada kerusakan komponen, dan pengujian tekanan kontak. Pada saat yang sama, untuk kontak gerak dan statis, derajat overtravel, koefisien deformasi pegas, dan koefisien kekakuan pegas juga harus dideteksi. Item lain, seperti apakah mesin dan peralatan berada pada permukaan kerja horizontal dan apakah lasan antara komponen-komponen berbeda stabil, juga harus diperiksa selama inspeksi dan pemeliharaan harian.

3. Kesimpulan

Kondisi operasional kontak vakum tekanan tinggi secara langsung mempengaruhi operasi normal seluruh peralatan motor. Oleh karena itu, petugas pemeliharaan harus bertanggung jawab dalam pekerjaan inspeksi, memeriksa setiap komponen kontak vakum satu per satu, dan segera memperbaiki masalah yang ditemukan. Pada saat yang sama, pekerjaan inspeksi dan pemeliharaan harus diinstitutionalisasi, standar dan aturan harus dibuat, dan inspeksi berkala harus dilakukan untuk melakukan pekerjaan pemeliharaan harian peralatan, memastikan operasi aman peralatan, dan memastikan perkembangan normal aktivitas produksi.