ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ-ਫੈਜ਼ ਗਰੰਡਿੰਗ ਫਲਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੀ-ਕਰੰਟ ਗਰੰਡਿੰਗ ਲਾਈਨ ਚੁਣਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਇੱਕ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਰੁੰਦ ਲਾਇਨ ਚੋਣ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇੱਕ ਏਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੁੰਦ ਫਾਲਟ ਹੋਈ। ਫਾਲਟ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (FA) ਨੇ ਸਵਿੱਚ A ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ B ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਲਟ ਵਾਲੇ ਖੰਡ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਲਿਆ। ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ 30 ਮਿੰਟ ਲੱਗੇ, ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਗਈ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਯੋਗਿਕ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਮੁੱਖ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗਤਾ "ਬਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਕਸ਼ਨ, 3U0, ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ + ਲਾਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਐਲਾਰਮ" ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਤਰਣ ਐਟੋਮੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਆਧਾਰੇ, ਨਵੀਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਸਿਰਫ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੁੱਖ-ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ, ਲਾਇਨ ਚੋਣ ਅਤੇ ਖੰਡ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੁੰਦ ਫਾਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਬਸ ਵੋਲਟੇਜ ਗਰੁੰਦ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਸ ਇੱਕ ਗਰੁੰਦ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬਾਹਰੀ ਲਾਇਨ ਦੇ ਸਵਿੱਚ A ਦਾ ਵਿਤਰਣ ਐਟੋਮੇਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ ਇੱਕ ਗਰੁੰਦ ਐਲਾਰਮ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਵਿੱਚ B ਨਹੀਂ ਭੇਜਦਾ। ਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਆਧਾਰੇ ਫਾਲਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਵਿੱਚ A ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ B ਵਿਚਕਾਰ ਫਾਲਟ ਦਾ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਰੰਟ ਗਰੁੰਦ ਲਾਇਨ ਚੋਣ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁੱਲ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਵਾਲੀ ਲਾਇਨ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਗਰੁੰਦ ਫਾਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੜਾਇਆਂ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਗੁਣਵਤਤ ਯਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਈ ਬਾਹਰੀ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗਰੁੰਦ ਫਾਲਟ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਇਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਕਾਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਵਾਲੀ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਈਲ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਡ ਜਲਦੀ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ—ਦੋਵਾਂ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ "ਅੰਧਾ ਸਕੈਨਿੰਗ" ਹੈ। ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਲਾਇਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਕੇ ਫਾਲਟ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਅਗਲੀ ਗਲਤੀ ਵਾਲੀ ਲਾਇਨਾਂ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਟ੍ਰਿੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆਓਗੇ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਰਵਾਰ ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਰੋਕਣ ਨੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪਾਸੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗੁਣਵਤਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਲੋਡਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹੀ ਮੈਨੁਫੈਕਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈਟਾ ਸੈਂਟਰ) ਲਈ ਵੱਡੇ ਜੋਖੀਮ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਮਾਰਟ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲੱਖਿਆਂ ਦੀ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਯੋਗਿਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਵੈਚਛਿਕ ਸੁਹਾਵ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਟੋਮੇਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਵਾਲੀ ਲਾਇਨ ਚੋਣ, ਇੱਕ ਵਿੱਕਲਪ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਟਿਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਤੋਂ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਈਲ ਟ੍ਰਿੱਪਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਇਨ ਚੋਣ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ-ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗਤਾ, "ਬਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਕਸ਼ਨ, 3U0, ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ + ਲਾਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਐਲਾਰਮ" ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਲੈਅਰ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨ ਲੈਅਰ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਾਲਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਕਈ ਲਿੰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਇਕੱਠੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨਕਾਰਤਾ (ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਆਧਾਰ), ਲਾਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਯੋਗਿਕਤਾ (ਡੈਟਾ ਆਧਾਰ), ਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਐਲੋਰਿਦ਼ਮਾਂ (ਮੁੱਖ ਮਾਇਨਡ), ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ (ਸਿਸਟਮ ਲਿੰਕੇਜ਼)। ਇਸ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ, ਦੇਰ ਅਤੇ ਕਾਮਯਾਬੀ ਦੀ ਦਰ ਪੂਰੀ ਚੈਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜੋਰ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਹੈ।

ਲਾਇਨ ਚੋਣ ਉਪਕਰਣ ਕੈਲੀਸ਼ੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹੀਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ "ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਐੱਂਕਰ" ਹਨ ਜਾਂ "ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸੋਟ"। ਇੱਕ ਸਹੀ ਚੋਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਜਲਦੀ ਸਿਲੋਕ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਗਲਤ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ—ਇਹ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਨ੍ਟੈਨੈਂਸ ਕਾਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਲਾਇਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਲਿਆਓਗੇ, "ਸਹੀ ਕੱਟਣ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਣ ਲਈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਨੇਹੋਂ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਸਹੀਤਾ, ਯੋਗਿਕਤਾ) 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਸ ਦੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਚਾਵਲ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਟੋਮੈਟਿਕ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਵਾਲੀ ਲਾਇਨ ਚੋਣ ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਚੋਣ ਸਥਾਨਕ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਆਧਾਰੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।