접지선 선택 장치가 없는 변전소에서 단상 접지 고장이 발생했습니다. 고장 위치 시스템(FA)은 스위치 A와 스위치 B 사이의 고장 구간을 특정하였습니다. 현장 순찰 및 처리는 고장을 격리하는데 30분이 소요되었으며, 비고장 회로의 시험 절단은 필요하지 않았습니다. 주요 네트워크와 배전 네트워크 간의 조정은 "버스 보호 동작, 3U0, 세상 전압 + 선 끝 경보"의 종합 분석에 의존합니다. 기존 배전 자동화 장비를 기반으로 하여 새로운 하드웨어 추가 없이 소프트웨어 업그레이드만으로 충분합니다. 주요-배전 네트워크 간의 조정을 통해 선 선택과 구간 위치 지정이 가능해집니다.
단상 접지 고장이 발생할 때, 변전소 버스 전압은 접지 조건을 충족하며, 버스는 접지 보호 신호를 발송합니다. 이때, 송출선의 스위치 A 배전 자동화 단말기는 접지 경보 신호를 발송하지만, 스위치 B는 그렇지 않습니다. 주요 서버는 주요 네트워크와 배전 네트워크로부터의 신호를 바탕으로 고장을 분석하여 스위치 A와 스위치 B 사이에 고장이 있음을 확인합니다.
소전류 접지선 선택 장치의 핵심 가치는 고장 회로를 정확하게 식별하는 데 있습니다. 단상 접지 고장이 발생할 때, 문제의 근원을 직접 잠금하는 가장 중요한 도구입니다. 그 주요 의미는 여러 송출선 중에서 접지 고장이 있는 특정 회로를 신속하고 정확하게 식별하는 것입니다.
이 장치가 없으면 유지 관리 인력은 시간이 많이 걸리고 오류가 생길 수 있는 수동 시험 절단 또는 프로그램된 빠른 절단에 의존해야 합니다. 이러한 방법들은 본질적으로 "맹목적 스캔"입니다. 하나씩 회로를 차단하여 고장점을 판단하면 불필요하게 비고장 회로도 절단될 수 있으며, 사용자의 전력 공급 경험을 직접적으로 희생시킵니다. 빈번한 단기간 전력 중단은 사용자 측의 전압 품질을 저하시키며, 민감한 부하(예: 정밀 제조 및 데이터 센터)에 큰 위험을 초래합니다. 이는 높은 신뢰성과 높은 자기 치유 능력을 추구하는 스마트 배전 네트워크의 발전 목표와 상충됩니다.
자동화된 조정 선 선택은 대안이지만 복잡하고 여러 요인에 크게 의존합니다. 수동 시험 절단에 의존하지 않고, 전용 선 선택 장치가 없을 경우, "버스 보호 동작, 3U0, 세상 전압 + 선 끝 경보"의 종합 판단을 기반으로 한 주요-배전 네트워크 간의 조정은 실행 가능한 접근법입니다. 이 방안의 핵심은 변전소 계층과 배전 회로 계층의 주요 고장 정보를 공동으로 분석하는 것입니다.
그러나 이 방법은 여러 링크의 조정에 의존합니다: 변전소 정보 수집 및 전송(하드웨어 기반), 회로 끝의 커버리지 및 신뢰성(데이터 기반), 주요 서버 알고리즘(핵심 뇌), 조정 메커니즘(시스템 연결). 전체 체인의 가장 약한 링크에 의해 복잡성, 지연, 성공률이 제약되므로, 전용 장치와 비교할 수 없습니다.
선 선택 장치는 결코 중복되지 않습니다. 그 정확성이 "안정성의 기둥"인지 "사고의 원인"인지를 결정합니다. 정확한 선택을 하는 장치는 신속한 고립과 정전 최소화를 보장하는 핵심 기반이 됩니다. 그러나 정확하지 않은 장치는 매우 위험합니다. 잘못된 정보를 바탕으로 건강한 회로를 절단하도록 운영 및 유지 관리 인력을 유도할 수 있으며, "정밀 절단"이 "정밀한 정전"으로 변할 수 있습니다. 따라서 그 필요성은 성능(정확성, 신뢰성)에 완전히 연결되어 있으며, 성능은 그 생존의 핵심입니다.
자동화된 조정 선 선택은 실행 가능한 해결책이지만, 지역마다 상황이 다르고 여러 요인을 고려해야 합니다. 따라서 지역 상황에 따라 선택해야 합니다.