Kondisyon ng Pinakamataas na Pwersa ng Isang Induksyong Motor
Sa artikulong may pamagat na "Pangungusap ng Pwersa ng Induction Motor", narinig na natin ang pag-unlad ng pwersa at ang kanyang kasamang ekwasyon. Ngayon, ipaglabas natin ang Kondisyon ng Pinakamataas na Pwersa ng induction motor. Ang pwersa na lumilikha sa induction motor ay pangunahing nakasalalay sa tatlong bahagi: ang sukat ng rotor current, ang pakikipag-ugnayan ng rotor at magnetic flux ng motor, at ang power factor ng rotor. Ang ekwasyon para sa halaga ng pwersa habang gumagana ang motor ay sumusunod:
Ang phase angle ng kabuuang impedance ng RC network ay palaging nasa rango mula 0° hanggang 90°. Ang impedance ay kumakatawan sa pagtutol na isinasaalang-alang ng electronic circuit element sa pagdaloy ng current. Kapag itinuring na walang kahalagahan ang impedance ng stator winding, para sa ibinibigay na supply voltage V1, ang E20 ay nananatiling constant.
Ang napaglabasan na pwersa ay makakamit ang pinakamataas na halaga kapag ang kanan - hand side ng Equation (4) ay maximized. Ito'y nangyayari kapag ang halaga ng denominator, tulad ng ipinapakita sa ibaba, ay pantay sa zero.
Hayaan,
Kaya, ang napaglabasan na pwersa ay makakamit ang pinakamataas na halaga kapag ang rotor resistance per phase ay pantay sa rotor reactance per phase sa ilalim ng kondisyong paggagalaw. Ang pagsasalitla ng sX20 = R2 sa Equation (1) ay nagbibigay ng ekspresyon para sa pinakamataas na pwersa.
Ang nabanggit na ekwasyon ay nagpapahiwatig na ang sukat ng pinakamataas na pwersa ay independiyente sa rotor resistance.
Kung ay tumutukoy sa halaga ng slip na nakaugnay sa pinakamataas na pwersa, mula sa Equation (5):
Kaya, ang bilis ng rotor sa punto ng pinakamataas na pwersa ay ibinibigay ng sumusunod na ekwasyon:
Ang mga sumusunod na konklusyon tungkol sa pinakamataas na pwersa ay maaaring matuklasan mula sa Equation (7):
Pagkakatatag ng Rotor Resistance: Ang sukat ng pinakamataas na pwersa ay independiyente sa rotor circuit resistance.
Kabaligtarang Proportionalidad sa Rotor Reactance: Ang pinakamataas na pwersa ay bago ang standstill reactance X20 ng rotor. Kaya, upang makamit ang pinakamataas na pwersa, ang X20 (at kaya, ang rotor inductance) ay dapat minimahin.
Pag-aadjust sa Pamamagitan ng Rotor Resistance: Sa pamamagitan ng pag-adjust ng resistance sa rotor circuit, maaaring makamit ang pinakamataas na pwersa sa anumang target slip o bilis. Ito'y na-determine ng rotor resistance sa slip sM = R2/X20.
Kailangan ng Rotor Resistance para sa Iba't Ibang Kondisyon:
Upang makamit ang pinakamataas na pwersa sa standstill, ang rotor resistance ay dapat mataas at pantay sa X20.
Para sa pinakamataas na pwersa sa ilalim ng kondisyong paggagalaw, ang rotor resistance ay dapat mababa.
