Kondizzjoni ta' Torċ Massimu tal-Motor Induttiv

Fl-artiklu intitolat "L-Equazzjoni tal-Torque ta' Motor Indużjonali", għadna diġà ssittxellna l-torque miftuħ u l-equazzjoni korrispondenti. Issa, se ndiskutu dwar il-Kondizzjoni ta' Torque Maksimu tal-motor indużjonali. It-torque ġenerat fl-motor indużjonali idependi mill-ġejjin tri fatturi: l-ammont tal-korrent tal-rotor, l-interazzjoni bejn il-rotor u l-flus magneżiku tal-motor, u l-fattur tal-poter tal-rotor. L-equazzjoni għal l-valur tal-torque waqt operazzjoni tal-motor hija b'dan il-mod:

Il-lanġas tal-impediment totali tal-reċi RC dejjem jkun bejn 0° u 90°. L-impediment irrapreżenta l-oppozzizzjoni li t-preżenta l-element tal-kitba elektronika għall-flus tal-korrent. Meta l-impediment tal-bobbin tat-stator jiġi konsiderat negliġibli, għal vottagġ ta' fornitur V1, E20 tkun kostanti.

It-torque miftuħ se tiġi massima meta s-silġa tad-dexter ta' l-Equazzjoni (4) tkun massima. Dan jiġri meta l-valur tad-denominatur, kif tara hawn taħt, ikun ugu għal żero.

Ħalli,

Fiddelka, it-torque miftuħ tiġi massima meta r-resistanza tal-rotor għal kull faz ikun ugwal lil reaktanza tal-rotor għal kull faz waqt l-operazzjoni. B'sostituzzjoni ta' sX₂₀ = R₂ fil-Equazzjoni (1), tiġi l-espressjoni għal it-torque massimu.

L-equazzjoni fuq tindika li l-magnituda tal-torque massimu hija indipendenti mir-resistanza tal-rotor.

Jekk sM tindika l-valur tal-slipp korrispondenti mal-torque massimu, allura minn l-Equazzjoni (5):

Fiddelka, is-silġa tal-rotor fil-punt ta' l-torque massimu tiġi definita bl-equazzjoni hawn taħt:

Id-deħroġijiet segwenti dwar it-torque massimu jistgħu jiġu derivati mill-Equazzjoni (7):

• Indipendenza mir-Resistanza tal-Rotor: Il-magnituda tal-torque massimu hija indipendenti mir-resistanza tal-kitba tal-rotor.

• Proporzionalità Inversa għal Reaktanza tal-Rotor: It-torque massimu varja inversament ma' reaktanza ferm X20 tal-rotor. Għalhekk, biex jiġi massimizat it-torque, X20 (u konsekwentement, l-induttanza tal-rotor) għandha tkun minimizzata.

• Rendiżibilità permezz tal-Resistanza tal-Rotor: Bi rregulazzjoni tal-resistanza fil-kitba tal-rotor, it-torque massimu jista' jiġi raggiunt f'ebda objettiv tal-slipp jew tal-veloċita'. Dan hu determinat mir-resistanza tal-rotor fis-slipp sM = R2/X20.

• Necessità tal-Resistanza tal-Rotor għal Kondizzjonijiet Differenti:

• Biex tiġi raggiunta l-torque massimu f'standstill, ir-resistanza tal-rotor għandha tkun għoli u ugwal għal X20.

• Għal it-torque massimu waqt l-operazzjoni, ir-resistanza tal-rotor għandha tkun bassa.