Artiklis pealkirjaga "Induktsioonimootori jõudluse võrrand" on meil juba uuritud arendatud jõudlust ja selle vastavat võrrandit. Nüüd arutame induktsioonimootori maksimaalset jõudlust. Induktsioonimootoris genereeritav jõudlus sõltub peamiselt kolmest tegurist: rotorivoolu suurus, rotor ja mootori magnetvoo vaheline suhe ning rotoriviivuvus. Mootori töö ajal jõudluse väärtuseks on järgmine võrrand:

RC võrgu kogu impedantsi faasisumma jääb alati vahemikku 0° kuni 90°. Impedants tähistab elektronilise tsirkuitielementi vastastoodust, mida see pakkuda elektrivoolu liikumisele. Kui statoripitsina impedants on näha väga väikesena, siis antud tarnivoolu V1 korral jääb E20 konstandiks.

Arendatud jõudlus saavutab oma maksimaalse väärtuse, kui võrrandi (4) parem pool maksimeeritakse. See juhtub, kui nimetaja, nagu allpool näidatakse, võrdub nulliga.
Olgu,

Nii et, arendatud jõudlus saavutab oma maksimaalse väärtuse, kui rotori vastus ühel faasil on võrdne rotori reaktansiga ühel faasil töötingimustes. Asendades sX20 = R2 võrrandisse (1), saame maksimaalse jõudluse avaldise.

Eelnev võrrand näitab, et maksimaalse jõudluse suurus on sõltumatu rotori vastust.
Kui tähistab lükkeväärtust, mis vastab maksimaalsele jõudlusele, siis võrrandist (5):

Seega, rotori kiirus maksimaalse jõudluse punktis on järgmise võrrandiga antud:

Järgmised järeldused maksimaalsest jõudlusest võidakse tuletada võrrandist (7):
Sõltumatus rotori vastust: Maksimaalse jõudluse suurus on sõltumatu rotori tsirkuiti vastusest.
Pöördproportsionaalsus rotori reaktansile: Maksimaalne jõudlus muutub pöördproportsionaalselt rotorile seistes oleva reaktansi X20 suhtes. Seega, et maksimeerida jõudlust, peaks X20 (ja seega, rotori induktiivsus) olema minimeeritud.
Kohandatavus rotori vastuse kaudu: Rotori tsirkuiti vastuse kohandamisel saab maksimaalset jõudlust saavutada igal eesmärgilisel lükkesuurusel või kiirusel. See määratakse rotori vastusega lükkede sM = R2/X20.
Erinevate tingimuste korral rotori vastuse nõuded:
Maksimaalse jõudluse saavutamiseks seistes peab rotori vastus olema kõrge ja võrduma X20-ga.
Maksimaalse jõudluse saavutamiseks töötingimustes peaks rotori vastus olema madal.