Kondisi Tork Maksimum Motor Induksi

Dalam artikel bertajuk "Persamaan Tork Motor Induksi", kami telah menganalisis tork yang dihasilkan dan persamaannya. Kini, kita akan membincangkan Syarat Tork Maksimum bagi motor induksi. Tork yang dihasilkan dalam motor induksi terutamanya bergantung kepada tiga faktor: magnitud arus rotor, interaksi antara rotor dengan fluks magnet motor, dan faktor kuasa rotor. Persamaan untuk nilai tork semasa operasi motor adalah seperti berikut:

Sudut fasa impedans rangkaian RC sentiasa berkisar dari 0° hingga 90°. Impedans mewakili tentangan yang dipersembahkan oleh elemen litar elektronik terhadap aliran arus. Apabila impedans belitan stator dianggap tidak signifikan, untuk voltan bekalan V1 tertentu, E20 kekal tetap.

Tork yang dihasilkan akan mencapai nilai maksimum apabila sisi kanan Persamaan (4) dimaksimumkan. Ini berlaku apabila nilai penyebut, seperti ditunjukkan di bawah, sama dengan sifar.

Biarkan,

Oleh itu, tork yang dihasilkan mencapai nilai maksimum apabila rintangan rotor setiap fasa sama dengan reaktans rotor setiap fasa dalam keadaan operasi. Dengan menggantikan sX₂₀ = R₂ dalam Persamaan (1), didapatkan ungkapan untuk tork maksimum.

Persamaan di atas menunjukkan bahawa magnitud tork maksimum tidak bergantung pada rintangan rotor.

Jika sM mewakili nilai slip yang sepadan dengan tork maksimum, maka dari Persamaan (5):

Oleh itu, kelajuan rotor pada titik tork maksimum diberikan oleh persamaan di bawah:

Kesimpulan berikut tentang tork maksimum boleh diperoleh dari Persamaan (7):

• Kemerdekaan dari Rintangan Rotor: Magnitud tork maksimum tidak bergantung pada rintangan litar rotor.

• Proporsional Terbalik dengan Reaktans Rotor: Tork maksimum berubah secara terbalik dengan reaktans diam X20 rotor. Oleh itu, untuk memaksimumkan tork, X20 (dan akibatnya, induktansi rotor) harus diminimumkan.

• Ketepatan melalui Rintangan Rotor: Dengan menyesuaikan rintangan dalam litar rotor, tork maksimum dapat dicapai pada slip atau kelajuan sasaran manapun. Ini ditentukan oleh rintangan rotor pada slip sM = R2/X20.

• Keperluan Rintangan Rotor untuk Keadaan Berbeza:

• Untuk mencapai tork maksimum pada keadaan diam, rintangan rotor mesti tinggi dan sama dengan X20.

• Untuk tork maksimum dalam keadaan operasi, rintangan rotor harus rendah.