"ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ನ ಟಾರ್ಕ್ ಸಮೀಕರಣ" ಎಂಬ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ವಿಕಸಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಮೀಕರಣ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ, ನಾವು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಶರತ್ತನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಭಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ರೋಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣ, ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ನ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕ. ಮೋಟರ್ ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ದರದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯದ ಸಮೀಕರಣವು ಹೀಗಿರುತ್ತದೆ:

ಆರ್ಸಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನ ಒಟ್ಟು ವಿರೋಧದ ಪ್ರದೇಶ ಯಾವಾಗಲೂ 0º ರಿಂದ 90º ರ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ವಿರೋಧವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಘಟಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿ ನೀಡುವ ವಿರೋಧವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ನ ವಿರೋಧವನ್ನು ತುಚ್ಚ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದರೆ, ನೀಡಿದ ಆಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ V1 ಕ್ಕೆ E20 ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿಕಸಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಈ ಸಮೀಕರಣದ (4) ಬಲ ಪಾಲಿನ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದಾಗ ಪ್ರಾಪ್ತವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಕ್ರಮಾಂಕ ಶೂನ್ಯ ಆದಾಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಯಮಿಸಿ,

ನಂತರ, ರನ್ ಶರತ್ತಿನಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ವಿರೋಧ ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಸ್ ಸಮನಾದ ರೋಟರ್ ವಿಕ್ರಿಯಾ ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಸ್ ಆದಾಗ ವಿಕಸಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾಪ್ತವಾಗುತ್ತದೆ. sX20 = R2 ನ್ನು ಸಮೀಕರಣ (1) ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಗಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಪರ್ಚೆ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಇದರ ಮೇಲಿನ ಸಮೀಕರಣವು ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ನ ಪ್ರಮಾಣವು ರೋಟರ್ ವಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಭಿತವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಈಗ, ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಲಿಪ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸಮೀಕರಣ (5) ನಿಂದ:

ನಂತರ, ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ನ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ನೀಡಬಹುದು:

ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಗಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಡಿಗಳನ್ನು ಸಮೀಕರಣ (7) ನಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು:
ರೋಟರ್ ವಿರೋಧದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಭಿತತೆ: ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ನ ಪ್ರಮಾಣವು ರೋಟರ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ವಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಭಿತವಿಲ್ಲ.
ರೋಟರ್ ವಿಕ್ರಿಯಾದ ಮೇಲಿನ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತ: ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ರೋಟರ್ ನ ಸ್ಥಿರ ವಿಕ್ರಿಯಾ X20 ನ ಮೇಲೆ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ವರ್ಯಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟಾರ್ಕ್ ನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿಸಲು, X20 (ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ, ರೋಟರ್ ಇಂಡಕ್ಟೆನ್ಸ್) ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ರೋಟರ್ ವಿರೋಧದ ಮೂಲಕ ಕ್ರಮಾಯಿಸುವಿಕೆ: ರೋಟರ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ನಲ್ಲಿ ವಿರೋಧವನ್ನು ಕ್ರಮಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷ್ಯ ಸ್ಲಿಪ್ ಅಥವಾ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಾಪ್ತವಾಗಬಹುದು. ಇದು sM = R2/X20 ಸ್ಲಿಪ್ ನಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ವಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಟ್ಟದೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ಶರತ್ತುಗಳಿಗೆ ರೋಟರ್ ವಿರೋಧದ ಆವಶ್ಯಕತೆ:
ಸ್ಥಿರ ಅವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಾಪ್ತಿಗೆ ರೋಟರ್ ವಿರೋಧವು ಉನ್ನತವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು X20 ಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು.
ರನ್ ಶರತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಾಪ್ತಿಗೆ ರೋಟರ್ ವಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬೇಕು.