Наблюдение за пиками обратного ЭДС: Наблюдая последовательность пиков обратного ЭДС на зубцах двигателя, можно определить направление вращения двигателя. Если пик достигается сначала зубцом 1, затем зубцом 2 и затем зубцом 3, двигатель вращается по часовой стрелке; если пик достигается сначала зубцом 3, затем зубцом 2 и затем зубцом 1, двигатель вращается против часовой стрелки.
Анализ магнитного импульса обмотки: На основе физического расположения катушки (по или против часовой стрелки) и электрического угла, составьте электрическую схему трехфазной обмотки, затем проанализируйте направление вращения магнитного импульса обмотки, чтобы определить направление вращения двигателя.
Использование средств измерения: Используя средства измерения, такие как датчики скорости на эффекте Холла, можно определить направление и скорость вращения двигателя, обнаруживая импульсные сигналы, связанные с частотой вращения.
Сравнение фазовой последовательности питания и входной фазовой последовательности двигателя: Сравнивая фазовую последовательность источника питания с фазовой последовательностью входа двигателя, когда они совпадают, двигатель вращается в прямом направлении.
Фазовая последовательность определяет направление вращения: Направление вращения двигателя определяется фазовой последовательностью, то есть порядком фаз. Для конкретных последовательностей зубцов, таких как ABC, CAB, BCA, двигатель вращается по часовой стрелке; для CBA, ACB, BAC, двигатель вращается против часовой стрелки.
Разница между электрическим углом и физическим расположением: В конструкции двигателя может быть разница между электрическим углом и физическим расположением, например, разница в 240°, при которой направление вращения противоположно направлению пространственного расположения обмотки. Это требует учета соотношения между электрическим углом и физическим положением для определения направления вращения.