Nemo Hukuma na Back EMF: Idan kana nemo yanayi na hukuma na back EMF a cikin dogon motoci, za ku iya haɗa da zama na motar. Idan dogon 1 ya samu hukuma ta hagu, sannan dogon 2 kuma dogon 3, yana nuna cewa motoci ya zama daga baya zuwa jeri; idan dogon 3 ya samu hukuma ta hagu, sannan dogon 2 kuma dogon 1, yana nuna cewa motoci ya zama daga jeri zuwa baya.
Bincike na Tushen Magana na Winding: Daga wannan ƙarin bayanin wuraren wata (da tsayi ko da tsayi) da angle na magana, kana fitowa ƙarin bayanin magana na tsakiyar sauran kamar tsohuwar tsakiya, sannan kana bincika zama na tushen magana na winding don haɗa da zama na motar.
Amfani da Ayyuka Bincike: Idan kana amfani da ayyukan bincike kamar Hall-effect speed sensors, za ku iya haɗa da zama na motar da kuma kiɗa ya zama da nemo alamun pulse da suka shafi frequency na zama.
Gano Tsayin Phase na Karamin Kirkiro da Tsayin Phase na Input na Motoci: Idan kana gano tsayin phase na karamin kirkiro da tsayin phase na input na motoci, idan su shiga, yana nuna cewa motoci ya zama daga baya zuwa jeri.
Tsayin Phase Yana Haɗa Da Zama: Zama na motar yana haɗa da tsayin phase, ya'ni tsayin phases. Don tsayin dogon kamar ABC, CAB, BCA, motoci ya zama daga baya zuwa jeri; don CBA, ACB, BAC, motoci ya zama daga jeri zuwa baya.
Matsala Daga Angle na Magana da Amfani: A cikin takarda na motoci, ana iya kasance matsala daga angle na magana da amfani, kamar 240°, inda zama na motar yana ƙarin da tsayin amfani na space arrangement. Wannan na nufin cewa akwai kyakkyawan ƙarin bayanin angle na magana da amfani don haɗa da zama na motar.