Como se pode determinar a dirección de rotación dun motor trifásico se non é accesible ou visible
A dirección de rotación dun motor trifásico pode determinarse analizando a relación trifásica do enrolamento do motor.
Observar o Pico da CEMF (Contra Electromotriz): Ao observar a secuencia dos picos da CEMF nos dentes do motor, podes determinar a dirección de rotación do motor. Se o dente 1 alcanza o pico primeiro, seguido polo dente 2 e despois polo dente 3, o motor está rotando no sentido horario; se o dente 3 alcanza o pico primeiro, seguido polo dente 2 e despois polo dente 1, o motor está rotando no sentido antihorario.
Análise do Impulso Magnético do Enrolamento: Basándote na posición física da bobina (disposición no sentido horario ou antihorario) e no ángulo eléctrico, debuxa a relación eléctrica do enrolamento trifásico, e despois analiza a dirección de rotación do impulso magnético do enrolamento para determinar a dirección de rotación do motor.
Utilizar ferramentas de detección: Mediante o uso de ferramentas de detección como sensores de velocidade de efecto Hall, podes determinar a dirección e a velocidade de rotación do motor detectando as señais de pulso relacionadas coa frecuencia de rotación.
Comparación da Secuencia de Fase da Corrente e a Secuencia de Fase de Entrada do Motor: Comparando a secuencia de fase da alimentación con a do motor de entrada, cando son consistentes, o motor rota en sentido directo.
A Secuencia de Fase Determina a Dirección de Rotación: A dirección de rotación do motor está determinada pola secuencia de fase, é dicir, a orde das fases. Para secuencias específicas de dentes como ABC, CAB, BCA, o motor rota no sentido horario; para CBA, ACB, BAC, o motor rota no sentido antihorario.
Diferenza entre o Ángulo Eléctrico e a Disposición Física: No deseño do motor, pode haber unha diferenza entre o ángulo eléctrico e a disposición física, como unha diferenza de 240° onde a dirección de rotación é oposta á dirección da disposición espacial do enrolamento. Isto require considerar a relación entre o ángulo eléctrico e a posición física para determinar a dirección de rotación.
