Теріс ЭДС төбесін бақылау: Мотордың диымендеріндегі теріс ЭДС төбелерінің ретін бақылау арқылы мотордың айналу бағытын анықтауға болады. Егер диы 1 алғашқы төбеде, содан кейін диы 2, одан кейін диы 3 болса, мотор сағат тіліне қарай айналуда; егер диы 3 алғашқы төбеде, содан кейін диы 2, одан кейін диы 1 болса, мотор сағат тіліне кері қарай айналуда.
Сары магниттік импульсты талдау: Сарының физикалық орналасуына (сағат тіліне немесе сағат тіліне кері) және электрлық бұрышына негізделе отырып, үш фазалы сарының электрлық байланысын сызу, содан кейін сары магниттік импульстың айналу бағытын талдау арқылы мотордың айналу бағытын анықтауға болады.
Басқару заттарын пайдалану: Холл эффектісінің жылдамдық датчиктері сияқты басқару заттарын пайдалану арқылы, айналу дауысына байланысты пульс сигналдарын анықтау арқылы мотордың айналу бағыты мен жылдамдығын анықтауға болады.
Электр энергиясының фазалық реті мен моторға енгізілетін фазалық ретін салыстыру: Электр энергиясының фазалық реті мен моторға енгізілетін фазалық реті бірдей болғанда, мотор алғашқы бағытта айналады.
Фазалық рет айналу бағытын анықтайды: Мотордың айналу бағыты фазалық реті, яғни фазалардың реті арқылы анықталады. ABC, CAB, BCA сияқты конкретті диы реттері үшін, мотор сағат тіліне қарай айналады; CBA, ACB, BAC үшін, мотор сағат тіліне кері қарай айналады.
Электрлық бұрыш және физикалық орналасу арасындағы айырма: Мотор құрылымында электрлық бұрыш және физикалық орналасу арасында 240° айырма болуы мүмкін, мұнда айналу бағыты сары космостық орналасу бағытына кері болады. Бұл электрлық бұрыш пен физикалық орналасу арасындағы байланысты ескере отырып, айналу бағытын анықтау үшін қажет.