Observa el pícnol de la CEM (contrareacció electromagnètica): Observant la seqüència dels pics de CEM en els dents del motor, pots determinar la direcció de gir del motor. Si el dent 1 arriba al pic primer, seguit pel dent 2 i després pel dent 3, el motor gira en sentit horari; si el dent 3 arriba al pic primer, seguit pel dent 2 i després pel dent 1, el motor gira en sentit antihorari.
Anàlisi de l'impuls magnètic de l'enrotllament: Basant-te en la posició física de la bobina (disposició en sentit horari o antihorari) i l'angle elèctric, dibuixa la relació elèctrica de l'enrotllament trifàsic, després analitza la direcció de gir de l'impuls magnètic de l'enrotllament per determinar la direcció de gir del motor.
Utilitza eines de detecció: Utilitzant eines de detecció com sensors de velocitat d'efecte Hall, pots determinar la direcció i velocitat de gir del motor detectant els senyals de puls que estan relacionats amb la freqüència de rotació.
Comparació de la seqüència de fases de l'alimentació i la seqüència de fases d'entrada del motor: Comparant la seqüència de fases de l'alimentació amb la de l'entrada del motor, quan són consistents, el motor gira en sentit horari.
La seqüència de fases determina la direcció de gir: La direcció de gir del motor es determina per la seqüència de fases, és a dir, l'ordre de les fases. Per a seqüències de dents específiques com ABC, CAB, BCA, el motor gira en sentit horari; per a CBA, ACB, BAC, el motor gira en sentit antihorari.
Diferència entre l'angle elèctric i la disposició física: En el disseny del motor, hi pot haver una diferència entre l'angle elèctric i la disposició física, com una diferència de 240° on la direcció de gir és contrària a la direcció de disposició espacial de l'enrotllament. Això requereix considerar la relació entre l'angle elèctric i la posició física per determinar la direcció de gir.