Motor cảm ứng lồng sóc (còn được gọi là motor lồng sóc) là một trong những loại motor được sử dụng phổ biến nhất trong công nghiệp. Khi khởi động, đặc tính của motor lồng sóc chủ yếu được xác định bởi dòng điện khởi động và mô-men khởi động.
Dòng điện khởi động
Dòng điện khởi động đề cập đến dòng điện chảy qua motor khi motor vừa được bật và bắt đầu quay. Vì tốc độ của motor tại thời điểm này là không, nên không có EMF ngược được tạo ra, do đó dòng điện khởi động thường lớn hơn nhiều so với dòng điện dưới điều kiện vận hành định mức. Đối với một motor lồng sóc điển hình, dòng điện khởi động có thể đạt từ 5 đến 7 lần dòng điện định mức.
Mô-men khởi động
Mô-men khởi động là mô-men mà motor có thể tạo ra ngay lúc khởi động. Mô-men này phải đủ lớn để vượt qua lực ma sát tĩnh và các tải ban đầu khác, cho phép motor bắt đầu quay. Mô-men khởi động thường được chia thành "mô-men khởi động đầy tải" và "mô-men khởi động không tải". Cái trước đề cập đến mô-men của motor khi khởi động với một tải nhất định, và cái sau đề cập đến mô-men khởi động không có tải.
Mối quan hệ
Có mối quan hệ giữa dòng điện khởi động và mô-men khởi động, nhưng chúng không tỷ lệ thuận trực tiếp. Về lý thuyết, dòng điện khởi động cao hơn thường có nghĩa là mô-men khởi động lớn hơn, vì sự tăng cường dòng điện làm tăng cường độ từ trường trong cuộn dây, do đó tăng mô-men. Tuy nhiên, trong thực tế, dòng điện khởi động quá cao có thể gây sốc cho lưới điện và cũng không tốt cho chính motor, vì nó làm tăng nhiệt độ và có thể giảm tuổi thọ của motor.
Để kiểm soát dòng điện khởi động và đạt được mô-men khởi động đủ, đôi khi sử dụng các phương pháp khởi động giảm áp, như khởi động sao-tam giác hoặc bộ khởi động mềm. Những công nghệ này giảm tác động lên lưới điện bằng cách hạn chế dòng điện khởi động trong khi vẫn cung cấp đủ mô-men để khởi động tải.
Tóm lại, mặc dù dòng điện khởi động và mô-men khởi động có liên quan đến một mức độ nào đó, nhưng thường cần phải áp dụng các biện pháp để cân bằng mối quan hệ giữa hai yếu tố này nhằm bảo vệ thiết bị và lưới điện.