Kuyruklulu endüksiyon motorları (ayrıca kuyruklulu motorlar olarak da bilinir), endüstride en yaygın kullanılan motor tiplerinden biridir. Başlatma sırasında, kuyruklulu motorun özellikleri başlangıç akımı ve başlangıç torku tarafından belirlenir.
Başlangıç akımı
Başlangıç akımı, motorun açıldığı ve dönmeye başladığı anda motorda akan akımı ifade eder. Bu zaman diliminde motor hızı sıfır olduğundan, geri EMF üretilmez ve bu nedenle başlangıç akımı genellikle nominal çalışma koşullarındaki akımdan çok daha büyüktür. Tipik bir kuyruklulu motor için, başlangıç akımı nominal akımın 5 ila 7 katına ulaşabilir.
Başlangıç torku
Başlangıç torku, motorun başlatıldığında üretebileceği tordur. Bu tork, statik sürtünme kuvvetlerini ve diğer başlangıç yüklerini aşmak için yeterince büyük olmalıdır, böylece motor dönme başlatabilsin. Başlangıç torku genellikle "tam yük başlangıç torku" ve "boş yük başlangıç torku" olarak ikiye ayrılır. İlki, belirli bir yükle başladığında motordan elde edilen torku, ikincisi ise yük olmadan başlama torkunu ifade eder.
İlişki
Başlangıç akımı ve başlangıç torku arasında bir ilişki vardır, ancak doğrudan orantılı değildir. Teoride, daha yüksek bir başlangıç akımı genellikle daha büyük bir başlangıç torku anlamına gelir, çünkü akımın artması sarımdaki manyetik alanın gücünü artırır, bu da torku artırır. Ancak pratik uygulamalarda, çok yüksek bir başlangıç akımı elektrik şebekesine şok verir ve aynı zamanda motora zararlıdır, çünkü sıcaklık artışı ile birlikte motorun ömrünü de azaltabilir.
Başlangıç akımını kontrol etmek ve yeterli başlangıç torku elde etmek için bazen indirgeme yöntemi kullanılır, örneğin yıldız-üçgen başlatma veya yumuşak başlatıcılar. Bu teknolojiler, hala yükü başlatmak için yeterli tork sağlayarak başlangıç akımını sınırlayarak şebekeye olan etkisini azaltır.
Sonuç olarak, başlangıç akımı ve başlangıç torku bir ölçüde ilişkilidir, ancak ekipmanları ve şebekeleri korumak için bu iki arasındaki ilişkiyi dengelemek için genellikle önlemler alınması gerekir.