رابطت بین جریان شروع و گشتاور شروع در موتور کفتاری

موتورهای القایی نوع کفتربان (که به آنها موتورهای کفتربان نیز گفته می‌شود) یکی از پرکاربردترین انواع موتور در صنعت هستند. هنگام شروع به کار، مشخصات موتور کفتربان عمدتاً توسط جریان شروع و گشتاور شروع تعیین می‌شوند.

جریان شروع

جریان شروع به جریانی گفته می‌شود که از طریق موتور در زمانی که موتور تنها روشن شده و شروع به چرخش می‌کند، می‌گذرد. چون سرعت موتور در این زمان صفر است، هیچ EMF معکوسی تولید نمی‌شود، بنابراین جریان شروع اغلب بسیار بیشتر از جریان در شرایط عملکرد اسمی است. برای یک موتور کفتربان معمولی، جریان شروع می‌تواند ۵ تا ۷ برابر جریان اسمی باشد.

گشتاور شروع

گشتاور شروع به گشتاوری گفته می‌شود که موتور می‌تواند در لحظه شروع به کار تولید کند. این گشتاور باید به اندازه کافی بزرگ باشد تا نیروهای اصطکاکی ساکن و دیگر بارهای اولیه را غلبه کند و به موتور اجازه دهد که شروع به چرخش کند. گشتاور شروع معمولاً به دو دسته "گشتاور شروع با بار کامل" و "گشتاور شروع بدون بار" تقسیم می‌شود. اولی به گشتاور موتور در زمان شروع با بار خاصی اشاره دارد و دومی به گشتاور شروع بدون بار اشاره دارد.

رابطه

رابطه‌ای بین جریان شروع و گشتاور شروع وجود دارد، اما آنها مستقیماً متناسب نیستند. نظریاً، یک جریان شروع بالاتر معمولاً به معنای یک گشتاور شروع بزرگتر است، زیرا افزایش جریان قدرت میدان مغناطیسی در پیچش را افزایش می‌دهد و در نتیجه گشتاور را افزایش می‌دهد. اما در کاربردهای عملی، جریان شروع خیلی بالا می‌تواند برای شبکه برق شوکی باشد و همچنین برای خود موتور بد است، زیرا باعث افزایش دما می‌شود و ممکن است عمر موتور را کاهش دهد.

برای کنترل جریان شروع و کسب گشتاور شروع کافی، گاهی از روش‌های شروع با ولتاژ کاهش یافته استفاده می‌شود، مانند شروع ستاره-مثلث یا استارت‌رهای نرم. این فناوری‌ها با محدود کردن جریان شروع، ضربه به شبکه را کاهش می‌دهند و همچنان گشتاور کافی برای شروع بار را فراهم می‌کنند.

به طور خلاصه، اگرچه جریان شروع و گشتاور شروع تا حدی با یکدیگر مرتبط هستند، اما اغلب تدابیری برای تعادل رابطه بین این دو برای حفاظت از تجهیزات و شبکه لازم است.