La relation entre le courant de démarrage et le couple de démarrage dans un moteur à cage d'écureuil

Les moteurs à induction à cage d'écureuil (également appelés moteurs à cage d'écureuil) sont l'un des types de moteurs les plus couramment utilisés dans l'industrie. Lors du démarrage, les caractéristiques du moteur à cage d'écureuil sont principalement déterminées par son courant de démarrage et son couple de démarrage.

Courant de démarrage

Le courant de démarrage fait référence au courant qui circule dans le moteur lorsque celui-ci est allumé et commence à tourner. Comme la vitesse du moteur est nulle à ce moment-là, il n'y a pas de contre-électromotrice générée, donc le courant de démarrage est souvent beaucoup plus élevé que le courant sous conditions nominales. Pour un moteur à cage d'écureuil typique, le courant de démarrage peut atteindre 5 à 7 fois le courant nominal.

Couple de démarrage

Le couple de démarrage est le couple que le moteur peut produire au moment du démarrage. Ce couple doit être suffisamment élevé pour surmonter les forces de frottement statiques et d'autres charges initiales, permettant ainsi au moteur de commencer à tourner. Le couple de démarrage est généralement divisé en "couple de démarrage à pleine charge" et "couple de démarrage à vide". Le premier se réfère au couple du moteur lorsqu'il démarre avec une certaine charge, et le second se réfère au couple de démarrage sans charge.

Relation

Il existe une relation entre le courant de démarrage et le couple de démarrage, mais ils ne sont pas directement proportionnels. En théorie, un courant de démarrage plus élevé signifie généralement un couple de démarrage plus grand, car une augmentation du courant augmente l'intensité du champ magnétique dans l'enroulement, augmentant ainsi le couple. Cependant, en pratique, un courant de démarrage trop élevé peut être un choc pour le réseau électrique et est également mauvais pour le moteur lui-même, car cela provoque une augmentation de la température et peut réduire la durée de vie du moteur.

Afin de contrôler le courant de démarrage et d'obtenir un couple de démarrage suffisant, des méthodes de démarrage à tension réduite sont parfois utilisées, comme le démarrage étoile-triangle ou les starters doux. Ces technologies réduisent l'impact sur le réseau en limitant le courant de démarrage tout en fournissant encore assez de couple pour démarrer la charge.

En résumé, bien que le courant de démarrage et le couple de démarrage soient liés dans une certaine mesure, des mesures doivent souvent être prises pour équilibrer la relation entre les deux afin de protéger l'équipement et le réseau.