Forholdet mellem startstrøm og startmoment i en kædegåsemotor

Kaskadeinduktionmotorer (også kendt som kaskademotorer) er en af de mest anvendte motortyper i industrien. Ved opstart bestemmes egenskaberne for kaskademotoren hovedsageligt af dens startstrøm og startmoment.

Startstrøm

Startstrøm henviser til strømmen, der flyder gennem motoren, når den netop er slået til og begynder at rotere. Da motorens hastighed på dette tidspunkt er nul, dannes der ingen baglæns EMF, så startstrømmen er ofte meget større end strømmen under nominelle driftsforhold. For en typisk kaskademotor kan startstrømmen nå 5-7 gange den nominelle strøm.

Startmoment

Startmoment er momentet, som motoren kan producere ved opstart. Dette moment skal være stort nok til at overkomme statiske friktionskræfter og andre initiale belastninger, så motoren kan begynde at rotere. Startmoment opdeles normalt i "fuld last startmoment" og "ingen last startmoment". Det første refererer til momentet for motoren, når den starter med en vis last, mens det sidste refererer til startmomentet uden last.

Forhold

Der er et forhold mellem startstrøm og startmoment, men de er ikke direkte proportionale. I teorien betyder en højere startstrøm normalt et større startmoment, da en øgning i strøm øger styrken af magnetfeltet i vindingsen, hvilket øger momentet. Imidlertid kan i praksis en for høj startstrøm være en chok for strømningsnettet og er også skadelig for selve motoren, da den øger temperaturen og kan reducere motorens levetid.

For at kontrollere startstrømmen og opnå tilstrækkeligt startmoment bruges nogle gange spændingsnedbringende startmetoder, som stjernetrekant-start eller bløde starter. Disse teknologier reducerer påvirkningen af netværket ved at begrænse startstrømmen, samtidig med at de stadig leverer tilstrækkeligt moment til at starte lasten.

Samlet set, selvom startstrøm og startmoment er relaterede i en vis grad, er det ofte nødvendigt at træffe foranstaltninger for at balancere forholdet mellem de to for at beskytte udstyr og netværk.