स्क्वायर-केज इंडक्शन मोटर (जिन्हें स्क्वायर-केज मोटर भी कहा जाता है) उद्योग में सबसे अधिक प्रयोग किए जाने वाले मोटर प्रकारों में से एक हैं। आरंभ करते समय, स्क्वायर केज मोटर की विशेषताएं मुख्य रूप से इसके आरंभिक धारा और आरंभिक टोक के द्वारा निर्धारित होती हैं।
आरंभिक धारा
आरंभिक धारा उस धारा को कहते हैं जो मोटर को चालू करते समय उसके माध्यम से प्रवाहित होती है और यह घूमना शुरू करती है। क्योंकि इस समय मोटर की गति शून्य होती है, इसलिए विपरीत EMF उत्पन्न नहीं होता, इसलिए आरंभिक धारा अक्सर रेटेड संचालन परिस्थितियों की तुलना में बहुत अधिक होती है। एक सामान्य स्क्वायर-केज मोटर के लिए, आरंभिक धारा रेटेड धारा से 5 से 7 गुना अधिक हो सकती है।
आरंभिक टोक
आरंभिक टोक वह टोक है जो मोटर द्वारा आरंभ करते समय उत्पन्न किया जा सकता है। यह टोक स्थैतिक घर्षण बलों और अन्य प्रारंभिक लोडों को दूर करने के लिए पर्याप्त बड़ा होना चाहिए, जिससे मोटर घूमना शुरू कर सके। आरंभिक टोक आमतौर पर "फुल लोड आरंभिक टोक" और "नो-लोड आरंभिक टोक" में विभाजित होता है। पहला वह टोक है जब मोटर को एक निश्चित लोड के साथ आरंभ किया जाता है, और दूसरा वह टोक है जब कोई लोड नहीं होता।
संबंध
आरंभिक धारा और आरंभिक टोक के बीच एक संबंध है, लेकिन वे सीधे समानुपाती नहीं हैं। सिद्धांत रूप से, एक उच्च आरंभिक धारा आमतौर पर एक बड़ा आरंभिक टोक का अर्थ होता है, क्योंकि धारा में वृद्धि वाइंडिंग में चुंबकीय क्षेत्र की ताकत को बढ़ाती है, जिससे टोक बढ़ जाता है। हालांकि, व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, बहुत ऊँची आरंभिक धारा पावर ग्रिड के लिए एक झटका हो सकता है और यह मोटर के लिए भी खराब होता है, क्योंकि यह तापमान में वृद्धि का कारण बनता है और मोटर की लंबाई को कम कर सकता है।
आरंभिक धारा को नियंत्रित करने और पर्याप्त आरंभिक टोक प्राप्त करने के लिए, कभी-कभी टेप-डाउन आरंभिक विधियों का उपयोग किया जाता है, जैसे स्टार-ट्रायंगल आरंभ या सॉफ्ट स्टार्टर। ये प्रौद्योगिकियाँ आरंभिक धारा को सीमित करके ग्रिड पर प्रभाव को कम करती हैं और फिर भी लोड को आरंभ करने के लिए पर्याप्त टोक प्रदान करती हैं।
सारांश में, हालांकि आरंभिक धारा और आरंभिक टोक एक दूसरे से कुछ हद तक संबंधित हैं, लेकिन उपकरणों और ग्रिड की सुरक्षा के लिए दोनों के बीच के संबंध को संतुलित करने के लिए अक्सर उपाय लिए जाते हैं।