Връзката между стартерния ток и стартерния момента в асинхронен двигател с кокошничеста клетка

Клетъчните асинхронни мотори (също известни като клетъчни мотори) са един от най-често използваните типове мотори в промишлеността. При стартиране характеристиките на клетъчния мотор се определят главно от стартерния ток и стартерния момент.

Стартерен ток

Стартерният ток се отнася до тока, който протича през мотора, когато той е току-що включен и започва да се върти. Тъй като скоростта на мотора в този момент е нула, не се генерира обратен ЕМФ, затова стартерният ток често е много по-голям от тока при номинални условия на работа. За типичен клетъчен мотор стартерният ток може да достигне 5 до 7 пъти номиналния ток.

Стартерен момент

Стартерният момент е моментът, който моторът може да произведе в момента на стартиране. Този момент трябва да бъде достатъчно голям, за да преодолее статичните триенчески сили и други начални товари, позволявайки на мотора да започне да се върти. Стартерният момент обикновено се дели на "стартерен момент при пълен товар" и "стартерен момент без товар". Първият се отнася до момента на мотора при стартиране с определен товар, а вторият се отнася до стартерния момент без товар.

Връзка

Има връзка между стартерния ток и стартерния момент, но те не са пряко пропорционални. Теоретично, по-висок стартерен ток обикновено означава по-голям стартерен момент, тъй като увеличението на тока увеличава силата на магнитното поле в обмотката, което води до увеличение на момента. Но в практически приложения твърде висок стартерен ток може да бъде шок за електроенергийната мрежа и също така е лошо за самия мотор, тъй като причинява увеличение на температурата и може да намали продължителността на живота на мотора.

За контрол на стартерния ток и получаване на достатъчен стартерен момент понякога се използват методи за стартиране при намалено напрежение, като стартиране звезда-триъгълник или меки стартери. Тези технологии намаляват въздействието върху мрежата, ограничавайки стартерния ток, и все пак предоставят достатъчен момент за стартиране на товара.

Обобщавайки, въпреки че стартерният ток и стартерният момент са свързани до някаква степен, често се изискват мерки за балансиране на връзката между двете, за да се защитят оборудването и мрежата.