ਲੋਕ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਖੁਦ ਵਿਚ ਫੈਲ੍ਯੋ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਕੈਲਿਬਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਉੱਤੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਖੇਡ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਯੋਗ ਨਾਲ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪਛਾਣ ਲਏ ਗਏ ਹਨ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੀ ਫੈਲ੍ਹੇਚ; ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ; ਬੁਰੀ ਬਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ; ਅਤੇ ਬੁਰੀ ਕੰਡਕਟਿਵਿਟੀ।
1. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੀ ਫੈਲ੍ਹੇਚ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੀ ਫੈਲ੍ਹੇਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਂ ਅਨਜਾਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਮਹਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਅਨਜਾਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਧਮਕੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ:
ਦੁਰਗਤੀ ਦੇ ਮਹਿਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲੀ ਕਰਨ—ਜੋ ਆਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਰਕਿਟ ਦੁਰਗਤੀ ਸ਼ਾਇਦ ਪੂਰੀ ਬਸਬਾਰ ਤੱਕ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਕੁਝ ਸ਼ਾਹੀ ਦੁਰਗਤੀ ਹੋ ਜਾਵੇ;
ਦੁਰਗਤੀ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਧਾਈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਾਟਦੀ ਹੈ;
ਅਸਮਾਨ (ਨਾਨ-ਫੁੱਲ-ਫੇਜ) ਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਜ਼ੂਹਤ, ਜੋ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਰਿਲੇਅਂਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਦੋਲਨਾਂ ਦੀ ਵਜ਼ੂਹਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਸਟੇਮ ਵਾਲੀ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਕੇਲ ਦੁਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੀ ਫੈਲ੍ਹੇਚ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਵਿੱਚ ਦੋਹਾਈਆਂ;
ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਵਿੱਚ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਦੋਹਾਈਆਂ;
ਓਪਰੇਸ਼ਨ (ਨਿਯੰਤਰਣ) ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੋਹਾਈਆਂ।
2. ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੁਰਗਤੀਆਂ
ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਸਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਤੋਂ ਅਧਿਕ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
2.1 ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੁਰਗਤੀਆਂ
ਮੁੱਖ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਸਬੰਧੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਮੀ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਕਾਰਨ ਹੈਂ ਤੇਲ ਦੀ ਗੱਲੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮ ਸਤਹ।
2.2 ਬਾਹਰੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੁਰਗਤੀਆਂ
ਮੁੱਖ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੁੱਣ ਫਲੈਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਕ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਫਲੈਸ਼ਅਵਰ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੁਰਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਦੁੱਣ ਫਲੈਸ਼ਾਵਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪੋਰਸਲੈਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰੀਪ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਦੁੱਿਤ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਪੋਰਸਲੈਨ ਸਕਰਟਾਂ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਆਸਾਨੀ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਲੈਸ਼ਅਵਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।
3. ਬਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਫੈਲ੍ਹੇਚਾਂ
ਬਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਪਰੀਕਸ਼ਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਫੈਲ੍ਹੇਚਾਂ ਦੇ ਯੋਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਦੋਹਾਈਆਂ ਹਨ; ਦੂਜੇ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲੇ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕੰਡਕਟਿਵਿਟੀ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਪਹਿਲਾ ਅਧਿਕ ਆਮ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਫੈਲ੍ਹੇਚਾਂ ਛੋਟੇ ਲੋਡ ਜਾਂ ਸਾਧਾਰਨ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਦੇ ਸਵਿੱਟਚਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਹਨ।
4. ਬੁਰੀ ਕੰਡਕਟਿਵਿਟੀ ਦੀਆਂ ਫੈਲ੍ਹੇਚਾਂ
ਖੇਡ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੁਰੀ ਕੰਡਕਟਿਵਿਟੀ ਦੀਆਂ ਫੈਲ੍ਹੇਚਾਂ ਮੁੱਖ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਦੋਹਾਈਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈਂ:
ਬੁਰਾ ਸੰਪਰਕ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਸਫ਼ਾਹਾਂ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦੀ ਕਮੀ, ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਦਬਾਵ ਦੀ ਕਮੀ;
ਵਿਛੁੱਟ ਜਾਂ ਜਾਮਦਾਰੀ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਪਰ-ਟੈਂਗਸਟਨ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਛੁੱਟ;
ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਢੀਲੇ ਸਕ੍ਰੂ;
ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਫਲੈਕਸੀਬਲ ਕਨੈਕਟਰ।
