چه عللی باعث خرابی در برشکنندههای کمولتاژ میشوند؟
بر اساس آمار میدانی سالها درباره حوادث دستگاههای تغییرمسیر، با تحلیل متمرکز بر خود قطع کننده، علل اصلی شناسایی شدهاند: شکست مکانیسم عملیاتی؛ خطاهای عایقبندی؛ عملکرد ضعیف قطع و بستن؛ و رسانایی ضعیف.
1.شکست مکانیسم عملیاتی
شکست مکانیسم عملیاتی به صورت تأخیر در عملیات یا عملیات غیرمنتظره ظاهر میشود. چون عملکرد پایهای و مهم یک قطعکننده فشار بالا این است که به درستی و سریعاً نقصهای سیستم برق را جدا کند، عملیات تأخیری یا غیرمنتظره تهدید جدی برای شبکه برق ایجاد میکند، عمدتاً به صورت زیر:
گسترش محدوده خطا—خظایی که ابتدا محدود به یک مدار بود ممکن است به تاثیرگذاری تمام مادربرق یا حتی تاریکی کامل یک زیرстанی یا کارخانه برسد؛
تمدید زمان رفع خطا، که بر پایداری سیستم تأثیر میگذارد و خسارت به تجهیزات تحت کنترل را افزایش میدهد؛
اعمال غیرتعادلی (غیرپر فاز) را ایجاد میکند، که غالباً منجر به عملکرد غیرطبیعی رلههای محافظ و نوسانات سیستم میشود، که به راحتی میتواند به تاریکی کامل یا بزرگمقیاس سیستم تبدیل شود.
علل اصلی شکست مکانیسم عملیاتی شامل:
نقص در مکانیسم عملیاتی؛
نقص مکانیکی در خود قطعکننده؛
نقص در سیستم عملیات (کنترل).
2.حوادث عایقبندی
حوادث عایقبندی قطعکننده میتوانند به حوادث عایقبندی داخلی و خارجی تقسیم شوند. حوادث عایقبندی داخلی معمولاً پیامدهای شدیدتری نسبت به حوادث خارجی دارند.
2.1 حوادث عایقبندی داخلی
عمدتاً شامل بوشینگها و حوادث مربوط به جریان هستند. علت اصلی نفوذ رطوبت از طریق نشت آب است؛ علل ثانویه شامل تخریب روغن و کمبود سطح روغن میشود.
2.2 حوادث عایقبندی خارجی
عمدتاً ناشی از فلاشرهای آلودگی و ضربات صاعقه هستند، که منجر به فلاشر یا انفجار قطعکننده میشوند. علت اصلی فلاشر آلودگی این است که فاصله لغزشی عایقهای سرامیکی برای استفاده در مناطق آلوده خیلی کوتاه است؛ ثانویاً، نشت روغن از قطعکننده اجازه میدهد که کثافت به راحتی روی دامنههای سرامیکی تجمع یابد و فلاشر را ایجاد کند.
3. شکستهای عملکرد قطع و بستن
عملیات قطع و بستن سختترین آزمون برای یک قطعکننده است. اکثر شکستهای قطع و بستن عموماً به علت نقصهای مکانیکی واضح در قطعکننده هستند؛ ثانویاً به علت کمبود روغن یا عدم رعایت مشخصات مورد نیاز روغن. بعضی موارد هم به علت قابلیت قطع کافی نداشتن قطعکننده است. اما اولی بیشتر رایج است، زیرا تعداد قابل توجهی از شکستها حتی در زمان تغییر بارهای کوچک یا جریانهای بار معمولی رخ میدهند.
4. شکستهای رسانایی ضعیف
تحلیل آمار حوادث میدانی نشان میدهد که شکستهای رسانایی ضعیف عموماً به علت نقصهای مکانیکی هستند، شامل:
تماس ضعیف—مانند سطوح تماس ناپاک، مساحت تماس ناکافی یا فشار تماس ناکافی؛
جدا شدن یا گیر کردن—به عنوان مثال، جدا شدن تماسهای مس-تنگستن؛
لاکپشتهای سست در نقاط تماس؛
قطع شدن اتصالهای انعطافپذیر.
