Sur la base de nombreuses années de statistiques sur les accidents de disjoncteurs, combinées à une analyse axée sur le disjoncteur lui-même, les principales causes ont été identifiées comme suit : défaillance du mécanisme d'opération ; défauts d'isolation ; mauvaise performance de coupure et de fermeture ; et mauvaise conductivité.
1.Défaillance du Mécanisme d'Opération
La défaillance du mécanisme d'opération se manifeste par un fonctionnement retardé ou inopiné. Puisque la fonction la plus fondamentale et importante d'un disjoncteur haute tension est de fonctionner correctement et rapidement pour isoler les pannes du système électrique, un fonctionnement retardé ou inopiné pose une menace sérieuse au réseau électrique, principalement de la manière suivante :
L'extension de la portée de la panne - ce qui était initialement une panne sur une seule ligne peut s'étendre pour affecter toute la barre de sectionnement, voire provoquer une panne totale d'une sous-station ou d'une usine entière ;
Le prolongement du temps de suppression de la panne, ce qui affecte la stabilité du système et aggrave les dommages aux équipements contrôlés ;
La causation d'un fonctionnement déséquilibré (non triphasé), qui entraîne souvent un fonctionnement anormal des relais de protection et des oscillations du système, facilement déclenchant une panne généralisée ou à grande échelle.
Les principales causes de la défaillance du mécanisme d'opération comprennent :
Défauts dans le mécanisme d'opération ;
Défauts mécaniques du disjoncteur lui-même ;
Défauts dans le système d'opération (de contrôle).
2.Accidents d'Isolation
Les accidents d'isolation des disjoncteurs peuvent être divisés en accidents d'isolation interne et externes. Les accidents d'isolation interne ont généralement des conséquences plus graves que ceux externes.
2.1 Accidents d'Isolation Interne
Ils concernent principalement les chemises et les incidents liés au courant. La cause principale est l'infiltration d'eau ; les causes secondaires incluent la dégradation de l'huile et un niveau d'huile insuffisant.
2.2 Accidents d'Isolation Externe
Ils sont principalement causés par les flashovers dus à la pollution et les coups de foudre, conduisant à des flashovers ou des explosions du disjoncteur. La principale raison des flashovers dus à la pollution est que la distance de rampement des isolateurs en porcelaine est trop courte pour une utilisation dans des zones polluées ; deuxièmement, les fuites d'huile du disjoncteur permettent une accumulation facile de saleté sur les jupes en porcelaine, déclenchant des flashovers.

3. Défaillances de Performance de Coupure et de Fermeture
Les opérations de coupure et de fermeture représentent le test le plus sévère pour un disjoncteur. La grande majorité des défaillances de coupure et de fermeture sont principalement dues à des défauts mécaniques évidents du disjoncteur ; secondairement, elles sont dues à un manque d'huile ou à une huile ne répondant pas aux spécifications requises. Certains cas sont également attribués à une capacité d'interruption insuffisante du disjoncteur. Cependant, le premier cas est plus courant, car un nombre considérable de défaillances se produisent même lors de la commutation de petites charges ou de courants de charge normaux.
4. Défaillances de Conductivité Insuffisante
L'analyse des statistiques d'accidents sur le terrain montre que les défaillances de conductivité insuffisante sont principalement causées par des défauts mécaniques, y compris :
Mauvais contact - tels que des surfaces de contact sales, une surface de contact insuffisante ou une pression de contact insuffisante ;
Détachement ou blocage - par exemple, le détachement des contacts cuivre-tungstène ;
Vis desserrées aux points de contact ;
Connecteurs flexibles cassés.