Каковы причины неисправностей в низковольтных распределительных устройствах выключателей-автоматов самих по себе?

На основе многолетней статистики аварий на коммутационном оборудовании, а также анализа, сосредоточенного на самом выключателе, основные причины были определены как: отказ механизма управления; изоляционные дефекты; неудовлетворительная работа при включении и отключении; и плохая проводимость.

1. Отказ Механизма Управления

Отказ механизма управления проявляется в виде задержки операции или непреднамеренной операции. Поскольку наиболее основной и важной функцией высоковольтного выключателя является правильное и быстрое изолирование аварийных ситуаций в энергосистеме, задержка или непреднамеренная операция представляет серьезную угрозу для энергосети, главным образом следующими способами:

• Расширение зоны аварии — то, что было одиночной цепью, может перерасти в воздействие на всю шину, или даже вызвать полное отключение подстанции или завода;

• Удлинение времени устранения аварии, что влияет на устойчивость системы и усиливает повреждение контролируемого оборудования;

• Причиной несимметричной (неполнофазной) работы, которая часто приводит к аномальной работе реле защиты и колебаниям системы, легко переходящим в системный или крупномасштабный сбой.

Основные причины отказа механизма управления включают:

• Дефекты в механизме управления;

• Механические дефекты самого выключателя;

• Дефекты в системе управления (контроля).

2. Изоляционные Аварии

Изоляционные аварии выключателей можно разделить на внутренние изоляционные аварии и внешние изоляционные аварии. Внутренние изоляционные аварии обычно приводят к более серьезным последствиям, чем внешние.

2.1 Внутренние Изоляционные Аварии

В основном связаны с вводами и инцидентами, связанными с током. Основная причина — проникновение влаги из-за попадания воды; вторичные причины включают ухудшение масла и недостаточный уровень масла.

2.2 Внешние Изоляционные Аварии

Основными причинами являются загрязнение и удары молнии, приводящие к пробою или взрыву выключателя. Основная причина загрязнения — слишком короткое расстояние ползучести фарфоровых изоляторов для использования в загрязненных районах; во-вторых, утечка масла из выключателя позволяет грязи легко накапливаться на фарфоровых юбках, вызывая пробой.

3. Отказы При Включении и Отключении

Операции включения и отключения представляют собой самое суровое испытание для выключателя. Большинство отказов при включении и отключении в основном связаны с явными механическими дефектами выключателя; во-вторых, с недостатком масла или маслом, не соответствующим необходимым спецификациям. Некоторые случаи также связаны с недостаточной пропускной способностью выключателя. Однако первое встречается чаще, так как значительное количество отказов происходит даже при переключении малых нагрузок или нормальных токов нагрузки.

4. Отказы из-за Плохой Проводимости

Анализ статистики аварий на местах показывает, что отказы из-за плохой проводимости в основном вызваны механическими дефектами, включая:

• Плохой контакт — например, грязные поверхности контактов, недостаточная площадь контакта или недостаточное давление контакта;

• Отсоединение или заклинивание — например, отсоединение медно-вольфрамовых контактов;

• Ослабленные болты на точках контакта;

• Поврежденные гибкие соединители.