ਪੇਂਡੂ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੇ ਪੇਂਡੂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਲੇਖਕ ਨੇ ਕਈ ਛੋਟੇ ਪੱਧਰੀ ਪੇਂਡੂ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਪੇਂਡੂ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ 10kV ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 10kV ਆਊਟਡੋਰ ਆਟੋ ਸਰਕਟ ਵੈਕੂਮ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਅਪਣਾਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10kV ਆਊਟਡੋਰ ਆਟੋ ਸਰਕਟ ਵੈਕੂਮ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਆਊਟਡੋਰ ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਕਰੋਕੰਪਿਊਟਰ ਆਧਾਰਿਤ ਇਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਸੋਧਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
1. 10kV ਆਊਟਡੋਰ ਆਟੋ ਸਰਕਟ ਵੈਕੂਮ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਸਿਧਾਂਤ
10kV ਆਊਟਡੋਰ ਆਟੋ ਸਰਕਟ ਵੈਕੂਮ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਸਵਿੱਚਿੰਗ, ਕੰਟਰੋਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੰਡ ਸਵਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੜੀ ਅਨੁਸਾਰ AC ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਜਾਂ ਲਾਕਆਊਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸੰਚਾਲਿਤ (ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵੰਡ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
10kV ਆਊਟਡੋਰ ਆਟੋ ਸਰਕਟ ਵੈਕੂਮ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਮੁੱਖ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ। ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ:
AC 220V ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ;
AC 220V ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ DC 220V ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਣਾ;
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣਾ।
ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਬਸ਼ਿੰਗ-ਟਾਈਪ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (CTs) ਲਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਾਈਨ ਕਰੰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਫੇਜ਼ ਦੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੋਸ਼ਪੂਰਨ ਕਰੰਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੜੀ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਦੋਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਦੋਸ਼ ਸਥਾਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਆਪਣੀ ਪੂਰਵ-ਸੈੱਟ ਲੜੀ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ) ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੋਸ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਵਜੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੈਕਸ਼ਨਲਾਈਜ਼ਰ ਫਿਰ ਦੋਸ਼ਪੂਰਨ ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਗੈਰ-ਦੋਸ਼ਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੋਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਕਆਊਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨਯ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਹਸਤਖੇਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੈਕਸ਼ਨਲਾਈਜ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਅਸਥਾਈ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਦੋਸ਼ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਅਵਧੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. 10kV ਆਊਟਡੋਰ ਆਟੋ ਸਰਕਟ ਵੈਕੂਮ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲਈ ਸੋਧ ਢੰਗ
ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10kV ਆਊਟਡੋਰ ਆਟੋ ਸਰਕਟ ਵੈਕੂਮ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਆਊਟਡੋਰ ਵੈਕੂਮ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਵਜੋਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਇਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਵਚਾਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਕਰੰਟ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਦੇ ਟ੍ਰਿੱਪ/ਬੰਦ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਵਚਾਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ 10kV ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਸੋਧਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਹਨ:
ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਆਊਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰੋ।
ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਕਰੰਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਰਾਹੀਂ 10kV ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੈਰਾਸਾਈਟਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮੂਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਸਰੀਰ 'ਤੇ CTs ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ 10kV ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
10kV ਇਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ DC 220V ਜਾਂ 110V ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਮੂਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪਾਵਰ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੋਧ ਦੇ ਢੰਗ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ:
ਮੂਲ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ AC 220V
→ ਟ੍ਰਿੱਪ/ਬੰਦ ਕੋਇਲ ਨੂੰ DC 220V ਜਾਂ 110V ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ AC ਅਤੇ DC ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤ ਸਪ੍ਰਿੰਗ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੂਲ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ ਨੋਟ: ਇਹ ਰੀਫ਼ਿਟ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਗ਼ੈਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਗ੍ਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 2010 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ) ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੇ ਫੇਜ਼-ਆਉਟ ਦੌਰਾਨ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਰਿਹਾ। ਆਜ ਦੇ ਗ਼ੈਰ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਬਿਜਲੀ ਗ੍ਰਿੱਡ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਸੁਚੀਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਕੁਅਮ ਸਰਕੀਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੇਜ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।