Анализа на неопходноста за потврдување на промената на напонот во текот на операции со преклопување во конфигурации со две магистрални жичеви

1.Вовед
В системата со двојна шина, енергирањето/изолирањето на линиите и преносот на шина се основни операции за преклопување. Под конфигурација на двојна шина, напонот на заштитата на линиите потекнува од преобразувачите на напон (PTs). PT-тите се поврзани со шината преку главни преклопувачки клаучи, со нивните вторични намотки маршрутирани до вторичната кутија на PT. Секој PT има три вторични намотки: една за заштита и мерење, една за мерење и една отворена дельта намотка. Освен отворената дельта намотка, другите две намотки поврзани со заштитата се звезда поврзани. Тие потоа се внесуваат во панелот за паралелно поврзување на PT и панелот за пренос на PT (заземени преку искрести во кутијата), достигнувајќи терминалните блокови од кои напонот се дистрибуира до различни единици.

Кутијата за превклучување на напон (која се наоѓа во оперативната кутија) содржи коло за превклучување на напон кој користи помошни контакти на преклопувачките клаучи на страната на шината за превклучување на изворот на напон од Шина III. На кутијата за превклучување на напон, LP лампата покажува активната шина - т.е., од која шина се доставува напонот. Малиот напонски циркуит на двете шини се поврзува со кутијата за превклучување на напон; системот избира напон од шината на која линијата моментално е поврзана.

После отварање или затварање на преклопувачкиот клауч на страната на шината при операција, е суштинско да се верификува дека превклучувањето на напонот правилно се случило. Ако не се направи така, може да дојде до недостаток на напон во заштитата или обратно енергирање од вторичната страна на PT. Меѓутоа, во реалните постапки, операторите често немаат доволно вештина и извршуваат неполни или погрешни проверки на превклучувањето на напонот, што создава скриени ризици за последователните операции за преклопување. Поради тоа, подолу се дава комплетна анализа на методите за проверка на превклучувањето на напонот при операциите за изолирање/енергирање на линиите и пренос на шина.

2. Анализа на методите за проверка на превклучувањето на напонот при изолирање и енергирање на линиите во системи со двојна шина

2.1 Проверка на превклучувањето на напонот при изолирање на линиите
Редоследот за изолирање на линија е: отворете прекинувачот → отворете преклопувачкиот клауч на страната на линијата → отворете преклопувачкиот клауч на страната на шината. После отварање на преклопувачкиот клауч на страната на шината, операторите мораат да го верификуваат статусот на превклучувањето на напонот.

Од гледна точка на надзор:

• Трифазните напони треба да бидат нула;

• Индикаторната лампа „Губење на напон од PT“ треба да светнува;

• Лампата „Аларма за заштита“ треба да се вклучи;

• Системот за надзор треба да генерира порака „Губење на напон од PT“.

На-местото проверки треба да потврдат:

• Соодветната лампа LP на кутијата за превклучување на напон е исклучена;

• Индикаторната лампа за соодветниот преклопувачки клауч на панелот за диференцијална заштита на шината е исклучена.

Ова потврдува дека превклучувањето на напонот за линијата е правилно исклучено.

2.2 Проверка на превклучувањето на напонот при енергирање на линиите
Редоследот за енергирање е: затворете преклопувачкиот клауч на страната на шината → затворете преклопувачкиот клауч на страната на линијата → затворете прекинувачот.

После затворање на преклопувачкиот клауч на страната на шината, персонал за надзор треба да го верификува:

• Трифазните напони се во согласност со нормалниот напон на шината;

• Лампата „Губење на напон од PT“ се исклучува;

• Лампата „Аларма за заштита“ се исклучува;

• Системот за надзор рапортува „Поништување на губење на напон од PT“.

На-местото проверки треба да потврдат:

• Соодветната лампа LP на кутијата за превклучување на напон светнува;

• Индикаторната лампа за соодветниот преклопувачки клауч на панелот за диференцијална заштита на шината светнува.

Ова потврдува дека превклучувањето на напонот за линијата е успешно установено.

3. Анализа на проверката на превклучувањето на напонот при пренос на шина во системи со двојна шина
Преносот на шина се однесува на преклопувањето на линии или трансформатори од една шина на друга за работа или резерва во подстанција со двојна шина. Тоа вклучува „горещ пренос“ и „хладен пренос“.

Хладниот пренос се извршува кога прекинувачот на линијата е во гореща резерва: прво се отвора еден преклопувачки клауч на страната на шината, а потоа се затвора другиот. Овој метод типично се користи при хитро управување со уштења.

Горещиот пренос следи принципот „затвори пред да отвориш“: прво се затвора целниот преклопувачки клауч на страната на шината, а потоа се отвора оригинален преклопувачки клауч на страната на шината.

После затворање на новиот преклопувачки клауч на страната на шината:

• Надзорот треба да го потврди дека двата преклопувачки клаучи се затворени;

• Индикаторната лампа „Реле за превклучување на напон е истовремено енергирано“ треба да светнува;

• Системот за надзор треба да рапортува за догаѓајот „Реле за превклучување на напон е истовремено енергирано“.

На-местото проверки треба да покажат:

• Светињата LP на колоната за превключување на напонот светат (што значи двојна врска со магистрален линија);

• Индикаторот за одделувачот на панелот за диференцијална заштита на магистралната линија свети;

• Може да се појави светиња „Нередна статуса на одделувачот“.

Ова го предизвикува недостиг на напон во заштитата после отворање на одделувачот на магистралната линија која треба да се извади од функционалност.

После отворање на изворниот одделувач на страната на магистралната линија:

• Треба да се потврди дека одделувачот е во отворена позиција;

• Светињата „Реле за превключување на напонот е истовремено под напон“ треба да се исклучи;

• Системот за надзор треба да ја пријави рециклирањето на овој сигнал.

На-местото проверките треба да потврдат:

• Светињата LP за извадената магистрална линија на колоната за превключување на напонот е исклучена;

• Соодветниот индикатор за одделувачот на панелот за диференцијална заштита на магистралната линија е исклучен.

Ова го предизвикува обратно под напон од вторичната страна на PT кон деактивираната магистрална линија.

Забелешка: PT делува како извор на напон со екстремно ниско внатрешно импеданс. Ако вторичната страна на PT враќа на првичната страна, може да се индуцира многу висок напон на првичната страна, а и мал првичен ток може да предизвика голем вторичен ток. Ова може најмалку да активира миниатюрниот клоузер (MCB) на PT на работната магистрална линија, или најлошо може да предизвика неправилна работа на дистанчната заштита, или доразда да заопаси личноста и опремата.

4. Ефекти на лошиот контакт на помошните контакти на одделувачот на магистралната линија во двојна операција со магистрална линија

4.1 Ефект на заштитата на линијата
Превключувањето на напонот на заштитата на линијата зависи од помошните контакти на одделувачот на страната на магистралната линија. Лош контакт може да предизвика губење на напон на заштитата на линијата.

4.2 Ефект на диференцијалната заштита на магистралната линија
Помошните контакти на одделувачот на магистралната линија се користат како цифрови входи во диференцијалната заштита на магистралната линија. Лош контакт може да создадне лажен диференцијален ток, што влијае на правилната работа на релето за диференцијална заштита на магистралната линија.

4.3 Ефект на заштитата против неуспех на прекинувачот
Иницијацијата на заштитата против неуспех на прекинувачот зависи од превключувањето на напонот преку овие помошни контакти. Лош контакт може да уштеџи правилната работа на заштитата против неуспех.

4.4 Ефект на системот за петпревентивни мерки (5P)
Лош контакт може да предизвика неправилна индикација на позицијата на одделувачот во системот за надзор, што може да наруши нормалната работа.

5. Додатни размислувања базирани на историски проблеми во проверките на превключување на напонот

5.1 Обратно поврзување на жиците за превключување на напонот
После нова комисија или замена на механизми, потврдете дека светињата LP на колоната за превключување на напонот се совпаѓаат со фактички врзаната магистрална линија. На пример, имало случаи кога одделувачот бил поврзан со Магистрална линија I, но светела била светињата за Магистрална линија II.

5.2 Обратни помошни контакти на одделувачот
После нова комисија или замена на механизми, потврдете дека статусот на светињата LP се совпаѓа со фактичката позиција на одделувачот. На пример, одделувачот бил отворен, но светела била светињата за Магистрална линија II, или затворен, но светињата за Магистрална линија II била исклучена.

5.3 Недовољна проверка на превключувањето на напонот
Екипите за надзор и на-место мораат комплетно да проверат превключувањето на напонот во текот на под напон/без напон. На пример, во текот на под напон на нова линија, после затворање на одделувачот на страната на магистралната линија, на-место персоналот ја потврдил нормалната промена на напонот, но персонал за надзор не ја проверил напонот. По касно, алармите за прекин на PT не се врателе. Само после напомена од на-место, надзорот забележал нултен трифазен напон и постоянна аларма „Прекин на PT“. Исследувањето покажало дека персоналот за комисија заборавил да врати ручно отворениот слайдер за напон.

6. Заклучок
За оперативниот персонал, операциите со превключување никогаш не се тривијални - ни еден момент или детајл не треба да се занемари. Всегда размислете критично, инспектирајте внимателно и никогаш игнорирајте некоја аномалија.